Không vé còn đánh nhân viên xe buýt bị thương

14:53 16/05/2012
Khi xe đang chuẩn bị vào cầu Chương Dương qua điểm đỗ đường Nguyễn Văn Cừ (cạnh Tổng cục Hải Quan), anh Đinh Hùng Hậu nhân viên bán vé đã kiểm tra vé một nam thanh niên trên xe. Người này không xuất trình vé theo quy định còn chửi bới và đấm liên tiếp vào mặt anh Hậu.

Ngày 15/5, theo trình bày của ông Nguyễn Trọng Tuyên công nhân lái xe buýt BKS 29B-027.46 tuyến 34 Gia Lâm - Mỹ Đình, thuộc Xí nghiệp Xe điện, cho biết: Khoảng 8h ngày 14/5 xe buýt này xuất phát từ Gia Lâm đi vào nội thành để về Mỹ Đình.

Khi xe đang chuẩn bị vào cầu Chương Dương qua điểm đỗ đường Nguyễn Văn Cừ (cạnh Tổng cục Hải Quan), anh Đinh Hùng Hậu nhân viên bán vé đã kiểm tra vé một nam thanh niên trên xe. Người này không xuất trình vé theo quy định còn chửi bới anh Hậu. Ngay sau đó anh ta đã đấm liên tiếp vào mặt anh Hậu.

Thấy hành vi côn đồ, hung hãn, nhiều hành khách trên xe đã can ngăn và giữ được đối tượng. Lái xe Tuyên điều khiển xe tới Công an phường Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm để trình báo sự việc; đồng thời đưa anh Hậu đi cấp cứu tại Bệnh viện Việt - Đức, Hà Nội.

Tại trụ sở Công an, người thanh niên đã hành hung nhân viên bán vé xe buýt, khai là Trần Xuân Lâm, trú ở phố Ngọc Lâm, quận Long Biên, làm nghề lái xe ôtô. Được biết, sau khi lập hồ sơ ban đầu, chiều cùng ngày Công an phường Tràng Tiền, quận Hoàn Kiếm đã chuyển hồ sơ vụ việc và người vi phạm sang Công an phường Ngọc Lâm, quận Long Biên xử theo thẩm quyền.

Còn thương tích của anh Hậu, theo phiếu chụp cắt lớp vi tính của Khoa Chẩn đoán hình ảnh Bệnh viện Việt - Đức kết luận: có ổ tụ máu trong nhu mô não bán cầu tiểu não phải, đường kính khoảng 10mm, không gây hiệu ứng khối. Hiện anh Hậu đang điều trị thương tích và theo dõi tại Bệnh viện huyện Đan Phượng, Hà Nội

Minh Khoa - Trần Xuân

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文