Dân bức xúc vì hơn 1km đường thi công gần 4 năm chưa xong
12:52 31/10/2024
Chỉ dài hơn 1km nhưng sau gần 4 năm thi công, đoạn đường đấu nối giữa đường tránh Đông Buôn Ma Thuột với đường Hồ Chí Minh cho tới nay vẫn đang ngổn ngang. Mặt đường xuất hiện hàng trăm “ổ trâu”, “ổ voi” khiến người dân lâm vào cảnh sống chung với ao tù, nước đọng, bụi bẩn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Những ngày qua, có mặt tại khu vực đấu nối giữa Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột với đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn xã Cuôr Đăng, huyện Cư M'gar, tỉnh Đắk Lắk, chúng tôi chứng kiến đoạn đường chỉ dài vỏn vẹn hơn 1km nhưng có đến hàng trăm “ổ trâu”, “ổ voi” nằm nhan nhản trên mặt đường đọng đầy nước. Có những vũng nước sâu cả nửa mét khiến người dân và phương tiện lưu thông đi lại hết sức khó khăn.
Bên cạnh đó, một số đoạn do mặt đường được đổ đất cấp khối trước đó nhưng do lâu ngày không thi công đã biến mặt đường thành những vũng bùn lầy lụa, trơn trượt vào mùa mưa, bụi mù trời vào mùa nắng.Ngay từ đầu đoạn đấu nối giữa Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột với đường Hồ Chí Minh, hàng chục căn nhà lụp xụp, xuống cấp nghiêm trọng không được sửa chữa do chưa được giải quyết xong các thủ tục giải tỏa, đền và tái định cư.Ông Hoàng Duy Trung (một hộ dân sinh sống tại đây) cho biết, do trời mưa kéo dài những ngày vừa qua đã biến đoạn đường thành những “ổ trâu”, “ổ voi” đọng đầy nước, có những vũng nước sâu cả mét. Còn vào những ngày nắng, mặt đường phát sinh đầy bụi bặm và không được tưới nước mỗi khi có xe tải qua lại gây ô nhiễm kéo dài.
Ảnh: Căn nhà xuống cấp lụp xụp của gia đình ông Trung sau nhiều năm đợi tái định cư.“Đường thì thi công từ năm 2020 nhưng tới nay, bà con chúng tôi vẫn chưa thấy hoàn thiện. Mỗi lần người dân đi qua lại khu vực này, nhà nhà đều than khổ nhưng không biết kêu ai. Lòng đường cũ đã nhỏ, nay lại chi chít “ổ trâu”, “ổ voi” nên dễ gây tai nạn bất cứ lúc nào. Đã có rất nhiều người bị té ngã, tai nạn khi lưu thông qua đây”, ông Trung bức xúc nói.Tình trạng đường ngổn ngang “ổ trâu”, “ổ voi”, chỗ thì trơn trượt, nắng bụi... không những ảnh hưởng rất lớn đến sinh hoạt hàng ngày mà còn tác động xấu đến hoạt động kinh doanh, buôn bán của các hộ dân sống ven đường. “Gần 4 năm nay không làm ăn gì được. Bụi bay mù khắp nơi khi nắng, bùn bắn tung tóe khi mưa. Bán bún cũng chịu, làm đầu cũng chịu. Khổ nhất là mỗi khi mưa xuống nước tràn hết vào nhà”, chị Nguyễn Thị Thảo nhà sống ven đường than thở.Theo tìm hiểu, đoạn đường dài hơn 1km này là điểm đấu nối giữa đường Hồ Chí Minh với Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột. Dự án được khởi công vào năm 2020, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng cuối năm 2023. Dự án được xem là công trình trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk với tổng số vốn đầu tư ban đầu hơn 1.500 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau gần 4 năm thi công, dự án đã để xảy ra nhiều sai phạm, chậm tiến độ, tăng vốn đầu tư lên hơn 1.800 tỷ đồng.Điều đáng nói là tại đoạn đường đấu nối này, vào thời điểm phê duyệt Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột, hơn 1km đoạn đường này được thiết kế đi vào khu vực xa dân cư. Tuy nhiên, sau một thời gian phê duyệt, tháng 10/2018, Bộ GTVT có văn bản đồng ý điều chỉnh điểm đầu dự án đường tránh này đến một ví trí khác, cách vị trí đã được quy hoạch trước đó gần 1km. Lúc này, thay vì điểm đầu của đường tránh nằm ở khu vực dân cư thưa thớt thì đường đã được “nắn” thẳng vào một khu dân cư thuộc xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar.Và cũng từ đây, hơn 1km đường “nắn” vào khu dân cư này không thể thi công bởi vướng công tác giải phóng mặt bằng, khiến đoạn đường này biến thành những “ổ trâu”, “ổ voi”, hàng trăm hộ dân sinh sống hai bên đường phải chịu cảnh nắng thì bụi mù trời, mưa thì lầy lội suốt gần 4 năm qua. Đây cũng chính là một trong những nguyên nhân dẫn đến dự án bị đội vốn từ hơn 1.500 tỷ lên hơn 1.800 tỷ bởi tăng chi phí giải phóng mặt bằng.Đoạn đường chi chít những "ổ trâu", "ổ voi", những vũng nước sâu cả mét khiến đoạn đường biến thành "con đường đau khổ" đối với hàng trăm hộ dân nơi đây.
Theo một lãnh đạo Ban Quản ký dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư dự án), vướng mắc cơ bản dẫn đến đoạn đường không thể thi công là do công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư chậm tiến độ. “Đến nay, hơn 30 hộ dân nằm trong dự án buộc phải di dời vẫn chưa nhận được đất tái định cư. Trong khi đó, những hộ dân này đều đã nhận được tiền đền bù, hỗ trợ. Nguyên nhân là do chính quyền địa phương chậm bố trí đất tái định cư cho dân”, vị lãnh đạo này thông tin.
Ngày 17/3, thông tin từ Phòng Quản lý xuất nhập cảnh, Công an TP Hải Phòng cho biết, đơn vị đang hoàn thiện hồ sơ xử lý vụ việc người dân sử dụng vật thể bay tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng), khiến 8 chuyến bay không thể hạ, cất cánh theo lộ trình.
Phát biểu gần đây của Thủ tướng Bỉ Bart De Wever đã làm rõ một thực tế rằng, ngày càng nhiều lãnh đạo trong Liên minh châu Âu (EU) kêu gọi mở lại kênh đối thoại với Nga, nhằm tìm giải pháp cho xung đột Ukraine.
Những năm gần đây, nhất là sau đợt mưa lũ cuối năm ngoái, hàng trăm mét bờ sông Vu Gia đoạn qua xã Thượng Đức (Đà Nẵng) đã bị xé toạc, đất sản xuất trôi theo dòng nước xiết, nhiều công trình, cây cối, nhà cửa người dân bị đe dọa, nằm chênh vênh bên “miệng hà bá”.
Hàng chục đối tượng dưới sự điều hành của Văn và Nữ đã lừa đảo hàng chục khách đến chơi trò chơi bốc thăm trúng thưởng tại 2 gian hàng trong đoàn lô tô hoạt động trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, số tiền lừa đảo mỗi ngày từ vài chục đến hơn trăm triệu đồng. Công an tỉnh Tây Ninh vừa triệt phá, bắt giữ các đối tượng trong nhóm này…
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp phép rào chắn thi công và điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh-Đàm Quang Trung (quận Long Biên) nhằm phục vụ dự án xây dựng hầm chui. Phương án phân luồng mới sẽ chính thức áp dụng từ ngày 18/3/2026.
Sáng 17/3, Công an tỉnh Thanh Hóa tổ chức công bố Quyết định thành lập Câu lạc bộ “Ngân hàng máu sống Công an tỉnh Thanh Hóa” và phát động Lễ hội hiến máu tình nguyện “Giọt hồng an ninh - Vì hạnh phúc nhân dân” lần thứ VI, thu hút đông đảo cán bộ, chiến sĩ tham gia.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Ninh vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra Lệnh bắt bị can để tạm giam, lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với một nhóm đối tượng có hành vi làm giả tài liệu để trục lợi chính sách mua nhà ở xã hội.
Nhật báo Bắc Kinh đưa tin, trong cuộc họp báo diễn ra chiều 16/3, Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lâm Kiếm đã trả lời câu hỏi của phóng viên về phản ứng của Bắc Kinh, xoay quanh tuyên bố cân nhắc hoãn chuyến công du tới nước này của Tổng thống Trump.
Dưới vỏ bọc là những cư dân trí thức, người nước ngoài sinh sống tại các căn hộ chung cư cao cấp, một đường dây mua bán, tàng trữ và tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy quy mô lớn đã bị lực lượng Cảnh sát phòng, chống tội phạm về ma túy Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá thành công.
Đồng chí Trần Đăng Quỳnh, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, được điều động, phân công, chỉ định tham gia Ban Chấp hành, Ban Thường vụ, giữ chức Phó Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình nhiệm kỳ 2025-2030.
Ngày 16/3, tại nhà thi đấu futsal phường Chánh Hưng (TP Hồ Chí Minh), đội tuyển futsal Việt Nam đã chính thức bước vào buổi tập đầu tiên. So với lực lượng từng tham dự VCK futsal châu Á 2026 vào cuối tháng 1 vừa qua, danh sách đội tuyển futsal Việt Nam trong đợt tập trung lần này không có nhiều thay đổi. Điều này được xem là thuận lợi đối với ban huấn luyện trong quá trình xây dựng và hoàn thiện lối chơi của đội.
Trong lúc điều khiển xe tải chở mủ cao su, do thiếu quan sát, tài xế Huỳnh Nhơn đã gây tai nạn liên hoàn với 3 ô tô đang đậu ven đường. Vụ tai nạn đã làm một người đàn ông đi bộ qua đường tử vong tại chỗ.
Để công tác bảo vệ các loài động vật hoang dã đi vào thực chất, Bộ Công an cùng Bộ Nông nghiệp và Môi trường thống nhất quan điểm trong thời gian tới tăng cường siết chặt kỷ cương, xử lý nghiêm tạo sự răn đe, cảnh tỉnh ngăn chặn tình trạng xâm phạm đa dạng sinh học.
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường sắt trên địa bàn thành phố Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chỉ đạo, yêu cầu các đội nghiệp vụ và Đội CSGT đường bộ có tuyến đường sắt quốc gia đi qua địa bàn thực hiện tăng cường các biện phạm bảo đảm…
Nhật Bản đã bắt đầu giải phóng dầu từ kho dự trữ khẩn cấp nhằm ứng phó với tình trạng bất ổn năng lượng toàn cầu, trong bối cảnh eo biển Hormuz gần như bị tê liệt.