Phụ lái tàu trong vụ tai nạn cầu Ghềnh được bồi thường 349 triệu đồng

15:46 31/05/2017
Sau 10 tháng bị bắt giam oan, ông Nguyễn Xuân Phú, phụ lái tàu trong vụ tai nạn cầu Ghềnh khởi kiện yêu cầu VKS bồi thường 1,8 tỷ đồng nhưng toà chỉ chấp nhận một phần.


Ngày 31-5, sau gần một tuần nghị án (xét xử ngày 25-5), TAND quận 9, TP Hồ Chí Minh đã tuyên án vụ tranh chấp yêu cầu bồi thường thiệt hại giữa nguyên đơn là ông Nguyễn Xuân Phú (53 tuổi, phụ lái tàu SE2, ngụ quận 9) và bị đơn là VKSND TP Biên Hoà (Đồng Nai). 

Theo đó, HĐXX đã chấp nhận một phần yêu cầu của nguyên đơn, yêu cầu VKS bồi thường các khoản 349 triệu đồng.

Ngoài ta, HĐXX yêu cầu VKS phải xin lỗi công khai ông Phú tại nơi cư trú và xin lỗi công khai trên báo 3 kỳ liên tiếp.

Ông Nguyễn Xuân Phú trước giờ toà tuyên án 

Theo nội dung vụ việc, ngày 6-2-2012, ông Nguyễn Văn Túy (50 tuổi, ngụ Bình Dương) được phân công lái tàu SE2 đi từ ga Sài Gòn đến Ga Mương Mán (Bình Thuận) cùng với ông Nguyễn Xuân Phú. 

Khi tàu cách cầu Ghềnh, TP Biên Hòa (Đồng Nai) khoảng 1km, thấy tín hiệu đèn xanh nên tàu vẫn tiếp tục chạy. Khi cách cầu Ghềnh 100m thì lái tàu phát hiện có ánh đèn ô tô trên cầu nên phán đoán có tai nạn. Lái tàu đã kéo thắng khẩn cấp nhưng tai nạn vẫn xảy ra khiến 2 người tử vong và 22 người khác bị thương.

Sau khi xảy ra tai nạn, ông Túy và ông Phú bị bị bắt giam và truy tố về hành vi "Vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt".

Đến năm 2015, vụ án bị đình chỉ với lý do "do chuyển biến tình hình, hành vi của ông Phú không còn nguy hiểm cho xã hội". Sau khi có quyết định trên, ông  Phú đã gửi đơn khiếu nại lên VKSND tỉnh Đồng Nai.

Tháng 3-2016, VKSND tỉnh Đồng Nai chấp nhận đơn của ông Phú, nhận định chưa đủ cơ sở xử lý ông Phú, việc VKSND TP Biên Hòa đưa ra quyết định đình chỉ với lý do trên là chưa phù hợp. Sau đó, VKSND TP Biên Hòa đã ban hành quyết định đình chỉ vụ án do không có hành vi phạm tội.

Sau khi VKSND TP Biên Hòa ban hành quyết định mới, ông Phú đã yêu cầu cơ quan này xin lỗi công khai tại địa phương và bồi thường oan sai nhưng chưa thỏa thuận được nên nộp đơn khởi kiện.

Tại phiên toà ngày 25-5, ông Phú cho rằng ông bị bắt giam oan sai là trên 10 tháng và bị truy tố đến ngày 5-4-2016 mới được đình chỉ bị can nên yêu cầu VKSND TP Biên Hoà có trách nhiệm phải bồi thường cho ông 1,78 tỷ đồng bao gồm các khoản: thiệt hại về tổn thất tinh thần, thu nhập bị mất, tổn thất của gia đình cha mẹ, vợ con; tổn thất do bị giam, khởi tố, truy tố và thiệt hại vật chất do suy giảm sức khỏe theo thông tư hướng dẫn thực hiện Luật Bồi thường nhà nước. 

Tuy nhiên, đại diện VKSND TP Biên Hòa chỉ đồng ý bồi thường cho ông Phú 313 triệu đồng. Về yêu cầu xin lỗi công khai tại địa phương, VKS chấp nhận yêu cầu ông Phú đưa ra. 

Sau khi nghị án kéo dài, HĐXX đã ra quyết định như đã nêu trên. Ông Phú cho biết sẽ tiếp tục kháng cáo yêu cầu bồi thường khác, khoản không được chấp nhận. 

Liên quan tới vụ án, trước đó vào tháng 2-2017, TAND tỉnh Bình Dương đã mở phiên tòa xét xử theo đơn khởi kiện của ông Nguyễn Văn Tuý, lái tàu và tuyên buộc phía bị đơn là VKSND TP Biên Hòa bồi thường oan sai mức hơn 322 triệu đồng cho nguyên đơn. 

A.Huy - Hồng Sơn

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol) và dầu diesel, lần lượt về 1.000 đồng và 500 đồng mỗi lít. Riêng nhiên liệu bay, mức thuế dự kiến giảm từ 1.500 đồng xuống còn 1.000 đồng mỗi lít.

Một vụ nổ lớn xảy ra ngày 23/3 tại nhà máy lọc dầu của tập đoàn Valero ở thành phố Port Arthur, bang Texas (Mỹ) đã làm rung chuyển khu vực lân cận, làm dấy lên hồi chuông cảnh báo về an toàn lao động, đặc biệt tại các cơ sở sản xuất năng lượng của nền kinh tế lớn nhất thế giới. 

Trước diễn biến xung đột tại Trung Đông khiến giá dầu thế giới tăng mạnh và nguồn cung gián đoạn, Bộ Công Thương đã chủ động xây dựng các phương án điều hành, triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung, kiểm soát giá và giữ ổn định thị trường xăng dầu trong nước.

Chiều 24/3, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chủ trì tổ chức hội nghị trao đổi về công tác kiểm tra khí thải xe ô tô. Tại hội thảo các đại biểu đã thẳng thắn trao đổi về những nguy cơ, rủi ro và các giải pháp khắc phục về quy trình, phương pháp đo khí thải động cơ Diesel khi kiểm định xe cơ giới lưu hành theo quy định mới.

Gián đoạn tại eo biển Hormuz đang đẩy thị trường năng lượng toàn cầu vào biến động mạnh, với quy mô được đánh giá vượt các cú sốc dầu mỏ thập niên 1970, buộc nhiều quốc gia khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định kinh tế.

Những ngày qua, thông tin xe bán tải (pickup) thuộc diện phương tiện bị cấm vào nội đô Hà Nội giờ cao điểm đang gây xôn xao dư luận. Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định quy định phân loại xe pickup đã tồn tại từ lâu, không phải là quy định mới ban hành.

Chiều 24/3, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Cần Thơ cho biết đã truy xét, bắt "nóng" đối tượng Nguyễn Minh Đô (SN 2002, thường trú tại ấp 3A, xã Vĩnh Thuận Đông, TP Cần Thơ) – kẻ gây ra vụ cướp giật tài sản ở xã Vĩnh Viễn, khiến 2 vợ chồng nạn nhân bị ngã xuống đường trong lúc đuổi theo, người vợ tử vong.

Sau hơn 3 tháng triển khai, Cuộc thi Thơ “Xuân mới” do Chi hội Nhà văn CAND tổ chức sẽ khép lại với Lễ tổng kết và trao giải vào ngày 28/3 tại Hà Nội. Ngày 24/3, chúng tôi đã có cuộc phỏng vấn Trung tướng - Nhà văn Hữu Ước, Chủ tịch Chi hội Nhà văn CAND, Trưởng Ban tổ chức cuộc thi về mùa giải đầu tiên này.

Ngày 24/3, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, trước nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt từ các lối đi tự mở, đơn vị đã tăng cường phối hợp với các cơ quan chức năng triển khai nhiều biện pháp, trong đó có việc rào chắn, xóa bỏ các điểm giao cắt trái phép, góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.

Quyết định của Tổng thống Mỹ Donald Trump tạm hoãn các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng của Iran đang tạo ra một khoảng “dễ thở” tạm thời trong bối cảnh căng thẳng tại Trung Đông leo thang. Tuy nhiên, các tín hiệu trái chiều từ hai phía cùng diễn biến phức tạp trên thực địa cho thấy nguy cơ xung đột vẫn hiện hữu, trong khi cộng đồng quốc tế nỗ lực thúc đẩy giải pháp ngoại giao nhằm ngăn chặn khủng hoảng lan rộng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文