Cần cẩu xây dựng, hiểm họa từ... trên trời!

14:48 24/10/2016
Thời gian qua, cả nước đã có nhiều vụ sập đổ cần cẩu chủ quan mà không cần tác động của mưa gió, thiên tai từng xảy ra tại Hải Phòng, Hà Nội và TP Hồ Chí Minh…


Mới đây nhất vào 19h30 ngày 18-10, tại công trình xây dựng dự án tổ hợp dịch vụ thương mại căn hộ và bãi đậu xe tại số 69 Thụy Khuê (Hà Nội), một cần cẩu bất ngờ đổ sập xuống nhà số 80 Thụy Khuê khiến cho nhiều người kinh hồn hoảng loạn.

Rất may là không xảy ra thương vong về người. Tại thị xã Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp năm 2015, một cần cẩu đang thi công cầu Hồng Ngự 2 bất ngờ tuột cáp ngã xuống đường đè chết 3 mẹ con chị Nguyễn Tường Vân (32 tuổi) khi đang chạy xe ngang qua. Tại TP Vũng Tàu cũng từng xảy ra một cần cẩu nặng 1.200 tấn đang nâng hàng tại cảng đứt cáp rơi xuống làm chết 3 công nhân và 2 công nhân khác bị thương. 

Ảnh tư liệu minh họa về cần cẩu, cần trục tháp xây dựng… 

Còn tại TP Hồ Chí Minh cũng xảy ra nhiều vụ cần cẩu xây dựng ngã đổ tại công trình xây dựng chung cư Nguyễn Kim rơi trúng ngôi nhà 3 tầng số 158B Lý Thường Kiệt (quận 10) và một vụ cần cẩu rơi cùng bó sắt nặng hàng tấn tại công trình xây dựng tháp đôi đường Lê Thị Hồng Gấm - Phó Đức Chính, phường Nguyễn Thái Bình (quận 1) do sụt lún nghiêng chân đế khiến cho dây điện, cáp viễn thông đứt đoạn, sập mảng tường Bảo tàng Mỹ thuật làm hư hỏng nhiều tác phẩm mỹ thuật có giá trị nghệ thuật cao, và các vụ sập cần cẩu công trình căn hộ cao cấp TopLife, số 376 Điện Biên Phủ, phường 11 (quận 10) đè lên một phần Trường mầm non phường 11; 

vụ cần cẩu xây dựng cầu Phú Mỹ (quận 7) đổ do khối bê tông nặng 4 tấn bị đứt dây cáp rơi trúng ôtô chở gia đình chị Phạm Ngọc Đức Thảo đang lưu thông, khiến chị tử vong tại chỗ. 

Các vụ rơi cần cẩu luôn là nỗi kinh sợ luôn ám ảnh tiềm ẩn nguy cơ hiểm họa và mất an toàn về lao động… 

Thống kê của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh trong 2 năm 2014-2015, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 17 tai nạn sự cố công trình xây dựng gây thiệt hại về tính mạng con người và tài sản, trong số sự cố này có những vụ từ cần cẩu tháp xây dựng công trình. 

Tốc độ phát triển đô thị diễn ra càng nhanh mạnh thì nhu cầu sử dụng cần cẩu khổng lồ trong xây dựng càng gia tăng. Các đơn vị thi công thường sử dụng cần trục tháp có tải trọng từ 3-10 tấn, chiều cao từ 160 - 200m, chiều dài 70-80m thuê mướn có nguồn gốc Trung Quốc, Hàn Quốc… 

Thực tế cho thấy, các đơn vị quản lý, sử dụng cần cẩu chỉ mang tính hình thức, còn các quy trình lắp đặt, vận hành, điều khiển và đảm bảo an toàn gần như rất sơ sài vì chỉ mang tính ràng buộc theo hợp đồng. 

Một thực tế khác, đó là tình trạng báo động về công tác đào tạo và cấp chứng chỉ hành nghề cho người vận hành cần cẩu hiện nay còn chưa được đầu tư đúng mức. 

Đa số các cần cẩu xây dựng vận hành vào ban đêm, nhằm hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và đời sống xã hội thường nhật. Do đó, việc điều khiển cần cẩu trên độ cao hàng chục mét, trong môi trường chật hẹp như ca bin, người điều khiển dễ mất kiểm soát do mệt mỏi và buồn ngủ dẫn đến bất cẩn gây ra tai nạn. 

Thêm vào đó, các biện pháp hạn chế, khắc phục sự cố và đảm bảo an toàn cho người lao động và khu vực lân cận chưa được các chủ đầu tư quan tâm đúng mức, chưa có giải pháp hữu hiệu, an toàn tuyệt đối trong và ngoài phạm vi công trình theo quy định pháp luật.

Hoàng Châu

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Những ngày Tết cổ truyền hầu như ai cũng mong được trở về bên gia đình, quây quần trong hơi ấm sum vầy nhưng với người chiến sĩ mang sắc phục Công an nhân dân ở xã Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hoá lại là thời điểm gác lại niềm riêng để bảo đảm an ninh trật tự (ANTT). Với họ, mùa xuân chỉ thật sự trọn vẹn khi từng con ngõ bình yên, từng mái nhà an vui; khi không còn những tiếng thở dài, lo âu trong khoảnh khắc giao mùa…

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文