Công trường cao tốc mịt mù bụi, vắng bóng người phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập
Qua tuần tra kiểm soát trên tuyến đường tránh hầm Hải Vân – Túy Loan, Trạm CSGT Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phát hiện nhiều bất cập trong tổ chức giao thông tạm thời tại công trình thi công tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan phía Đông. Một số vị trí tách – nhập làn được lắp đặt dải phân cách bê-tông nhưng không có biển cảnh báo, đèn tín hiệu, dây phản quang… tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm.
Ngày 20/7, Trạm CSGT Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phối hợp với Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh và các nhà thầu thi công tổ chức khảo sát toàn bộ tuyến đang thi công thuộc đoạn đường tránh Nam hầm Hải Vân – Túy Loan. Đây là một phần của tuyến cao tốc phía Đông, hiện đang được gấp rút hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8/2025.
Theo Trạm CSGT Hòa Nhơn, thông qua công tác tuần tra kiểm soát (TTKS) trên tuyến đường tránh hầm Hải Vân – Túy Loan, Tổ công tác đã phát hiện tại một số vị trí giao cắt, điểm tách – nhập làn được bố trí dải phân cách bê tông nhưng không kèm theo biển cảnh báo, biển chỉ dẫn hướng đi, đèn cảnh báo ban đêm hoặc dây phản quang.
Việc thiếu các phương tiện báo hiệu an toàn trong khi mặt đường đang thi công dang dở, lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc, đặc biệt vào buổi tối, khiến nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn là rất lớn.
Trước thực trạng trên, Chỉ huy Trạm CSGT Hòa Nhơn đã lập biên bản hiện trường, chỉ rõ từng vị trí tổ chức giao thông bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục ngay trong ngày để bảo đảm an toàn giao thông.
Còn theo phản ánh của người dân và tài xế, trong những ngày giữa tháng 7, trên tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân, đoạn qua công trình thi công dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, liên tiếp xảy ra tình trạng giao thông hỗn loạn. Nhiều thời điểm, xe tải, xe khách, ô tô cá nhân ùn ứ kéo dài hơn cả cây số. Hàng trăm phương tiện phải nhích từng mét giữa trời nắng gắt, trong khi tại hiện trường không hề có lực lượng chức năng điều tiết hay hướng dẫn phân luồng giao thông, khiến tình hình càng thêm phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.
Không chỉ vậy, hình ảnh một số công nhân vô tư sử dụng máy nén khí thổi bụi thẳng ra đường khiến nhiều người đi xe máy phải che mũi, nín thở băng qua làn bụi mù trời càng khiến dư luận bất bình. Một người dân địa phương bức xúc: "Không ai hướng dẫn xe cộ, bụi thì như sương mù mà vẫn thi công bình thường, quá nguy hiểm cho người tham gia giao thông!"..
Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan được khởi công từ tháng 8/2023, có tổng chiều dài gần 11,5km, quy mô 6 làn xe (giai đoạn phân kỳ thi công 4 làn), với nền đường rộng 22m, mặt đường rộng 14m. Tổng mức đầu tư gần 2.113 tỉ đồng. Đây là dự án giao thông trọng điểm, đóng vai trò kết nối hạ tầng theo trục ngang của khu vực miền Trung.
Tuy nhiên, nếu tình trạng thi công thiếu kiểm soát, không đảm bảo an toàn giao thông như hiện nay tiếp diễn, không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ công trình mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, gây nguy hiểm cho người dân và phương tiện lưu thông hằng ngày qua khu vực.
Tiếp thu ý kiến của lực lượng CSGT, các đơn vị liên quan đã cam kết bổ sung ngay hệ thống cảnh báo, biển chỉ dẫn, đèn tín hiệu và dây phản quang tại các điểm nguy hiểm trong ngày 20/7/2025, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong suốt thời gian thi công, trước khi tuyến chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8 tới.
Đồng thời, trước tình trạng ùn tắc và phản ánh từ người dân, đại diện Trạm CSGT Hòa Nhơn cho biết sẽ tiếp tục kiến nghị chủ đầu tư tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực thi công.
Phía Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị chủ đầu tư cũng khẳng định sẽ kiểm tra, giám sát chặt chẽ hiện trường và yêu cầu các nhà thầu nghiêm túc chấn chỉnh công tác tổ chức thi công nhằm hạn chế tối đa nguy cơ mất an toàn giao thông.