Đề nghị truy tố chủ cây xăng Hoàng Xuân Lộc

10:41 13/09/2010
Kết luận điều tra vụ án Nguyễn Thế Lộc - chủ cây xăng tư nhân Hoàng Xuân Lộc cùng 2 nhân viên có hành vi gian lận, lắp chíp điện tử để "móc túi" khách hàng đã được chuyển đến Viện KSND TP Hà Nội, đề nghị truy tố các đối tượng về tội lừa dối khách hàng theo Điều 162 Bộ luật Hình sự.
>> Hành trình phá vụ cây xăng "điêu" nhất Hà Nội

Ngày 12/9, Thượng tá Nguyễn Văn Nông, Trưởng phòng CSĐT tội phạm về TTQLKT&CV (PC46), Công an Hà Nội cho biết, đơn vị vừa hoàn thành kết luận điều tra vụ án Nguyễn Thế Lộc - chủ cây xăng tư nhân Hoàng Xuân Lộc cùng 2 nhân viên có hành vi gian lận, lắp chíp điện tử để "móc túi" khách hàng. Kết luận điều tra đã được chuyển đến Viện KSND TP Hà Nội, đề nghị truy tố các đối tượng về tội lừa dối khách hàng theo Điều 162 Bộ luật Hình sự. Đây là lần đầu tiên một vụ việc gian lận trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu bị xử lý hình sự. Thượng tá Nguyễn Văn Nông cũng cho biết, vụ án đã được các cơ quan nội chính thống nhất đưa ra xét xử điểm.

Trước đó, 14h ngày 27/7, Phòng PC46, Công an Hà Nội phối hợp cơ quan chức năng kiểm tra, bắt quả tang cửa hàng xăng dầu tư nhân Hoàng Xuân Lộc do Nguyễn Thế Lộc làm chủ doanh nghiệp đang sử dụng thiết bị chíp điện tử gắn vào cột bơm xăng số 2 để tác động vào đồng hồ đo nhằm làm thiếu hụt lượng xăng khi bán cho khách hàng. Tại thời điểm kiểm tra, xác định tại cột bơm xăng số 2, số lượng xăng bán thiếu cho khách hàng có tỷ lệ 7,16% đối với bình chuẩn 10 lít và 7,28% đối với bình chuẩn 20 lít.

Quá trình điều tra làm rõ, đầu năm 2008, Nguyễn Thế Lộc, 54 tuổi, ở phố Cự Lộc, phường Thượng Đình, quận Thanh Xuân mua lại cửa hàng xăng dầu tại địa chỉ xóm 7 đường Phạm Văn Đồng, xã Cổ Nhuế của doanh nghiệp tư nhân Đào Nguyên. Ông Lộc làm các thủ tục và được các cơ quan chức năng cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh mang tên doanh nghiệp tư nhân Hoàng Xuân Lộc; đồng thời nhận làm đại lý bán lẻ xăng, dầu cho Công ty Xăng dầu Hà Sơn Bình, quận Hà Đông. Cây xăng Hoàng Xuân Lộc đi vào hoạt động với 3 cột bơm nhiên liệu và 8 nhân viên bán hàng, chia làm 3 ca mỗi ngày, trong đó có Nguyễn Tuấn Quang, 31 tuổi, Hoàng Văn Quý, 31 tuổi, đều ở thôn Quảng Nguyên, xã Quảng Phú Cầu, huyện Ứng Hòa, Hà Nội. Cả hai đều là cháu họ của ông Lộc.

Khoảng cuối năm 2009, có 2 thanh niên đến mời chào ông Lộc lắp đặt thiết bị chíp điện tử vào cột bơm xăng nhằm ăn bớt lượng xăng khi bán cho khách hàng. Ông Lộc đồng ý mua với giá 9 triệu đồng và bảo 2 thanh niên này lắp đặt bảng mạch chíp điện tử tại gian nhà kho, nối dây điện với cột xăng số 2 ở giữa cửa hàng. Do bảng mạch điện tử này to, dễ bị phát hiện nên đến tháng 2/2010, Nguyễn Thế Lộc thuê thợ lát lại sân, đồng thời chỉ đạo Nguyễn Tuấn Quang, Hoàng Văn Quý chôn sẵn một đường ống nhựa dưới mặt sân.

Do có kiến thức về điện tử, Quang trực tiếp lắp đặt lại thiết bị chíp điện tử, luồn dây điện vào ống nhựa chôn dưới sân, một đầu gắn giắc cắm nối với mảng mạch điện tử của đồng hồ đo đếm cột bơm xăng số 2, đầu còn lại nối với thiết bị chíp điện tử để trong góc phòng ngủ, dưới gầm bàn làm việc của nhân viên bán hàng.

Các thiết bị thực hiện hành vi gian lận thu giữ tại cây xăng Hoàng Xuân Lộc. Ảnh: Thanh Hương

Để đối phó với việc kiểm tra của cơ quan chức năng, Nguyễn Thế Lộc bảo Quang nghiên cứu, cải tiến chíp điện tử cho nhỏ gọn hơn. Sau khi thử thấy chíp điện tử do Quang chế làm ra hoạt động tốt, Lộc chỉ đạo Quý khi phát hiện có đoàn kiểm tra thì vào phòng nhân viên kéo mạnh đầu dây điện phía trong để đầu dây có giắc cắm nối với cột bơm xăng số 2 tuột ra và tụt vào ống nhựa chôn dưới đất. Khi nào đoàn kiểm tra đi, Quang sẽ nối lại giắc cắm.

Kết quả giám định của Viện Đo lường Việt Nam xác định, thiết bị chíp điện tử thu được tại cây xăng Hoàng Xuân Lộc có công tắc gạt 8 vị trí, gây sai số khác nhau cho cột bơm xăng. Sai số trung bình ở công tắc gạt số 4 là 4,04%, ở vị trí công tắc gạt số 7 là 6,98%. Tại thời điểm bắt quả tang, chíp điện tử đang ở vị trí công tắc gạt số 7.

Còn theo khai nhận của Nguyễn Thế Lộc, hằng ngày Lộc chỉ đạo Tuấn và Quang gạt công tắc ở mức giữa (tương đương vị trí số 4 và 5). Do đó, cơ quan điều tra xác định tỷ lệ sai số trung bình làm thiếu hụt lượng xăng khi bán cho khách hàng ở giữa vị trí 4 và 7, tương đương với sai số 5,01%.

Căn cứ vào tài liệu và sổ nhật ký ghi chép ca bán hàng thu giữ tại cửa hàng xác định từ ngày 1/3 đến 26/7, Nguyễn Thế Lộc, Nguyễn Tuấn Quang, Hoàng Văn Quý đã sử dụng thiết bị chíp điện tử tác động vào đồng hồ đo đếm của cột xăng số 2 để chiếm đoạt của khách hàng gần 30.000 lít xăng, tính thành tiền là trên 494 triệu đồng. Số lượng xăng bị thiếu hụt này, về trách nhiệm dân sự, buộc Nguyễn Thế Lộc phải khắc phục để xung công quỹ Nhà nước.

Cơ quan điều tra cho biết hiện 2 bị can Nguyễn Thế Lộc, Nguyễn Tuấn Quang đang bị tạm giam tại Trại tạm giam số 1, Công an TP Hà Nội, còn  bị can Hoàng Văn Quý đang bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú

Hương Vũ

Cao Bằng – mảnh đất địa đầu Tổ quốc với hơn 333 km đường biên giới giáp Trung Quốc không chỉ là nơi giữ gìn chủ quyền thiêng liêng mà còn là địa bàn có dân cư phân tán, đời sống còn nhiều khó khăn, trình độ dân trí không đồng đều. Trong bối cảnh đó, việc đưa pháp luật đến với người dân vùng cao, biên giới không chỉ là nhiệm vụ thường xuyên mà đã trở thành “chìa khóa” quan trọng để giữ vững an ninh trật tự từ cơ sở.

Mấy hôm nghỉ lễ, tôi lướt mạng xem năm nay “tình hình thế nào”, câu chuyện “bên này, bên kia” đã có gì khác trước, khi mà đất nước đã qua hơn nửa thế kỷ kể từ ngày Chiến thắng 30/4/1975. Và thật buồn khi những giọng điệu ngược lối, trái đường vẫn tái diễn, những chiêu trò như “tưởng niệm ngày quốc hận”, “hội luận tháng tư đen” tiếp tục được các hội nhóm chống phá ở hải ngoại xoáy lại với các hình thức, tính chất, mức độ khác nhau.

Thời gian qua, Công an các đơn vị, địa phương đã làm tốt công tác phòng ngừa, đấu tranh với  tội phạm, vi phạm pháp luật liên quan đến người dưới 18 tuổi. Trong đó, phòng ngừa, đấu tranh nhóm thanh thiếu niên tụ tập, sử dụng vũ khí, hung khí nguy hiểm giải quyết mâu thuẫn, gây rối trật tự công cộng.

Nhiều người chọn phương án trở lại TP Hồ Chí Minh trước lễ 1 ngày để tránh kẹt xe nên tối 2/5 dòng phương tiện từ các tỉnh đổ dồn về 2 cửa ngõ phía Đông và phía Tây. Một lượng lớn phương tiện được giải tỏa trong đêm, tuy nhiên đến chiều cuối kỳ nghỉ lễ (3/5) giao thông tại các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh tiếp tục tăng nhiệt…

Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... "nóng".

Trong khối đại đoàn kết toàn dân tộc, đồng bào Công giáo Việt Nam với tinh thần “Sống Phúc Âm giữa lòng dân tộc”, “tốt đời, đẹp đạo”, “kính Chúa, yêu nước”, đã và đang có nhiều đóng góp tích cực trong phát triển kinh tế - xã hội, giữ gìn an ninh, trật tự (ANTT). Đồng hành cùng những đóng góp ấy là dấu ấn bền bỉ, sâu sắc của lực lượng An ninh nội địa Công an nhân dân (CAND). 

Trong khoảnh khắc khó khăn, gian nan của cuộc sống đời thường, những chiến sĩ Công an tỉnh Sơn La lại lặng lẽ trở thành điểm tựa bình yên cho Nhân dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文