Bảo hiểm Bảo Việt Thanh Hóa đã có hướng giải quyết

10:24 06/04/2007

Với đơn thư đề nghị của ông Long, Bảo Việt Thanh Hóa đã xem xét và quyết định không giải quyết bồi thường, chỉ trả lại số tiền phí chênh lệch do bán nhầm theo trọng tải xe cùng với lãi suất tiền ngân hàng từ ngày nộp tiền đến nay.

Ông Đặng Ngọc Long ở xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa có đơn đề nghị xem xét giải quyết bảo hiểm xe ôtô cho ông theo hợp đồng.

Công ty Bảo hiểm Thanh Hóa trả lời: Xe ôtô BKS 36L-7654 của Công ty Gạch Tuy nen Trường Lâm do ông Đặng Ngọc Long đứng mua bảo hiểm theo Giấy chứng nhận bảo hiểm số 310003 với nội dung: Thời hạn bảo hiểm từ ngày 29/9/2005 đến 29/3/2006, phí bảo hiểm 500.400 đồng, trọng tải xe 2.835kg.

Theo giấy chứng nhận bảo hiểm này, cán bộ Bảo Việt Thanh Hóa đã ghi đúng thời hạn, đúng trọng tải xe nhưng tính sai phí theo loại xe 3-8 tấn và các nội dung trong giấy yêu cầu bảo hiểm cũng thể hiện đúng theo giấy chứng nhận bảo hiểm nói trên.

Ngày 30/5/2006, xe ôtô BKS 36L-7654 gây tai nạn làm chết 1 người đi đường, sau khi nhận được thông báo tai nạn của lái xe, Bảo Việt Thanh Hóa đã tiến hành giám định và từ chối bồi thường do hết thời hạn bảo hiểm.

Ngày 15/12/2006 và 25/12/2006, ông Long đã có đơn gửi Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam, Bảo Việt Thanh Hóa yêu cầu bồi thường với lý do cán bộ Bảo Việt ghi nhầm thời hạn bảo hiểm theo phí số 500.400 và theo ý kiến ông Long thì thời hạn bảo hiểm phải kéo dài đến ngày 29/9/2006.

Bảo Việt Thanh Hóa đã xem xét vụ việc và nhận thấy, giấy chứng nhận bảo hiểm và giấy yêu cầu bảo hiểm ghi trọng tải xe 2.835kg và thời hạn bảo hiểm từ ngày 29/9/2005 đến 29/3/2006 đã được ông Long chấp nhận và ký vào giấy yêu cầu bảo hiểm. Trong suốt thời gian từ khi mua bảo hiểm đến khi hết hạn (29/3/2006), ông Long không hề có ý kiến gì về những vấn đề nêu trên.

Về phía Bảo Việt có lỗi do bán sai phí và không giải quyết dứt điểm với ông Long để xảy ra khiếu nại. Như vậy, việc ông Long chỉ căn cứ vào khoản tiền nộp 500.400 đồng để khiếu kiện về thời hạn bảo hiểm kéo dài 1 năm là không có cơ sở và Bảo Việt không giải quyết bồi thường là đúng. Bảo Việt đồng ý trả lại số tiền phí chênh lệch do bán nhầm theo trọng tải xe cùng với lãi suất tiền gửi ngân hàng từ ngày nộp tiền đến nay

Ban PL - BĐ

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Ngày 16/5, cơ quan An ninh điều tra Công an TP Cần Thơ cho biết vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Hữu Tính (SN 1996, ngụ tỉnh An Giang); Huỳnh Trí Vĩ (SN 2004, ngụ phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ) và Nguyễn Văn Minh (SN 2002, ngụ phường Phú Lợi, TP Cần Thơ) về tội “Mua bán trái phép vũ khí quân dụng”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文