Nên tước giấy phép lái xe vĩnh viễn với người coi thường luật

09:04 07/05/2017
Thời gian gần đây, trên các trang mạng xã hội liên tục xuất hiện các video clip ghi lại hình ảnh người điều khiển ôtô cố tình đi ngược chiều thể hiện sự coi thường luật, coi thường tính mạng của chính mình và người tham gia giao thông.

Gần đây nhất là vụ lái xe tải đi ngược chiều gây tai nạn giao thông dẫn đến 2 người tử vong tại Bắc Giang ngày 2-5 đã tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức chấp hành luật giao thông của người dân.

Cố tình vi phạm luật gây tai nạn nghiêm trọng          

Mấy ngày qua, dư luận chưa khỏi bàng hoàng khi nhắc đến vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra ngày 2-5 trên Quốc lộ 1A đoạn qua địa phận huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang khiến 2 người đi xe máy tử vong tại chỗ.

Trước đó, xe tải mang BKS 98C-002.17 do ông Đào Mạnh Hà, 40 tuổi, trú tại phường Ngô Quyền, TP Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang điều khiển đang lưu thông trên Quốc lộ 1A hướng Hà Nội-Lạng Sơn nhưng lại đi ngược chiều và va chạm mạnh với một ôtô 5 chỗ BKS 98A-005.77. 

Xe tải đi ngược chiều gây tai nạn khiến 2 người tử vong tại Bắc Giang ngày 2-5.

Sau đó, xe của ông Hà tiếp tục đâm vào một chiếc xe máy khiến cho 2 người trên xe là anh Nông Văn Hùng, 23 tuổi và chị Nông Thị Vân, 21 tuổi, trú tại xã Hồng Thái, huyện Bình Gia, tỉnh Lạng Sơn tử vong tại chỗ.

Ngày 6-5, thông tin về vụ việc trên, Công an huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang cho biết, hiện lái xe Đào Mạnh Hà đang bị tạm giữ hình sự về hành vi vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ.

Sau khi xảy ra vụ TNGT, lái xe Đào Mạnh Hà đã rời khỏi hiện trường, tuy nhiên ngày 3-5 đã đến cơ quan Công an đầu thú. Nói về lý do vì sao điều khiển xe tải đi ngược chiều dẫn đến vụ tai nạn đau lòng, lái xe Đào Mạnh Hà cho biết do thấy tiện thì cho xe đi… ngược chiều!

Trước đó, 5 chiếc xe ôtô nối đuôi nhau đi ngược chiều với tốc độ cao trên cầu Nhật Tân, Hà Nội ngày 6-4 khiến nhiều lái xe hoảng sợ; 3 xe ôtô đang lưu thông tự nhiên quay đầu “rồng rắn” đi ngược lại trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang khiến hàng loạt phương tiện khác phải dừng lại chờ.

Hay xe 1 ôtô ngang nhiên đi ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Ninh ngày 26-2 khiến các xe ôtô khác phải vội vàng đánh lái để tránh TNGT.

Chưa cần biết lý do vì sao nhưng hành vi điều khiển ôtô đi ngược chiều của các lái xe trên đã thể hiện sự coi thường luật, coi thường tính mạng của chính mình và người khác. 

Nên tước giấy phép lái xe vĩnh viễn với người coi thường luật

Theo Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông,  hành vi cố ý vi phạm luật giao thông thể hiện sự coi thường tính mạng của chính mình và người khác trong thời gian gần đây đã cho thấy thói quen tùy tiện của người điều khiển phương tiện.

Họ chỉ vì lợi ích nhỏ của mình mà bất chấp lợi ích chung của những người tham gia giao thông trên đường. Như trường hợp lái xe Hoàng Văn N, trú tại huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên.

Khi đang lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang ngày 26-2, do không chú ý quan sát nên lái xe này đã đi quá tại nút vào thành phố Bắc Giang và tùy tiện quay đầu xe đi ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.

Còn lái xe Trịnh Thu H., một trong 5 lái xe đi ngược chiều trên cầu Nhật Tân, Hà Nội ngày 6-4 thì cho biết, khi đi đến quá nửa cầu Nhật Tân thấy ùn tắc và thấy nhiều lái xe quay đầu đi ngược chiều đã quay đầu theo. Rất có thể, sự tùy tiện này sẽ gây ra những TNGT nghiêm trọng chỉ trong tích tắc.

Thượng tá Nguyễn Quang Nhật cũng phân tích, đối với người lái xe ôtô được đào tạo, học hành một cách bài bản, tử tế thì những hành vi này thể hiện thái độ coi thường pháp luật. Bên cạnh đó, cũng cần phải xem xét lại công tác xử phạt đối với những lỗi này. Phải chăng, do chế tài xử phạt còn chưa đủ tính răn đe khiến cho người điều khiển phương tiện sẵn sàng vi phạm luật giao thông.

Thượng tá Nguyễn Quang Nhật dẫn, mức xử phạt đối với hành vi điều khiển xe ôtô đi ngược chiều trên đường cao tốc theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt là từ 7 triệu đến 8 triệu, hình thức phạt bổ sung là tước giấy phép lái xe từ 4 tháng đến 6 tháng.

Ở các tuyến đường bình thường, mức xử phạt đối với hành vi này là từ 800.000 đồng - 1,2 triệu đồng, hình thức phạt bổ sung là tước giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng. Có thể nhận thấy, giữa mức phạt và sự nguy hiểm mà hành vi đi ngược chiều có thể gây ra là khá khập khiễng.

Người điều khiển phương tiện đã được cấp bằng mà vẫn điều khiển phương tiện một cách liều lĩnh thậm chí điên rồ như hành vi đi ngược chiều cũng cho thấy cần xem xét lại công tác đào tạo, sát hạch lái xe. Phải chăng, công tác này vẫn còn những kẽ hở. Bên cạnh đó, không thể phủ nhận quyền tham gia giao thông của mọi người nhưng những người hành nghề kinh doanh giao thông vận tải như xe khách, xe tải thì phải xem xét về nhân thân và phải được quản lý chặt chẽ.

Thượng tá Nguyễn Quang Nhật đề xuất, khi điều khiển phương tiện mà bất chấp quy tắc giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, không đảm bảo tốc độ an toàn… không những gây nguy hiểm cho mình mà còn gây nguy hiểm cho người khác thì nên tước giấy phép lái xe  vĩnh viễn.

Nguyễn Hương - Phương Thủy

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Ngày 16/5, cơ quan An ninh điều tra Công an TP Cần Thơ cho biết vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Hữu Tính (SN 1996, ngụ tỉnh An Giang); Huỳnh Trí Vĩ (SN 2004, ngụ phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ) và Nguyễn Văn Minh (SN 2002, ngụ phường Phú Lợi, TP Cần Thơ) về tội “Mua bán trái phép vũ khí quân dụng”.

Sáng 11/5, tổ đại biểu Quốc hội đơn vị số 6, Đoàn đại biểu Quốc hội TP Hồ Chí Minh đã tiếp xúc cử tri tại 13 phường trên địa bàn. Tại tất cả các điểm tiếp xúc, người dân đều đề nghị siết chặt kiểm soát vệ sinh an toàn thực phẩm và cần phải tăng mức xử phạt, kể cả xem xét trách nhiệm hình sự.

Những scandal liên tiếp của một số ngôi sao trong làng giải trí như Miu Lê, Hữu Tín, Chi Dân, An Tây hay Châu Việt Cường… cho người ta thấy, showbiz Việt không chỉ có ánh đèn sân khấu hào nhoáng, lóng lánh mà còn có cả những cuộc chơi xuyên đêm với ma túy tổng hợp.

“Mật mã Đông Dương” - bộ phim lịch sử - tình báo được lấy cảm hứng từ một số chuyên án trong hơn 25.000 bộ hồ sơ chiến sĩ tình báo viên Việt Nam sẽ được Điện ảnh CAND sản xuất trong thời gian tới. Không chỉ là món quà tri ân sự hy sinh thầm lặng của lực lượng tình báo CAND, bộ phim còn ghi dấu sự “tái xuất” màn ảnh rộng, sau gần 40 năm vắng bóng của đề tài tình báo - một trong những chất liệu đặc biệt và khó khai thác nhất của điện ảnh Việt Nam.

Theo nguồn tin của Reuters, công ty hàng không vũ trụ và vệ tinh SpaceX của tỷ phú Elon Musk đang đẩy nhanh kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO), với mục tiêu niêm yết trên sàn Nasdaq sớm nhất vào ngày 12/6 tới. Đây được xem là một trong những thương vụ IPO được mong chờ nhất trên thị trường Mỹ trong nhiều năm qua.

Hơn 200 cán bộ, chiến sĩ đầu tiên thực hiện bốc thăm vị trí căn hộ của dự án nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân (CAND) tại phường Thanh Liệt, TP Hà Nội bằng phương thức bốc thăm ngẫu nhiên, công khai trước sự chứng kiến của các bên liên quan, nhằm đảm bảo minh bạch và tuân thủ đúng quy định pháp luật.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文