Sau 7 năm đưa vào sử dụng, nhiều thanh gỗ trên cầu đi bộ dọc sông Hương bắt đầu hư hỏng
Cầu đi bộ lát gỗ lim dọc sông Hương là cây cầu thu hút lượng lớn du khách trong nước và quốc tế cùng người dân địa phương đến tham quan, hóng mát, tản bộ và chạy bộ. Để đảm bảo an toàn cho việc đi lại của người dân và du khách, ngay sau khi nhận được phản ánh về những thanh gỗ lim bị hư hỏng, đơn vị quản lý đang tiến hành thay mới…
Những ngày qua, một số người dân phản ánh, tại cầu đi bộ lát gỗ lim dọc sông Hương, một số nơi bị hư hỏng nếu người dân và du khách bất cẩn sẽ rất nguy hiểm.
Theo ghi nhận, có 15 thanh gỗ lim bị hư hỏng, có dấu hiệu mục nát trong số 4.200 thanh gỗ lim ở cầu đi bộ lát gỗ lim dọc sông Hương.
Được biết, cầu đi bộ lát gỗ lim dọc sông Hương đưa vào sử dụng hơn 7 năm nay. Đây là cây cầu thu hút lượng lớn du khách trong nước và quốc tế cùng người dân địa phương đến tham quan, hóng mát, tản bộ và chạy bộ. Để đảm bảo an toàn cho việc đi lại của người dân và du khách, trưa 11/2, Trung tâm Công viên cây xanh quận Thuận Hóa (TP Huế), đơn vị quản lý cầu đi bộ lát gỗ lim dọc sông Hương phối hợp với nhà thầu thi công đã tiến hành thay mới những thanh gỗ lim bị hư hỏng.
Một đại diện từng giám sát công trình thi công cho biết, cầu gỗ lim là là gỗ tự nhiên nên chất lượng gỗ sẽ không đồng đều 100%. Trước khi dự án triển khai, nhà thiết kế cũng đã lường trước nên năm 2007 đã đề xuất nhà tài trợ KOICA cấp thêm cho dự án này 200 thanh gỗ dự phòng.
Số gỗ này trong thời gian 24 tháng bảo hành (tính từ thời điểm đưa vào sử dụng) của nhà thầu thi công sẽ tiến hành kiểm tra để thay thế các thanh khiếm khuyết. Tuy nhiên tại thời điểm đó tất cả các thanh gỗ đều sử dụng tốt. Và đến nay sau 7 năm sử dụng, do thời tiết khắc nghiệp, nhất là miền Trung liên tiếp xảy ra mưa lũ nên một số thanh gỗ mới bắt đầu bị hư hỏng.
Được biết, công trình cầu đi bộ lát gỗ lim là dự án thí điểm của dự án “Quy hoạch chi tiết hai bên bờ sông Hương và dự án thí điểm” do KOICA (Hàn Quốc) tài trợ. Cơ quan tư vấn thiết kế lập quy hoạch và dự án thí điểm là Viện nghiên cứu Han-A và Công ty Kỹ thuật Dohwa của Hàn Quốc.
Tổng kinh phí thực hiện dự án là 52,9 tỷ đồng, chi phí xây lắp 51,2 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục cầu đi bộ rộng 4m, dài 400m được thiết kế bằng sàn bê tông cốt thép trên hệ cọc bê tông ly tâm D400; mặt trên sàn bê tông được lát mặt gỗ lim dày 5cm, liên kết với sàn bê tông cốt thép. Tổng diện tích lát sàn bằng gỗ lim là 2.438m2.
Dự toán tổng chi phí gỗ lim lát sàn cho cầu đi bộ là 5,14 tỷ đồng (bao gồm phần gỗ lim thành phẩm đã được xử lý (ngâm hóa chất, sấy...) và gia công, lắp dựng. Theo hồ sơ thiết kế của đơn vị tư vấn Hàn Quốc, nguồn gốc gỗ lim là nhập khẩu chính ngạch, hợp pháp từ Nam Phi, hoàn toàn không ảnh hưởng đến rừng và chủ trương của Chính phủ Việt Nam.