Nhiều quy định mới về kinh doanh vận tải bằng ôtô

12:28 14/09/2014
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 86/2014/NĐ-CP với nhiều quy định mới về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.

Theo Nghị định, từ ngày 1/7/2015, đối với xe ôtô có trọng tải thiết kế từ 10 hành khách trở lên, trước khi thực hiện hợp đồng vận tải hành khách hoặc hợp đồng lữ hành, đơn vị kinh doanh vận tải phải thông báo tới Sở GTVT nơi cấp Giấy phép kinh doanh vận tải các thông tin cơ bản của chuyến đi bao gồm: Hành trình, số lượng khách, các điểm đón, trả khách, thời gian thực hiện hợp đồng. Cũng theo quy định, kể từ ngày 1/7/2016, xe taxi phải có thiết bị in hoá đơn kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe; lái xe phải in hóa đơn tính tiền và trả cho hành khách. Về điều kiện chung kinh doanh vận tải bằng ôtô, Nghị định quy định đơn vị kinh doanh vận tải phải đăng ký kinh doanh vận tải bằng xe ôtô theo quy định của pháp luật; xe ôtô phải bảo đảm an toàn kỹ thuật, phải được gắn thiết bị giám sát hành trình theo quy định; nhân viên phục vụ trên xe phải được tập huấn về nghiệp vụ và các quy định của pháp luật đối với hoạt động vận tải theo quy định của Bộ Giao thông vận tải. Nhân viên phục vụ trên xe vận tải khách du lịch còn phải được tập huấn về nghiệp vụ du lịch theo quy định của pháp luật liên quan về du lịch... Nghị định cũng quy định đơn vị kinh doanh vận tải phải có phương tiện thuộc diện bắt buộc, phải gắn thiết bị giám sát hành trình của xe, phải trang bị máy tính, đường truyền kết nối mạng và phải theo dõi, xử lý thông tin tiếp nhận từ thiết bị giám sát hành trình của xe; phải có bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông...

Về niên hạn sử dụng, Nghị định quy định xe ôtô có trọng tải được phép chở từ 10 hành khách trở lênđối với cự ly trên 300km phải có niên hạn sử dụng không quá 15 năm đối với ôtô sản xuất để chở người và từ ngày 1/1/2016 không được sử dụng xe ôtô chuyển đổi công năng. Đối với cự ly từ 300km trở xuống thì niên hạn không quá 20 năm đối với ôtô sản xuất để chở người; không quá 17 năm đối với ôtô chuyển đổi công năng trước ngày 1/1/2002 từ các loại xe khác thành xe ôtô chở khách. Nghị định cũng quy định xe taxi phải có niên hạn sử dụng không quá 8 năm tại đô thị loại đặc biệt; không quá 12 năm tại các địa phương khác. Xe ôtô kinh doanh vận tải khách du lịch có niên hạn sử dụng không quá 15 năm; xe ôtô chuyển đổi công năng không được vận tải khách du lịch. Nghị định cũng quy định đơn vị kinh doanh vận tải bị thu hồi Giấy phép kinh doanh không thời hạn khi kinh doanh loại hình vận tải không đúng theo Giấy phép kinh doanh; trong thời gian 1 năm có trên 50% số xe hoạt động mà người lái xe vi phạm luật gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng; trong thời gian 3 năm có tái phạm về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô và xảy ra tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng

Ban PL - BĐ

Tối 20/4, dưới sự chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, các lực lượng gồm hơn 100 người gồm cán bộ UBND xã Đạo Trù, Công an, quân sự, y tế và người dân đang nỗ lực tìm kiếm nam sinh viên mất tích vào khoảng 18h00 ngày 19/4, khu vực núi Tam Đảo (thuộc thôn Vĩnh Ninh, xã Đạo Trù).

Đẩy mạnh chuyển đổi số và tài chính toàn diện trong lĩnh vực y tế, HDBank đã triển khai giải pháp y tế thông minh MediPay tại các cơ sở y tế trên cả nước, đồng thời phát triển giải pháp bảo lãnh thông hành y tế MediFast. Đây là bước tiến quan trọng giúp số hóa toàn diện trải nghiệm của bệnh nhân, từ khâu đăng ký đến khi hoàn tất viện phí.

Sử dụng đất công trái phép, không có bất kỳ giấy tờ pháp lý nào về hoạt động bến bãi trung chuyển, tập kết vật liệu xây dựng (VLXD) nhưng nhiều bến bãi VLXD, trạm trộn bê tông dọc tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội vẫn ngang nhiên tồn tại… Điều khó hiểu, dù những bến bãi hoạt động không phép và chính quyền nắm được tường tận nhưng chỉ bị xử lý theo kiểu “giơ cao đánh… khẽ”.

Các vận động viên DanceSport Công an nhân dân (CAND) thi đấu nổi bật tại Giải Vô địch DanceSport Đông Nam Á và hệ Vô địch quốc tế xếp hạng WDSF International Open diễn ra trong hai ngày 18–19/4 tại Manila, góp phần quan trọng giúp đội tuyển Việt Nam giữ vững ngôi đầu khu vực, đồng thời tạo dấu ấn rõ nét trên đấu trường quốc tế.

Nhằm đáp ứng tâm lý chuộng “giáo viên bản ngữ” của nhiều phụ huynh, những năm gần đây, không ít cơ sở giáo dục và trung tâm ngoại ngữ đã chủ động ký kết hợp đồng, bảo lãnh để đưa giáo viên người nước ngoài tham gia giảng dạy. Tuy nhiên, qua ghi nhận thực tế tại một số cơ sở giáo dục tư thục trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, đã xuất hiện những dấu hiệu đáng lo ngại khi một số đơn vị sử dụng giáo viên nước ngoài chưa bảo đảm đầy đủ các điều kiện pháp lý theo quy định.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文