Sớm giải quyết vướng mắc liên quan đến tuyến đường số 1 ở Trà Vinh

13:41 01/11/2022

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh, tuyến số 1 là dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức PPP được triển khai nên các sở, ban, ngành và TP Trà Vinh chưa có kinh nghiệm, dẫn đến hạn chế. Tỉnh Trà Vinh mong các cơ quan Trung ương hỗ trợ, đưa ra giải pháp sớm giải quyết các vấn đề để kết thúc dự án.

Ông Lê Văn Hẳn, Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh vừa có văn bản trả lời báo chí liên quan đến tuyến đường số 1 nội ô TP Trà Vinh. Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh cho biết năm 2010, tỉnh ban hành Kết luận thanh tra dự án tuyến số 1, đường nội ô TP Trà Vinh.

Kết luận thanh tra chỉ ra một số hạn chế, sai sót trong quá trình thực hiện dự án và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan. Các tổ chức, cá nhân có liên quan đã bị xử lý trách nhiệm, kỷ luật.

Tuyến số 1 đường nội ô TP Trà Vinh. 

Dự án tuyến số 1 đường nội ô thị xã Trà Vinh được thực hiện với phương thức đổi đất lấy cơ sở hạ tầng, sử dụng quỹ đất hai bên đường tạo vốn xây dựng công trình. Dự án triển khai vào năm 2009 nhưng 5 tháng sau phải dừng lại để phục vụ công tác thanh tra. Sau khi UBND tỉnh Trà Vinh có Kết luận thanh tra, công trình được cho thi công lại (triển khai giai đoạn 2).

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh, năm 2015, dự án được triển khai đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại Hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT). Do đây là dự án đầu tiên thực hiện theo hình thức PPP được triển khai trên địa bàn tỉnh và thực hiện kéo dài quá nhiều năm nên có những thay đổi về văn bản (luật, nghị định, thông tư,...).

Trong quá trình thực hiện dự án, các sở, ban, ngành tỉnh và TP Trà Vinh chưa có kinh nghiệm, một mặt năng lực của cán bộ còn yếu nên dẫn đến hạn chế. Việc này, tỉnh Trà Vinh cũng đã chấn chỉnh, nghiêm túc khắc phục và đã rút kinh nghiệm.

Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh nhìn nhận hạn chế của dự án cũng đã được chỉ ra, có xử lý và coi đây là bài học kinh nghiệm sâu sắc để cho thành công sau này trong mời gọi xúc tiến đầu tư.  

Tuyến đường bị "nắn cong" so với thiết kế ban đầu. 

Như Báo CAND đã thông tin, ở giai đoạn 1, dự án tuyến số 1 đường nội ô TP Trà Vinh, chủ đầu tư là Sở Giao thông Vận tải và các tổ chức, cá nhân liên quan để xảy ra rất nhiều sai sót, tự ý thay đổi cả về quy mô và vị trí tuyến so với chủ trương đầu tư. 

Theo kết quả thanh tra, đây không chỉ là hành vi thiếu trách nhiệm mà có dấu hiệu thông đồng, dàn xếp thầu giữa tổ chuyên gia giúp việc đấu thầu; chủ đầu tư và các nhà thầu với mục đích tư lợi các nhân.

Ở giai đoạn 2, dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT). Theo thỏa thuận, dự án sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được địa phương giao quỹ đất hai bên đường với diện tích 34.420m2. Tuy nhiên, khi dự án làm xong đến nay tỉnh lại không thể thanh toán cho nhà đầu tư bằng quỹ đất như thỏa thuận do vướng mắc về vấn đề pháp lý. Tỉnh Trà Vinh đã chi tạm ứng 71 tỷ đồng để doanh nghiệp giải quyết khó khăn.

Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh đã yêu cầu cơ quan Thanh tra rà soát và cung cấp hồ sơ và tài liệu liên quan đến dự án tuyến đường số 1, kể từ khi triển khai dự án cho đến nay gửi Cục phòng, chống tham nhũng (Thanh tra Chính phủ).

Văn Vĩnh

Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), ngày 29/4 TP Hồ Chí Minh đã khởi công 4 dự án quan trọng và trao Giấy chứng nhận nhà đầu tư cho Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một “siêu” cảng biển của thành phố trong những năm sắp tới…

Giữa làn sóng sàng lọc của thị trường bất động sản, T&T Group lựa chọn hướng đi khác biệt khi tập trung hoàn thiện các điều kiện cốt lõi của dự án trước khi đưa sản phẩm ra thị trường. Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp tạo lợi thế trong bối cảnh pháp lý, tiến độ và khả năng bàn giao ngày càng trở thành yếu tố quyết định.

Ngày 29/4, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long đã thi hành lệnh bắt và khám xét nơi ở đối với bị can Thạch Chanh Tra (SN 1972, ngụ xã Long Hiệp) để điều tra về hành vi “Lợi dụng các quyền tự do, dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”. 

Trong “hải trình” nỗ lực gỡ bỏ "thẻ vàng" của Ủy ban châu Âu (EC), mỗi dặm khơi xa không chỉ có sóng gió mà còn là cuộc chiến bền bỉ để khẳng định vị thế của ngành thủy sản Việt Nam. Tại vùng “địa đầu” Quảng Ninh, lực lượng An ninh kinh tế, Công an tỉnh đã và đang khẳng định vai trò vừa là cơ quan tham mưu, vừa là lá chắn vững chắc cho một nền kinh tế biển minh bạch và bền vững.

Trong khi nhiều gia đình tranh thủ kỳ nghỉ lễ để sum họp, nghỉ ngơi, thì tại Trung tâm Phục vụ hành chính công Công an tỉnh Thanh Hóa và trụ sở Công an các xã, phường trên toàn tỉnh, công việc chuyên môn vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Từ sáng sớm đến chiều muộn, cán bộ, chiến sĩ Công an vẫn miệt mài tiếp nhận hồ sơ cấp Căn cước, đăng ký, kích hoạt tài khoản định danh điện tử mức 2, tận tình hướng dẫn người dân hoàn thiện các thủ tục hành chính.

Một nam thanh niên mặc đồng phục xe ôm công nghệ, điều khiển xe máy điện đã bị Công an TP Hồ Chí Minh bắt giữ sau khi thực hiện hành vi cướp giật tài sản tại một tiệm vàng ở xã Phú Hòa Đông.

Cuộc xung đột quân sự tại Iran bùng nổ từ cuối tháng 2/2026 đang khiến nền kinh tế toàn cầu trải qua cú sốc năng lượng lớn chưa từng có trong lịch sử hiện đại. Giá dầu tăng vọt, lạm phát khiến cỗ máy kinh tế toàn cầu khựng lại. Những hệ lụy kéo theo sẽ còn tác động lâu dài đến cuộc sống của chúng ta. Một lần nữa, nền kinh tế toàn cầu lại trở thành con tin của các quyết sách chính trị.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文