Giết người giành khách...

09:21 01/06/2007
Khoảng hơn 6h sáng 30/5, những hành khách và cánh xe ôm có mặt tại cổng Bến xe phía Nam, Hà Nội đã chứng kiến một màn ẩu đả hết sức kinh hoàng dẫn đến hậu quả một người phải đi cấp cứu và chết lúc 10h cùng ngày tại Bệnh viện Bạch Mai.

Trung tá Nguyễn Văn Chuyên - Đội trưởng CSĐT tội phạm về TTXH Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội cho biết: Vào thời điểm này, xác định thấy có khách đi Nghệ An, những người làm nhiệm vụ phụ xe trên cả hai ôtô khách BKS 37N-4331 và 30H-5505 đang vòng vo bắt khách tại khu vực này đã bắt mục tiêu xấn xổ đến mời vị khách có nhu cầu đi xe trên.

Lúc đầu, phụ xe ôtô BKS 37N-4331 Hoàng Ngọc Nam quê Yên Thành, Nghệ An, nhanh chóng xuống xe tiếp cận, chèo kéo vị khách này lên xe mình. Ngay tức khắc anh Lê Kiên Sáng, quê Diễn Trường, Diễn Châu, Nghệ An vừa làm nhiệm vụ dắt khách, vừa làm phụ xe kia cũng xuất hiện xung trận giành bằng được lấy vị khách nọ dẫn đến xô xát.

Trong khi Nam và Sáng đang chửi bới, ẩu đả, thì Hà Công Hùng, trú tại Quỳnh Mai, Hà Nội, cũng làm phụ xe BKS 30H-5505 cùng tham gia. Hùng xông vào tấn công anh Nam (phụ xe BKS 37N-4331) vào đầu làm anh Nam ngã vật xuống đường ngay cổng phụ bến xe và ngất lịm.

Những người có mặt nhanh chóng đưa nạn nhân đi cấp cứu tại Bệnh viện Bạch Mai, nhưng sau đó anh Nam đã chết tại bệnh viện vào lúc 10h cùng ngày.

Khu vực xảy ra vụ ẩu đả dẫn đến chết người.

Trung tá Nguyễn Văn Chuyên cho biết, nguyên nhân ban đầu được xác định anh Nam chết là do chấn thương nặng vào đầu dẫn đến vỡ động mạch trong não và tử vong.

Hà Công Hùng cùng lái xe BKS 30H-5505 đã bỏ trốn sau khi gây án. Xe ôtô BKS 37N-4331 cũng lên đường đưa khách về Nghệ An. Riêng Lê Kiên Sáng, sau khi tham gia gây án 16h ngày 30/5 biết không thể trốn tránh cơ quan Công an đã đến Công an quận Hoàng Mai đầu thú và chấp hành lệnh tạm giữ hình sự.

Sự việc đau lòng trên chắc chắn khiến các cơ quan có trách nhiệm quản lý bến xe của Hà Nội phải suy nghĩ tới nguyên nhân sâu xa của vấn nạn bến xe mà báo giới đã không ít lần đề cập.

Trong cuộc họp gần đây do Giám đốc Sở GTCC Hà Nội chủ trì, một đồng chí lãnh đạo đại diện cho Công an địa phương nơi có Bến xe phía Nam đã khẳng định: Không tháng nào tại khu vực bến xe phía Nam không xảy ra từ 4-5 vụ ẩu đả tranh giành khách gây mất ANTT.

Lực lượng Công an cùng bảo vệ bến, dân phòng không phải mỏng nhưng quá vất vả để quán xuyến tình hình. Công an quận Hoàng Mai qua truy xét cũng đã thu hàng túi hung khí do các lái phụ xe nhiều tuyến tích trữ nhằm giành khách trong thời gian qua.

Tình trạng tranh giành, quay vòng đón khách trong hàng rào và trước cửa Bến xe phía Nam không phải là chuyện lạ. Nhưng có một sự trùng hợp, là vụ chết người trên xảy ra đúng vào lúc Sở GTCC Hà Nội đang chủ trương giảm tải Bến xe phía Nam nhằm lập lại trật tự tại địa chỉ này.

Tình hình trật tự xã hội khu vực Bến xe phía Nam hiện nay rất bức xúc, đúng như đại diện Đội CSGT số 4 Hà Nội nhận xét: Sở dĩ bến hoạt động suôn sẻ là vì có sự tham gia điều hành tích cực của nhiều lực lượng, trong đó có CSGT.

Thiết nghĩ, qua vụ việc này, những cán bộ có trách nhiệm trong lĩnh vực giao thông công chính và bến xe Hà Nội cần nghiêm túc xem xét, có giải pháp thỏa đáng giải quyết dứt điểm tình trạng lộn xộn tại khu vực bến xe phía Nam, trả lại quyền lợi chính đáng cho người đi xe là tiện lợi, an toàn. Không lẽ, những cán bộ quản lý bến cứ trông mãi vào sự hỗ trợ từ những lực lượng bên ngoài!

Nhóm PV điều tra

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng, đại diện từ 40 quốc gia đã dự một cuộc họp trực tuyến do Anh chủ trì nhằm thảo luận các biện pháp phối hợp để mở lại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch đang bị phong tỏa.

Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Từ cuối năm 2025 đến nay, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Văn phòng Cơ quan CSĐT Bộ Công an, Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Bắc Ninh dày công điều tra hành vi làm sai lệch kết quả quan trắc trên phạm vi cả nước; khởi tố 74 bị can với 10 tội danh khác nhau.

Hỏi: Tôi là công nhân một khu công nghiệp lớn tại Hải Phòng, có thời gian làm việc ban đêm và tăng ca. Xin hỏi theo quy định tiền lương làm ban đêm, tăng ca có phải nộp thuế không? Hiện nay, mức giảm trừ gia cảnh là bao nhiêu? (Trần Thị Mai, phường An Phong, TP Hải Phòng)

Ngày 3/4, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử theo trình tự phúc thẩm đơn kháng cáo của chị Nguyễn Thị Thu (ở Chung cư Sky Central, phường Phương Liệt, Hà Nội) là người có quyền lợi liên quan đến vụ án gây rối trật tự công cộng do Đặng Chí Thành (SN 1994, ở Chung cư Sky Central, phường Phương Liệt) gây ra.

Băng tan nhanh chưa từng có do biến đổi khí hậu đang làm thay đổi cấu trúc địa chiến lược tại Bắc Cực. Tuyến hàng hải mới, tiềm năng tài nguyên và khoảng trống quản trị an ninh khiến khu vực này trở thành trọng tâm cạnh tranh giữa các cường quốc, dù chưa bùng phát xung đột trực tiếp.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文