Triệt phá đường dây bán logo “giải cứu” xe quá tải

10:32 10/06/2017
Thới và Thái đã in logo có số “68” và chữ “Garage Thành Đô”; Vân in logo chữ “xe chở hàng”, bán cho các chủ xe, lái xe để dán vào đầu xe làm ký hiệu cho những người đã nhận tiền biết được khi kiểm tra. Bằng các thủ đoạn trên, Thới, Thái đã thu được gần 22,8 tỷ đồng và đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng.

Viện KSND Tối cao vừa ra cáo trạng truy tố 10 bị can trong đường dây mua bán logo, thu hàng chục tỷ đồng nhằm “giải cứu” xe quá tải trọng lưu thông tại các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP. Hồ Chí Minh về 2 tội “Đưa hối lộ” và “Làm môi giới hối lộ”.

Cụ thể, có 9 bị can bị truy tố về tội “Đưa hối lộ”, gồm: Nguyễn Văn Thới (41 tuổi), Trần Quốc Thái (46 tuổi), Nguyễn Mai Hữu Nhân (27 tuổi), Lê Thị Cẩm Vân (35 tuổi), Mai Văn Thái Em (38 tuổi), Trần Trọng Nhân (39 tuổi), Nguyễn Văn Phúc (50 tuổi), cùng trú tại huyện Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh; Huỳnh Tấn Thắng (32 tuổi), trú tại huyện Tân Trụ, tỉnh Long An và Nguyễn Minh Thiên (29 tuổi), trú tại quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh.

Một bị can bị truy tố về tội “môi giới hối lộ” là Nguyễn Cảnh Chân (44 tuổi), trú tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Cáo trạng xác định: trong thời gian từ tháng 1-2014 đến tháng 8-2015, Thới, Thái, Vân cùng các đồng phạm đã thực hiện hành vi móc nối với các lái xe, chủ xe tải thường lưu thông trên các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP. Hồ Chí Minh, bỏ tiền hối lộ Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông với mục đích không bị kiểm tra, xử phạt vi phạm lỗi chở hàng quá tải trọng.

Để thực hiện hành vi này, Thới và Thái đã in logo có số “68” và chữ “Garage Thành Đô”; Vân in logo chữ “xe chở hàng”, bán cho các chủ xe, lái xe để dán vào đầu xe làm ký hiệu cho những người đã nhận tiền biết được khi kiểm tra. Bằng các thủ đoạn trên, Thới, Thái đã thu được gần 22,8 tỷ đồng và đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng. Số tiền còn lại, các đối tượng đã sử dụng để nộp phạt cho các chủ xe mua logo trong trường hợp không xin được vi phạm và sử dụng chi tiêu cá nhân.

Cáo trạng xác định, Nguyễn Cảnh Chân làm môi giới đưa hối lộ cho Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông ở tỉnh Đồng Nai với số tiền gần 1,3 tỷ đồng nhưng thực tế Chân chỉ đưa gần 1 tỷ đồng. Bị can Trần Quốc Thái đưa hối lộ hơn 2,2 tỷ đồng và hưởng lợi 360 triệu đồng. Nguyễn Văn Thới đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng, hưởng lợi gần 17,5 tỷ đồng.

Bị can Lê Thị Cẩm Vân thông qua Mai Văn Thái Em, Trần Trọng Nhân… bán logo được gần 8 tỷ đồng. Từ đó, Vân đã đưa hối lộ gần 630 triệu đồng; thu lợi bất chính gần 1,6 tỷ đồng và nộp phạt cho những trường hợp không xin được, cùng các chi phí khác. Bị can Trần Trọng Nhân có nhiệm vụ theo dõi, lập danh sách xe của các chủ xe, lái xe mua logo của Vân, và thực hiện đưa hối lộ gần 170 triệu đồng…

Các bị can Vân, Thới, Thái khai nhận tại CQĐT là đã đưa hối lộ cho 62 cán bộ Cảnh sát giao thông. CQĐT đã triệu tập, ghi lời khai của 62 cán bộ, chiến sỹ, nhưng không ai thừa nhận đã nhận hối lộ. Có 18 cán bộ Thanh tra giao thông bị nhóm Vân, Thới, Thái khai nhận đã đưa hối lộ nhưng cũng không có cá nhân nào thừa nhận hành vi nhận hối lộ. CQĐT đã tiến hành xác minh và ủy thác cho cơ quan CSĐT các tỉnh, thành phố liên quan lấy lời khai của chủ xe, tài xế và theo danh sách có 1.682 xe đã mua logo của Vân, Thới…

CQĐT xét thấy việc bán logo thu tiền đưa hối lộ cho một số cán bộ chức năng để không xử phạt xe hàng quá tải là có thật. Tuy nhiên, ngoài lời khai của Vân, Thới, Thái, không có tài liệu chứng cứ nào khác để chứng minh những người mà các bị can đã khai và nhận diện được nêu trên có hành vi nhận hối lộ hoặc làm môi giới hối lộ để không xử phạt các xe chở hàng quá tải có dán logo cụ thể như thế nào. Do vậy, CQĐT không khởi tố để xử lý với những người này.

Đào Minh Khoa

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文