Chợ đầu mối thuỷ sản ở Hà Nội: Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược
Chợ được xây dựng trên cơ sở quyết tâm giải phóng chợ cóc Yên Sở của UBND thành phố Hà Nội, UBND quận Hoàng Mai và nguyện vọng của 130 hộ buôn cá đăng ký vào chợ kinh doanh. Nhưng vì sao sau một tháng khánh thành mà chợ chưa có người bán, người mua?
"Tạm bợ"… đến mấy chục năm
Chợ cá Yên Sở (cũ) có trên 150 hộ kinh doanh được họp ngay tại ngã ba Khuyến Lương - Pháp Vân và trước bến xe tải Thanh Trì, hoạt động thường xuyên từ 14h hôm trước đến 8h hôm sau. Nhiều lần đi qua chợ này, bao giờ chúng tôi cũng gặp cảnh tắc đường. Lượng người mua bán đông, xe đạp, xe máy tấp nập, đặc biệt đội quân xe tải hàng trăm chiếc đỗ chờ đổ cá thường xuyên gây ra ách tắc giao thông cục bộ từ 17h - 20h.
Các hộ kinh doanh tự do đổ nước thải làm ô nhiễm, mất vệ sinh môi trường, làm ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị, làm hỏng đường và gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông… Bộ Giao thông vận tải đã nhiều lần có kiến nghị với UBND TP Hà Nội giải quyết tình trạng trên nhằm đảm bảo TTATGT ở một tuyến đường huyết mạch quan trọng thuộc vành đai 3 qua Thủ đô.
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội, UBND quận Hoàng Mai phối hợp với UBND phường Trần Phú và phường Yên Sở tiến hành dẹp bỏ chợ tự phát tại ngã ba và khu vực bến xe tải, đồng thời tiến hành xây dựng chợ đầu mối thủy hải sản Hoàng Mai để di dời các chợ trên. Chợ mới là chợ đầu tiên thực hiện chủ trương xã hội hoá trong đầu tư xây dựng chợ theo quyết định của UBND thành phố cho phép tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp đầu tư xây dựng chợ được quyền tổ chức kinh doanh khai thác và quản lý chợ dưới hình thức doanh nghiệp theo luật định…
Trước khi tiến hành xây dựng chợ, UBND quận Hoàng Mai, UBND hai phường Yên Sở, Trần Phú đã mời các hộ kinh doanh đến trao đổi kế hoạch. 130 hộ đã tình nguyện viết đơn đăng ký kinh doanh. Quận đã đầu tư xây 106 kiốt có mái che, mỗi kiốt rộng 18m2, có điện nước, toàn bộ nền được đổ bê tông xi măng, có hệ thống thoát nước, với tổng kinh phí hơn 5 tỷ đồng, bảo đảm phục vụ 800 - 1.000 lượt người kinh doanh, có bãi đỗ xe cho hàng trăm ôtô, lưu chuyển từ 80 - 100 tấn cá/ ngày. Ban quản lý chợ đã thành lập, sẵn sàng tạo mọi điều kiện đón các chủ buôn cá vào kinh doanh một cách thuận lợi nhất.
Họp chợ cũng phải văn minh
Trong thời gian chờ xây dựng chợ mới, một số người dân ở Yên Sở đã tự ý đổ đất, láng nền xi măng lập nên một khu "chợ tạm" khác trên đất công tại thôn Sở Thượng cũ nay là phường Yên Sở. Xây xong chợ mới, UBND quận Hoàng Mai đã 2 lần tổ chức vận động người buôn bán tại chợ tạm trên vào chợ đầu mối mới, nhưng không có kết quả. Nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này?
Theo tìm hiểu của chúng tôi, nhiều người băn khoăn vì để được vào kinh doanh trong chợ mới, mỗi hộ phải đóng một khoản phí xây dựng là 5 triệu đồng/kiốt, tiền thuê kiốt là 30.000đ/m2/tháng, ngoài ra còn các loại lệ phí khác như trông giữ xe, vệ sinh phục vụ… Đây là khoản tiền khá lớn ban đầu đối với các hộ kinh doanh nhỏ, trong khi như lời anh T.C.H. cho biết, tiền thuê ngoài chợ tự phát rẻ hơn trong chợ mới, lại không phải nộp thuế và các chi phí phát sinh khác. Chính vì vậy, một số người quen kinh doanh tự do không đóng thuế Nhà nước còn lưỡng lự khi quyết định vào chợ. Một số hộ kinh doanh khác còn đưa ra lý do muốn được kinh doanh ở chợ xây dựng trên đất phường mình chứ không phải ở phường Trần Phú, quả là điều khó chấp nhận.
Vì sự phát triển chung của Thủ đô, vì cuộc sống của nhiều người dân, cần phải tiếp tục thực hiện chủ trương đúng đắn của UBND thành phố Hà Nội. Họp chợ cũng phải văn minh, đúng pháp luật, hy vọng chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội và quận Hoàng Mai không bị vô hiệu hóa do cảnh "trống đánh xuôi, kèn thổi ngược"