Triệt phá đường dây bán logo “giải cứu” xe quá tải

10:32 10/06/2017
Thới và Thái đã in logo có số “68” và chữ “Garage Thành Đô”; Vân in logo chữ “xe chở hàng”, bán cho các chủ xe, lái xe để dán vào đầu xe làm ký hiệu cho những người đã nhận tiền biết được khi kiểm tra. Bằng các thủ đoạn trên, Thới, Thái đã thu được gần 22,8 tỷ đồng và đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng.

Viện KSND Tối cao vừa ra cáo trạng truy tố 10 bị can trong đường dây mua bán logo, thu hàng chục tỷ đồng nhằm “giải cứu” xe quá tải trọng lưu thông tại các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP. Hồ Chí Minh về 2 tội “Đưa hối lộ” và “Làm môi giới hối lộ”.

Cụ thể, có 9 bị can bị truy tố về tội “Đưa hối lộ”, gồm: Nguyễn Văn Thới (41 tuổi), Trần Quốc Thái (46 tuổi), Nguyễn Mai Hữu Nhân (27 tuổi), Lê Thị Cẩm Vân (35 tuổi), Mai Văn Thái Em (38 tuổi), Trần Trọng Nhân (39 tuổi), Nguyễn Văn Phúc (50 tuổi), cùng trú tại huyện Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh; Huỳnh Tấn Thắng (32 tuổi), trú tại huyện Tân Trụ, tỉnh Long An và Nguyễn Minh Thiên (29 tuổi), trú tại quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh.

Một bị can bị truy tố về tội “môi giới hối lộ” là Nguyễn Cảnh Chân (44 tuổi), trú tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Cáo trạng xác định: trong thời gian từ tháng 1-2014 đến tháng 8-2015, Thới, Thái, Vân cùng các đồng phạm đã thực hiện hành vi móc nối với các lái xe, chủ xe tải thường lưu thông trên các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP. Hồ Chí Minh, bỏ tiền hối lộ Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông với mục đích không bị kiểm tra, xử phạt vi phạm lỗi chở hàng quá tải trọng.

Để thực hiện hành vi này, Thới và Thái đã in logo có số “68” và chữ “Garage Thành Đô”; Vân in logo chữ “xe chở hàng”, bán cho các chủ xe, lái xe để dán vào đầu xe làm ký hiệu cho những người đã nhận tiền biết được khi kiểm tra. Bằng các thủ đoạn trên, Thới, Thái đã thu được gần 22,8 tỷ đồng và đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng. Số tiền còn lại, các đối tượng đã sử dụng để nộp phạt cho các chủ xe mua logo trong trường hợp không xin được vi phạm và sử dụng chi tiêu cá nhân.

Cáo trạng xác định, Nguyễn Cảnh Chân làm môi giới đưa hối lộ cho Cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông ở tỉnh Đồng Nai với số tiền gần 1,3 tỷ đồng nhưng thực tế Chân chỉ đưa gần 1 tỷ đồng. Bị can Trần Quốc Thái đưa hối lộ hơn 2,2 tỷ đồng và hưởng lợi 360 triệu đồng. Nguyễn Văn Thới đưa hối lộ gần 5 tỷ đồng, hưởng lợi gần 17,5 tỷ đồng.

Bị can Lê Thị Cẩm Vân thông qua Mai Văn Thái Em, Trần Trọng Nhân… bán logo được gần 8 tỷ đồng. Từ đó, Vân đã đưa hối lộ gần 630 triệu đồng; thu lợi bất chính gần 1,6 tỷ đồng và nộp phạt cho những trường hợp không xin được, cùng các chi phí khác. Bị can Trần Trọng Nhân có nhiệm vụ theo dõi, lập danh sách xe của các chủ xe, lái xe mua logo của Vân, và thực hiện đưa hối lộ gần 170 triệu đồng…

Các bị can Vân, Thới, Thái khai nhận tại CQĐT là đã đưa hối lộ cho 62 cán bộ Cảnh sát giao thông. CQĐT đã triệu tập, ghi lời khai của 62 cán bộ, chiến sỹ, nhưng không ai thừa nhận đã nhận hối lộ. Có 18 cán bộ Thanh tra giao thông bị nhóm Vân, Thới, Thái khai nhận đã đưa hối lộ nhưng cũng không có cá nhân nào thừa nhận hành vi nhận hối lộ. CQĐT đã tiến hành xác minh và ủy thác cho cơ quan CSĐT các tỉnh, thành phố liên quan lấy lời khai của chủ xe, tài xế và theo danh sách có 1.682 xe đã mua logo của Vân, Thới…

CQĐT xét thấy việc bán logo thu tiền đưa hối lộ cho một số cán bộ chức năng để không xử phạt xe hàng quá tải là có thật. Tuy nhiên, ngoài lời khai của Vân, Thới, Thái, không có tài liệu chứng cứ nào khác để chứng minh những người mà các bị can đã khai và nhận diện được nêu trên có hành vi nhận hối lộ hoặc làm môi giới hối lộ để không xử phạt các xe chở hàng quá tải có dán logo cụ thể như thế nào. Do vậy, CQĐT không khởi tố để xử lý với những người này.

Đào Minh Khoa

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文