Dùng xe container làm bình phong để trộm cắp xe máy

09:37 30/06/2017
Khi nắm rõ vị trí có “mồi”, dưới sự che chắn của chiếc xe container do Nhẫn điều khiển, Tú và Cường dùng vam phá khóa xe rồi trộm cắp…Với thủ đoạn trên, các đối tượng đã thực hiện trót lọt nhiều vụ trộm cắp xe máy. 

Ngày 28-6, Công an huyện Thanh Trì, TP Hà Nội cho biếtđã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 3 đối tượng gồm: Nguyễn Việt Tú (25 tuổi), trú tại xã Ngũ Hiệp; Nguyễn Ngọc Nhẫn (37 tuổi), trú tại xã Vạn Phúc và Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi), trú tại xã Ngọc Hồ, huyện Thanh Trì về các hành vi trộm cắp tài sản và tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có.

Trong thời gian từ cuối tháng 3-2017 đến nay, tại các xã Vĩnh Quỳnh và Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì đã xảy một số vụ mất trộm xe máy. Mặc dù nhiều gia đình đã lắp đặt camera quan sát nhưng khi xem lại hình ảnh không phát hiện được đối tượng.

Các đối tượng trộm cắp hàng chục xe máy bị Công an huyện Thanh Trì bắt giữ.

Trước tình trạng trên, lãnh đạo Công an huyện Thanh Trì đã chỉ đạo các đội nghiệp vụ, Công an các đồn, thị trấn rà soát xác minh, tăng cường tuần tra, kiểm soát phát hiện, truy bắt đối tượng gây án.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Công an huyện Thanh Trì xác định một số đối tượng nghi vấn gồm: Nguyễn Việt Tú, Nguyễn Ngọc Nhẫn và Nguyễn Hữu Cường cùng trú tại huyện Thanh Trì. 

Đáng chú ý, trong nhóm này có Nhẫn là lái xe container nghiện ma túy rất nặng. Thỉnh thoảng, vào những ngày không chạy xe, Nhẫn với nhóm đối tượng trên thường gặp nhau. Gần đây, Nhẫn chểnh mảng việc lái xe nhưng vẫn có tiền ăn chơi.

Trước những dấu hiệu bất minh của nhóm Tú, Nhẫn, Cường; Công an huyện Thanh Trì đã bám sát từng di biến động của các đối tượng này. Không nằm ngoài dự đoán, khoảng 13h20 ngày 4-6, Nhẫn bất ngờ dừng xe ôtô container tại khu đất đang đấu giá thuộc xã Ngũ Hiệp, huyện Thanh Trì.

Sau khi Nhẫn gặp các đối tượng, chiếc xe container được di chuyển đến nơi trông giữ xe máy để bên đường, đối diện một quán Internet. Sau khi chiếc xe container do Nhẫn điều khiển đi khỏi bãi xe, cũng là lúc chủ bãi trông xe phát hiện 1 chiếc xe máy Honda Wave, BKS:... 250.22 màu xanh đen của khách đến quán Internet đã bị mất.

Chiếc xe container do Nhẫn điều khiển di chuyển được một đoạn ngắn thì bị lực lượng Công an chặn lại. Ngay sau đó, Nhẫn cùng đồng bọn trên xe container đã bị đưa về trụ sở Công an để điều tra, làm rõ.

Tại đây, các đối tượng khai nhận, trong mỗi vụ án, Tú là người đi xe máy tìm các nơi trông xe máy sơ hở để trộm cắp. Khi nắm rõ vị trí có “mồi”, dưới sự che chắn của chiếc xe container do Nhẫn điều khiển, Tú và Cường dùng vam phá khóa xe rồi trộm cắp…

Với thủ đoạn trên, các đối tượng đã thực hiện trót lọt nhiều vụ trộm cắp với hàng chục xe máy. Trộm cắp xong, những chiếc xe máy sẽ bị các đối tượng tháo biển kiểm soát vứt xuống mương nước, hoặc bụi rậm rồi mang đi bán.

Ngoài trộm cắp tại địa bàn huyện Thanh Trì, nhóm đối tượng này còn trộm cắp trót lọt nhiều vụ tại huyện Thường Tín (Hà Nội), mỗi chiếc xe trộm cắp được dù có giấy đăng ký hay không có cũng chỉ bán được từ 2 - 3 triệu đồng. Số tiền có được từ trộm cắp xe máy, các đối tượng chia nhau ăn chơi và sử dụng ma túy.

Hiện vụ án đang tiếp tục được Công an huyện Thanh Trì xử lý theo luật định.

Vũ Linh

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文