Phát hiện nhiều hạn chế, thiếu sót tại Sở GTVT tỉnh Sóc Trăng

10:25 02/06/2024

Ngày 2/6, Thanh tra tỉnh Sóc Trăng cho biết vừa ban hành Kết luận thanh tra về việc thực hiện công vụ của cán bộ, công chức, viên chức tại Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Sóc Trăng, trong đó có tình trạng nhiều hồ sơ bị từ chối không đúng quy định.

Theo kết luận thanh tra, Phòng Quản lý vận tải phương tiện người lái (Sở GTVT Sóc Trăng) còn một số hạn chế trong khâu hướng dẫn doanh nghiệp tạo tài khoản, nộp hồ sơ trực tuyến thủ tục “cấp lại phù hiệu xe ô tô kinh doanh vận tải” tại trụ sở làm việc, thay vì hướng dẫn này được thực hiện tại Trung tâm phục vụ hành chính công. 

Hiện, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sóc Trăng đang điều tra việc “Cấp lại phù hiệu xe ô tô kinh doanh vận tải” tại Phòng Quản lý vận tải phương tiện người lái (Sở GTVT Sóc Trăng).

Sở GTVT Sóc Trăng. 

Thanh tra tỉnh phát hiện Sở GTVT Sóc Trăng phát sinh 2 hồ sơ trễ hạn theo quy định, quy trình thực hiện TTHC chưa thống nhất. Trên hệ thống thông tin giải quyết TTHC tỉnh chỉ có 3 bước, nhưng thực tế và quy trình nội bộ đều có 6 bước, hồ sơ đã có kết quả nhưng vẫn treo trên hệ thống, ghi nhận trễ hạn, chưa tuân thủ quy trình nội bộ giải quyết TTHC đã được Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng phê duyệt. Một số hồ sơ kiểm tra ngẫu nhiên trên hệ thống thông tin giải quyết TTHC tỉnh, Sở GTVT cấu hình các bước chưa đúng so với quy trình nội bộ đã được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt, số bước bị rút gọn từ 8 - 9 bước xuống còn 3 - 4 bước.

Có 7 hồ sơ bị từ chối với lý do từ chối chung chung, như: “Hồ sơ không đúng quy định”. Lý do này chưa rõ ràng và cụ thể, gây khó khăn cho tổ chức, cá nhân trong việc sửa chữa, bổ sung hồ sơ và chưa phù hợp so với quy định.

Chánh Thanh tra tỉnh Sóc Trăng đề nghị Giám đốc Sở GTVT chỉ đạo các cá nhân là Trưởng phòng thuộc Sở rút kinh nghiệm từ những hạn chế, thiếu sót trên. Đề nghị Giám đốc Sở GTVT xử lý trách nhiệm đối với ông Cao Thanh Sang, Trưởng phòng Quản lý vận tải phương tiện người lái, tham mưu Giám đốc Sở trong việc thực hiện TTHC về “cấp lại phù hiệu xe ôtô kinh doanh vận tải” chưa đúng với quy định.

Trước đó, ngày 19/3, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sóc Trăng khởi tố vụ án hình sự có liên quan đến một cán bộ Sở GTVT tỉnh Sóc Trăng. Theo thông tin, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sóc Trăng nhận được tố giác về tội phạm của ông T.T.S - Chủ tịch Hội đồng thành viên kiêm Giám đốc Công ty TNHH S.P có trụ sở tại khu dân cư Minh Châu, phường 7 (TP Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng). 

Theo nội dung tố giác, từ cuối năm 2015 đến đầu năm 2016, ông S nộp thủ tục xin cấp phù hiệu tại Sở GTVT tỉnh Sóc Trăng thì luôn bị cấp chậm và bị gây khó khăn về thủ tục. Thời điểm này, ông Cao Thanh Sang, Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái thuộc Sở GTVT Sóc Trăng là người có thẩm quyền ký cấp phù hiệu cho các xe hoạt động kinh doanh.

Ông S đã chủ động tìm gặp ông Sang để xin được cấp phù hiệu nhanh chóng đúng thời gian không bị gây khó dễ, để hoạt động kinh doanh của công ty được thuận lợi. Ông Sang đề nghị chi 500.000 đồng/xe. Do lo sợ gặp khó khăn trong việc kinh doanh, ông S đồng ý đưa tiền theo yêu cầu của ông Sang. Tổng số xe do Công ty TNHH S.P quản lý từ khoảng 280 đến 1.800 đầu xe (tùy thuộc vào từng thời điểm và nhu cầu vận tải).

Và từ đầu năm 2015 đến đầu năm 2023, hàng tháng, ông S đưa tiền cho ông Sang từ 3,5 triệu đồng đến 90 triệu đồng (tuỳ thuộc vào số lượng xe được cấp). Tổng cộng, ông S đã đưa cho ông Sang trên 4 tỷ đồng. Từ tố giác của ông S, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Sóc Trăng đã khởi tố vụ án.

V.Đức - C.Xuân

Sau khi Báo CAND đăng tải loạt bài phản ánh, UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty TNHH Sơn Hải Thủy điện Quảng Trị đã liên tiếp có các văn bản liên quan đến đề xuất nạo vét, tận thu khoáng sản tại Thủy điện Đakrông 4. Đáng chú ý, doanh nghiệp đề nghị rút hồ sơ để điều chỉnh lại phương án thu hồi cát; còn UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành liên quan rà soát toàn diện về sự cần thiết, quy mô và quy trình thực hiện trước khi xem xét, quyết định.

Chiều 26/3, Bệnh viện Đa khoa Trung ương (BVĐKTƯ) Cần Thơ cho biết các bác sĩ (BS) Khoa Nội soi vừa thực hiện kỹ thuật nội soi mật tụy ngược dòng (ERCP), lấy thành công dị vật là một xương cá dài 3cm đâm xuyên dạ dày vào đường mật, gây gián đoạn dòng chảy của mật, dẫn đến viêm đường mật, đau bụng kéo dài.

Những thông điệp đối nghịch phát đi từ Washington và Tehran đang bộc lộ sự khác biệt rõ nét trong tiến trình hướng tới một thỏa thuận ngừng bắn tại Trung Đông. Trong khi phía Mỹ đưa ra các tín hiệu tích cực, Iran lại khẳng định giờ chưa phải lúc. Theo giới chuyên gia, sự “lệch pha" này phản ánh lộ trình hòa bình tại khu vực không chỉ phụ thuộc vào thiện chí chính trị, mà còn chịu tác động sâu sắc từ lợi ích chiến lược và diễn biến phức tạp trên thực địa.

Song song với những ý niệm về các hệ lụy đã trở nên quen thuộc với bất cứ ai, khi căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng trầm trọng đến khả năng vận hành trơn tru của hệ thống kinh tế - xã hội toàn cầu, có một khía cạnh bi thương khó cảm nhận hơn: Sự phác họa và hình thành những cuộc khủng hoảng nhân đạo mới, bên cạnh sự cùng quẫn trong các bi kịch vẫn còn chưa khép lại - điều thường bị che khuất và lãng quên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文