Nỗi lo “bẫy” tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A

08:21 09/11/2021

Sau những trận mưa lũ lớn vào tháng 10/2021, tuyến Quốc lộ (QL) 1A qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên-Huế xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà”, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Điều đáng lo, đây là thời điểm phương tiện lưu thông trên tuyến Bắc-Nam và ngược lại rất lớn.

Có mặt trên tuyến QL1A qua địa bàn các xã Lộc Sơn, Lộc An và Lộc Điền (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế), PV Báo CAND ghi nhận, có những đoạn mặt đường bị hư hỏng nặng, nhiều “ổ voi”, “ổ gà” với đường kính khá lớn, sâu và xuất hiện chủ yếu ở làn đường theo chiều lưu thông Bắc - Nam. Các vật liệu trước đó như đá dăm, nhựa đường mà đơn vị bảo trì sử dụng để vá víu nay đã bung ra nằm rời rạc trên mặt đường khiến những người lưu thông qua đây lo sợ tai nạn. Dừng xe bên đường, anh Nguyễn Văn Thắng, lái xe tuyến Huế - Đà Nẵng cho biết: “Mỗi lần lái xe qua các đoạn đường này, nhất là vào ban đêm, trời tối nên các tài xế rất căng thẳng”.

Cùng chung tâm trạng, chị N.T.H., một giáo viên nói trong lo lắng: “Mấy ngày qua, tôi cũng như nhiều đồng nghiệp khi đang điều khiển xe máy đến trường dạy học, đi qua các đoạn có nhiều “ổ voi”, “ổ gà” thì tay lái loạng choạng suýt ngã. Có hôm, trời mưa lớn thấy xe tải chạy qua, tôi đành tấp xe, dừng lại bên đường. Tôi cũng như người tham gia giao thông mong muốn ngành chức năng sớm sửa chữa, khắc phục để bảo đảm tính mạng an toàn cho người lưu thông trên tuyến”.

Xử lý và vá các “ổ gà” trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế.

Được biết, tuyến QL1A là đoạn đường thuộc dự án nâng cấp, mở rộng QL1A do Ban quản lý dự án 4 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư với số tiền hơn 1.600 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ, hoàn thành vào tháng 10-2015. Không chỉ mặt đường quốc lộ xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà” mà tại mặt đường bê tông ngay đường dẫn và trong 2 hầm Phước Tượng và Phú Gia nằm trên tuyến QL1A thuộc tỉnh Thừa Thiên - Huế cũng bị hư hỏng nghiêm trọng.

Theo ghi nhận, phía đường dẫn cũng như mặt đường trong hầm đã xuất hiện các điểm bong tróc, hằn lún và nứt vỡ nhựa đường và các tấm bê tông, gây khó khăn cũng như tâm lý lo ngại cho những phương tiện tham gia giao thông qua hầm. Tại đường dẫn phía Nam hầm Phước Tượng, Phú Gia, từ miệng hầm ra đường dẫn, xuất hiện khá nhiều “ổ gà” do mặt đường nhựa bị bong tróc, hằn lún, để lại các hố nhỏ có độ sâu từ 3-5cm. Về mặt đường của hầm, do trời mưa, nước thấm vào các khe co giãn, làm lớp nhựa bên dưới bong tróc và các tấm bê tông bị chênh lệch, mất cân bằng dẫn đến bị nứt vỡ.

Trao đổi qua điện thoại với PV Báo CAND, đại diện đơn vị quản lý cho rằng trong những năm gần đây lưu lượng xe qua 2 hầm Phước Tượng và Phú Gia tăng cao, vượt so với thiết kế ban đầu (đặc biệt các xe tải có tải trọng lớn). Ngoài ra, do công trình nằm trong khu vực thời tiết bất lợi, lượng mưa hàng năm lớn khiến mặt đường xi măng bị hư hỏng.

Từ năm 2019, với khối lượng hư hỏng nhỏ, chủ đầu tư đã sử dụng nguồn kinh phí bảo dưỡng thường xuyên để tiến hành khắc phục, sửa chữa. Tuy nhiên, từ đầu năm 2020 đến nay, khối lượng hư hỏng tương đối lớn, nguồn kinh phí bảo dưỡng hàng năm không thể đáp ứng được. Được biết, dự án dầu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia với chiều dài hơn 7,8km, được đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng. Dự án do Công ty CP Phước Tượng - Phú Gia làm chủ đầu tư, thi công. Hiện nay, Công ty CP Phước Tượng - Phú Gia BOT cùng cơ quan quản lý trực tiếp vừa lập hồ sơ, trình Tổng cục Đường bộ Việt Nam xem xét, chấp thuận cho sửa chữa triệt để các hư hỏng của mặt đường bê tông xi măng. Trong khi chờ đợi phê duyệt từ cơ quan chức năng, đơn vị quản lý vận hành đã tổ chức sửa chữa, khắc phục tạm thời các hư hỏng, đồng thời phân luồng, đảm bảo an toàn cho phương tiện tham gia lưu thông qua hầm.

Liên quan đến việc hư hỏng mặt đường, xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà” trên tuyến QL1A sau những đợt mưa lũ vừa qua, những ngày đầu tháng 11, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án 4 đã khắc phục tạm thời. Đối với những vị trí mặt đường bị hư hỏng, sình lún với diện tích khoảng 4.500m2 cũng đã được cắt, đục và xử lý các lớp nhựa. Sau đó, dùng hỗn hợp nhựa đường và phụ gia để tiến hành vá lại mặt đường nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.

Mới đây, Cục Quản lý đường bộ II - Tổng cục Đường bộ Việt Nam, đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 4 về việc khắc phục các hư hỏng thuộc trách nhiệm bảo hành Dự án mở rộng QL1 đoạn Km848+875-Km890+200 thuộc tỉnh Thừa Thiên - Huế. Công văn yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 khắc phục triệt để các hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn khai thác, ổn định và kéo dài tuổi thọ công trình, hoàn thành trước ngày 16/11/2021.

Hải Lan

Ngày 22/11, Đoàn kiểm tra số 4 của Bộ Công an do Trung tướng Nguyễn Văn Long, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương, Thứ trưởng Bộ Công an, làm trưởng đoàn, kiểm tra các mặt công tác Công an năm 2024 tại Công an tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Tham gia đoàn công tác có đại diện lãnh đạo Văn phòng Bộ Công an và các Cục nghiệp vụ Bộ Công an…

Sau nhiều năm chờ đợi, tuyến Metro đầu tiên của TP Hồ Chí Minh với tên gọi Bến Thành - Suối Tiên (tuyến Metro số 1) cũng đã bước vào giai đoạn gấp rút hoàn thành những công đoạn còn lại để có thể chính thức đưa vào khai thác ngay trong năm nay. Nhưng thời điểm này gánh nặng chi phí hoạt động cũng đã bắt đầu xuất hiện...

Sau một thời gian theo dõi, Công an huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh đã phối hợp với Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm Công nghệ cao Công an Hà Tĩnh, Công Thành phố Hà Nội, Quãng Ngãi, Gia Lai phá thành công chuyên án buôn bán, vận chuyển hàng cấm (pháo) với quy mô lớn, bắt giữ 6 đối tượng, thu giữ trên 2,2 tấn pháo các loại cùng nhiều tang vật liên quan đến vụ án.

Ý thức được việc làm của mình là sai trái, qua sự động viên giải thích của Công an, vợ chồng người con trai chiếm nhà của bà cụ Phạm Thị Trơn (phường Hòa Quý (quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng ) đã viết giấy trả nhà. Việc giao trả diễn ra trên tinh thần tự nguyện, dưới sự chứng kiến của đại diện các cơ quan bảo vệ pháp luật cùng chính quyền địa phương.

TAND TP Hồ Chí Minh đang tiếp tục xét xử vụ án xảy ra tại Công ty TNHH Thương mại Vận tải và Du lịch Xuyên Việt Oil (gọi tắt Xuyên Việt Oil). Đáng lưu ý, trong vụ án này, cựu Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre Lê Đức Thọ bị đưa ra xét xử 2 tội danh: “Nhận hối lộ” và “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi” với số tiền "khủng" khiến dư luận xôn xao. Từ những "món quà" đó, cựu Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre sở hữu nhiều xe ô tô, đồng hồ đắt tiền và nhiều tài sản có giá trị khác.

Một nhánh cây cổ thụ dài hàng chục mét gãy đổ chắn ngang lòng đường Quốc lộ 12B thuộc thị trấn Mãn Đức, huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình, đã được lực lượng CSGT cùng cơ quan chức năng dọn dẹp, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文