TP Hồ Chí Minh: Vì sao phải ngưng hoạt động bến đò ngang Cây Bàng, Thủ Thiêm?

14:45 28/09/2006
Việc không cho phép lập bến đò tại khu vực Cây Bàng và Caric là nhằm phục vụ cho việc thi công các công trình trọng điểm hầm Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm… nhằm đảm bảo TTATGT-TTATXH trên tuyến đường thủy TP Hồ Chí Minh và UBND thành phố cũng đã có sự hỗ trợ cho các xã viên.

Bà Trần Thị Châu, ngụ tại 136/2 Cây Bàng, phường Thủ Thiêm, quận 2, TP Hồ Chí Minh và một số hộ dân làm nghề chở đò ngang ở bến Cây Bàng, Thủ Thiêm đến Báo CAND trình bày: Chính quyền quyết định ngưng hoạt động bến đò Cây Bàng khiến những hộ dân chuyên nghề đò ngang ở đây bị rơi vào tình cảnh thất nghiệp, sinh sống thêm khó khăn.

Theo chúng tôi được biết thì tại phường Thủ Thiêm hiện có 2 bến đò ngang là bến Cây Bàng và bến Caric hoạt động theo kiểu cha truyền con nối đến nay đã hơn 80 năm, từ lúc đò còn là đò chèo, đò đuôi tôm, sau này là đò máy dầu, máy xăng…

Sau năm 1975, các hộ đò ngang đều tham gia vào hợp tác xã đò ngang của quận. Nhưng những năm gần đây do nhu cầu phát triển của thành phố tăng nhanh, bến cảng, bến bãi, tàu thuyền ngày càng mở rộng, đông đúc nên đò ngang hoạt động ở khu vực này thực sự là mối nguy hiểm.

Chính vì thế, chủ trương chung của thành phố là hạn chế và ngưng hoạt động các bến đò ngang ở khu vực nguy hiểm, cụ thể là ở 2 bến đò ngang Cây Bàng và Caric.    

Lý do ngưng hoạt động cũng được các cơ quan chức năng trả lời rất cụ thể. UBND quận 2 cho biết: Theo ý kiến của Cảng vụ Sài Gòn và Khu Đường sông thì cả 2 bến Cây Bàng và Caric đều hoạt động thường xuyên trong khu vực có mật độ cao về phương tiện thủy có trọng tải lớn, tạo sóng mạnh và nằm trong phạm vi quay trở tàu hàng hải.

Do đó, rất nguy hiểm, kém an toàn và gây cản trở giao thông trên tuyến nên không thể cấp phép mở bến (theo Công văn số 739/KĐC-KHĐT của khu đường sông, biên bản cuộc họp ngày 29/7/2004 giữa UBND quận 2 với các ban, ngành chức năng thành phố và Quyết định số 1211/1999/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT).

Khu Đường sông, Sở GTCC TP Hồ Chí Minh cũng cho biết: Mọi phương tiện hoạt động ngang sông thuộc bến Cây Bàng, Caric nằm trong vị trí xây dựng đường hầm Thủ Thiêm nên không được Sở GTCC cấp phép mở bến khách ngang sông.

Trả lời đơn xin được tạm thời đưa rước khách tại bến Cây Bàng của bà Châu, Phòng CSGT đường thủy có ý kiến: Việc không cho phép lập bến đò đưa rước khách khu vực Cây Bàng và Caric là nhằm phục vụ cho việc thi công các công trình trọng điểm hầm Thủ Thiêm, cầu Thủ Thiêm… nhằm đảm bảo TTATGT-TTATXH trên tuyến đường thủy TP Hồ Chí Minh.

Như vậy, mọi việc xin tiếp tục được hoạt động đò ngang tại bến Cây Bàng và Caric đều trái với chủ trương chính sách của thành phố và không có cơ sở để UBND quận 2 và các ngành chức năng như Sở GTCC, Khu Đường sông và Cảng vụ Sài Gòn xem xét giải quyết.

Vấn đề được đặt ra là những hộ dân chỉ sinh sống bằng nghề đò ngang rồi sẽ sống ra sao? Anh Nguyễn Văn Hoàng, Chủ tịch UBND phường Thủ Thiêm, cho chúng tôi biết: Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về mức duyệt chi hỗ trợ chuyển đổi ngành nghề cho các xã viên Hợp tác xã đò ngang thuộc địa bàn quận 2, UBND quận 2 đã tiến hành chi cho 99 xã viên tại Kho bạc Nhà nước quận 2 với tổng số tiền là 1.224.000.000 đồng.

Hiện nay, cả hai bến đò trên đã ngưng hoạt động sau khi các xã viên nhận tiền hỗ trợ. Theo chúng tôi được biết: Mức hỗ trợ này đã được Sở Tài chính và Hội đồng Đền bù giải tỏa mặt bằng thành phố khảo sát, xem xét, thẩm định và đề xuất UBND thành phố phê duyệt.

Riêng hộ bà Châu đã nhận 12.000.000 đồng tiền hỗ trợ chuyển đổi ngành nghề đúng theo quy định của UBND thành phố. Cũng theo anh Hoàng cho biết: UBND phường và quận xác định hộ bà Châu là một hộ nghèo, nằm trong chương trình xóa đói giảm nghèo của phường nên đã quan tâm tạo điều kiện cho vay vốn; giúp cho cháu nội bà Châu được đi hợp tác lao động ở nước ngoài

Việt Dũng

Sáng 24/2, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh (BV ĐHYD) cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 9 từ người hiến chết não, kịp thời cứu sống một bệnh nhi (11 tuổi) bị suy tim giai đoạn cuối. Ca ghép được triển khai khẩn cấp xuyên đêm 22 tới rạng sáng 23/2 - mùng 7 Tết Bính Ngọ), trong bối cảnh nhiều nhân viên y tế vừa trở lại thành phố sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Viện KSND TP Hà Nội vừa ban hành cáo trạng truy tố bị can Phạm Thị Hoà, SN 1958, trú tại khu Ngoại giao đoàn, phường Từ Liêm, Hà Nội, cựu Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Tập đoàn Sen Tài Thu (viết tắt là Tập đoàn Sen Tài Thu) và đồng phạm trong vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản với số tiền hơn 1.726 tỷ đồng và rửa tiền.

Một đường dây mua bán trái phép chất ma túy từ nước ngoài về Việt Nam tiêu thụ vừa bị Phòng CSĐT tội phạm về ma túy Công an tỉnh Nghệ An chủ trì phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan triệt phá, bắt giữ 1 đối tượng, thu giữ 22 bánh heroin.

Nemesio Oseguera Cervantes, còn được biết đến với biệt danh “El Mencho” – thủ lĩnh băng đảng ma túy khét tiếng nhất Mexico – đã bị tiêu diệt sau một chiến dịch đặc nhiệm của quân đội, theo thông báo chính thức từ Chính phủ Mexico. Tuy nhiên, cái chết của ông trùm này đã kéo theo làn sóng bạo lực trả đũa trên diện rộng, khiến ít nhất 25 thành viên lực lượng Vệ binh Quốc gia thiệt mạng.

Tối 23/2, Đội CSGT số 5 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai nhiều tổ công tác khép kín địa bàn, tập trung kiểm soát đối với vi phạm nồng độ cồn của tài xế ô tô, xe máy. Quá trình làm nhiệm vụ, lực lượng CSGT phát hiện nhiều trường hợp vi phạm trong đó có tài xế taxi công nghệ đang chở hành khách lưu thông trên đường.

Khi những cánh hoa rừng trên đại ngàn Trường Sơn bắt đầu khoe sắc giữa màn sương mờ ảo của vùng cao phía Tây Đà Nẵng, sắc xuân như đến sớm hơn trên những bản làng của người Cơ Tu tại xã Bến Hiên. Nơi đây, địa danh Cổng Trời (còn gọi là hang Gợp - Di tích lịch sử cấp tỉnh được xếp hạng từ năm 2008) không còn là một vùng đất xa xôi cách trở.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文