Cướp SH của người tình một đêm

01:41 26/12/2012
Giang lấy lý do không có tiền mặt trả khoản “trăng gió” cho T.T. nên ngon ngọt đặt vấn đề nhờ xe SH của cô này để đi rút tiền từ máy ATM. Chưa đến chỗ rút tiền, Giang hất T.T. ra khỏi xe, cướp luôn cả chiếc điện thoại iPhone đời mới rồi “lượn”…

Ngày 22/12, cơ quan CSĐT Công an quận Lê Chân, Hải Phòng, đã khởi tố bị can, tạm giam Hoàng Trường Giang, 29 tuổi, ở tổ 1 quận Long Biên, Hà Nội, về tội cướp tài sản và Phạm Văn Long, 22 tuổi, ở Thanh Hà, Hải Dương (đối tượng có 2 tiền án) về tội tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có.

Trước đó, rạng sáng 17/12, Công an quận Lê Chân nhận được tin: Tại đường Hồ Sen - Cầu Rào 2, thuộc địa phận phường Kênh Dương, xảy ra vụ cướp xe máy SH BKS: 15B1-573.77. Lập tức, Đội CSĐT tội phạm về TTXH Công an quận đã phối hợp với Công an phường sở tại có mặt tại hiện trường. Từ những thông tin người bị hại cung cấp, tiến hành đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng Công an đã đủ tài liệu xác định thủ phạm vụ cướp trên chính là Hoàng Trường Giang - đối tượng nằm trong sự theo dõi của cơ quan Công an về những khả nghi từng gây ra một số vụ trộm cắp tài sản ở Hải Phòng.

Tuy nhiên, tên này hoạt động di động. Thường y chỉ ngủ ở các nhà nghỉ, khách sạn một vài giờ rồi lại lẩn sang địa bàn khác, nên việc theo dõi y hết sức khó khăn.

Căn cứ tài liệu thu thập được, Công an quận Lê Chân đã xác lập chuyên án để đấu tranh. Sau nhiều ngày kiên trì truy tìm, ngày 19/12 phát hiện Giang đang ẩn náu tại địa bàn phường Vĩnh Tuy, Hà Nội, Ban chuyên án đã kết hợp với Công an địa phương bắt giữ y theo Quyết định truy nã số 03 của cơ quan CSĐT Công an quận Lê Chân.

Tại cơ quan Công an, Giang đã cúi đầu khai nhận: Trong thời gian hoạt động tại Hải Phòng, y biết đến một gái gọi trẻ, tên là Nguyễn T.T., người vùng biển Tiên Lãng, Hải Phòng với "cặp chân dài miên man và một body khá hấp dẫn". Mặc dù giá gọi ngất ngưởng từ 3 đến 5 triệu/lần qua đêm, song Hoàng Trường Giang cậy cục tìm tới để "thưởng thức".

Đêm 16 rạng 17/12, tại khách sạn Kathy trên đường Nguyễn Văn Linh thuộc phường Kênh Dương, quận Lê Chân, sau cuộc trăng gió với T.T., Hoàng Trường Giang lấy lý do không có tiền mặt trả cho T.T. nên ngon ngọt đặt vấn đề nhờ xe SH của T.T. đi rút tiền từ máy ATM.

Trên đường đèo T.T. đến khu vực đường Hồ Sen - cầu Rào 2, lợi dụng đêm tối vắng vẻ, Giang không những quỵt tình, mà còn hất ả cave ra khỏi xe, cướp luôn cả chiếc điện thoại iPhone đời mới rồi biến mất.

Sau khi gây án, y mang xe và ĐTDĐ về Thanh Hà, Hải Dương bán cho Phạm Văn Long để lấy tiền ăn chơi. Đấu tranh với đối tượng, Công an quận Lê Chân còn làm rõ, Giang đã gây ra 3 vụ trộm cắp tài sản khác gồm xe máy, laptop tại địa bàn các phường Dư Hàng Kênh, quận Lê Chân và phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền và đã kịp thời thu hồi tang vật.

Ngay cùng bắt giữ tên Giang, cơ quan điều tra cũng đã bắt giữ Phạm Văn Long. Hiện Công an quận Lê Chân tiếp tục điều tra mở rộng án và tiếp tục truy tìm để thu hồi chiếc xe máy SH và ĐTDĐ iPhone

Quốc Phòng - Văn Thịnh

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文