Ngang nhiên “xẻ thịt” đất đồi, xây dựng và lập bãi đậu xe ô tô trái phép

13:58 27/08/2020

Cùng với việc thừa nhận các cơ quan chức năng chậm tham mưu xử lý vi phạm "xẻ thịt" khu đất đồi, Phó Chủ tịch UBND TP Tuy Hòa cho biết đã chỉ đạo kiểm tra, xử lý kiên quyết

Liên quan đến thông tin một người dân ở TP Tuy Hòa (Phú Yên) ngang nhiên “xẻ thịt” đất đồi, san ủi để tạo lập bãi đậu đỗ xe ô tô, cơ sở xăng dầu và một số hạng mục xây dựng trái phép nhưng cơ quan có thẩm quyền ở địa phương không có biện pháp xử lý, ngăn chặn kịp thời, khiến cho dư luận bức xúc, ngày 27/8, ông Lê Vĩnh Thành – Phó Chủ tịch UBND TP Tuy Hòa cho biết đã chỉ đạo các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra xử lý vi phạm về đất đai và trật tự xây dựng.

Khu đất đồi nêu trên có tổng diện tích 3.000m2 tọa lạc tại thôn Xuân Dục, xã An Phú, TP Tuy Hòa đã được UBND TP Tuy Hòa giao đất nông nghiệp cho ông Nguyễn Văn Hưng, trú ở phường 5, TP Tuy Hòa. 

Theo ông Nguyễn Mạnh Thi – Chủ tịch UBND xã An Phú, khu đồi này bị “xẻ thịt” để xây dựng công trình dân dụng và cơ sở xăng dầu trái phép từ cuối năm ngoái.

Khu đất đồi bị "xẻ thịt" trái phép biến thành bãi đậu xe


 Ngay sau khi phát hiện, ngày 27/12/2019, UBND xã An Phú đã lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực xây dựng đối với ông Nguyễn Văn Hưng, nhưng do không đủ thẩm quyền xử lý nên phải báo cáo Phòng Quản lý đô thị TP Tuy Hòa xem xét, tham mưu cho Chủ tịch UBND TP Tuy Hòa ban hành quyết định xử lý vi phạm hành chính và áp dụng hình phạt bổ sung. 

Sau gần hai tháng, hành vi sai phạm nêu trên không được xử lý nên tháng 2/2020, UBND xã An Phú tiếp tục có văn bản kiến nghị Phòng Quản lý đô thị TP Tuy Hòa. Tiếc rằng hồ sơ vụ việc vẫn không được xem xét xử lý theo quy định pháp luật nên chủ nhân khu đất nông nghiệp nêu trên tiếp tục lộng hành, huy động nhân lực, xe cơ giới chuyên dụng đào xới, san ủi trên diện rộng và đã tạo lập một bãi đậu xe trái phép.

Đồi đất chỉ còn lại một góc sau khi bị "xẻ thịt" trái phép

Bức xúc trước hành vi ngang nhiên “xẻ thịt” khu đất đồi giữa thanh thiên bạch nhật nhưng UBND TP Tuy Hòa chưa kiên quyết xử lý, người dân địa phương phản ánh vụ việc đến các cơ quan chuyên trách. 

Ngày 6/8, một tổ công tác phối hợp giữa Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường, Phòng Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường Công an tỉnh Phú Yên và UBND xã An Phú bất ngờ kiểm tra, bắt quả tang xe đào, xe ủi và xe ben mang thương hiệu Tân Hiệp đang tiếp tục “xẻ thịt” khu đất đồi, vận chuyển đất đá đến nơi khác tiêu thụ nên tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Duy Dương - Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Phú Yên cho biết, theo quy định pháp luật về đất đai nếu có nhu cầu thì ông Nguyễn Văn Hưng phải lập thủ tục xin chuyển mục đích sử dụng đất trình cơ quan có thẩm quyền xem xét giải quyết nếu phù hợp với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đã được UBND tỉnh Phú Yên phê duyệt…”

Xung quanh việc xử lý sai phạm của ông Nguyễn Văn Hưng, Phó Chủ tịch UBND TP Tuy Hòa – ông Lê Vĩnh Thành thừa nhận các cơ quan chức năng trực thuộc chậm trễ, thiếu trách nhiệm trong việc tham mưu xử lý và ngăn chặn kịp thời.

 Hành vi của ông Hưng theo biên bản xử lý vi phạm hành chính của UBND xã An Phú ngày 27/12/2019 đến nay vẫn còn thời hiệu xử lý, UBND TP Tuy Hòa sẽ thành lập đoàn kiểm tra hiện trạng, xác định từng hành vi vi phạm để xử lý theo quy định pháp luật.


Hữu Toàn

Bộ Ngoại giao Pakistan ngày 4/5 cho biết 22 thuyền viên của tàu chở container Iran mang tên MV Touska, từng bị Mỹ bắt giữ do vi phạm lệnh phong tỏa, đã được chuyển tới Pakistan để làm thủ tục hồi hương về Iran, Al Jazeera đưa tin. 

Căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục gia tăng khi Iran ngày 4/5 phát đi cảnh báo cứng rắn đối với các lực lượng Mỹ, yêu cầu không tiến vào eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tổng thống Donald Trump tuyên bố Washington sẽ triển khai chiến dịch hỗ trợ các tàu bị mắc kẹt trong khu vực do ảnh hưởng của xung đột Mỹ - Israel với Iran.

Ngày 4/5, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Võ Nguyễn Duy An (SN 2002, trú xã Thăng Điền) để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy” theo Điều 313 Bộ luật Hình sự. An là người lái chiếc ô tô chở nhiều khối pin xe điện trẻ em đã cháy nổ tại cây xăng Petrolimex số 90 khiến 2 thiếu niên thiệt mạng.

Cuộc xung đột diễn ra tại Trung Đông cho thấy mức độ phụ thuộc ngày càng cao của quân đội Mỹ và Israel vào trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực quân sự, đặc biệt là trong việc xác định mục tiêu và lập kế hoạch tấn công.

Dưới ánh đèn lờ mờ của những khu dân cư ven đô, khi thành phố còn chưa tỉnh giấc, những "vòi bạch tuộc" của thực phẩm bẩn đang âm thầm vươn ra. Từ những lò mổ không phép nhếch nhác, thịt gia súc, gia cầm không qua kiểm dịch được tuồn thẳng vào chợ đầu mối, bếp ăn tập thể, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe hàng triệu người dân.

Trong năm 2025 và 4 tháng đầu năm 2026, Cục CSGT – Bộ Công an, Phòng CSGT các tỉnh, thành cùng Công an, chính quyền các xã, phường phối hợp các đơn vị trong ngành đường sắt nỗ lực lắp đặt rào chắn, xóa bỏ nhiều lối đi tự mở băng ngang qua đường sắt. Thế nhưng trên địa bàn một số tỉnh, thành ở miền Trung vẫn còn tồn tại hàng trăm điểm lối đi tự mở như: TP Huế còn 40 điểm, Đắk Lắk còn 40 điểm, Khánh Hòa còn 172 điểm…

Với quyết tâm thiết lập trật tự kỷ cương và xây dựng văn hóa giao thông, Công an tỉnh Lạng Sơn đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt, từ việc ứng dụng hệ thống camera giám sát hiện đại và xử lý vi phạm qua hình ảnh người dân cung cấp, đến công tác tuyên truyền tại các trường học, khu dân cư… Qua đó, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã có những chuyển biến rõ nét.

Từ phố biển Tuy Hòa ngược đường QL29 lên hướng Tây gần 70km, chúng tôi đến Ea Bá – một xã miền núi phía Đông tỉnh Đắk Lắk. Đấy là nơi có không gian dịu mát, trong lành. Trên các con đường thảm nhựa, bê tông uốn lượn qua những ngọn đồi hình bát úp, màu xanh trải dài và mở rộng từ cánh rừng bạt ngàn nối tiếp vườn cao su, cà phê, sầu riêng cho đến nương rẫy sắn, mía, ngô, đậu…

Hormuz bị phong tỏa đẩy chuỗi cung ứng toàn cầu vào thế đảo lộn, khiến các hãng vận tải đổ dồn qua kênh đào Panama và chấp nhận trả phí ưu tiên cao chưa từng có để tránh rủi ro chậm trễ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文