Y án 20 năm tù đối với nguyên Chủ tịch Vinashin

00:34 31/08/2012
Sau ba ngày xét xử phúc thẩm vụ án cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), chiều 30/8, phiên xử đã kết thúc và HĐXX phúc thẩm đã tuyên phạt: Phạm Thanh Bình, nguyên Chủ tịch Vinashin 20 năm tù vì sai phạm trong 3 dự án.

HĐXX phúc thẩm nhận xét, thời điểm Vinashin được thành lập kinh tế đất nước gặp khó khăn nên Chính phủ phải huy động nhiều nguồn vốn để đầu tư cho một số tập đoàn kinh tế với mong muốn để các tập đoàn phát triển ngày càng hiệu quả, chứ không phải để sử dụng sai mục đích, gây thất thoát về kinh tế của Nhà nước. Cũng theo quan điểm của HĐXX, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét xử công khai tại phiên xử phúc thẩm thì bản án sơ thẩm đã tuyên phạt đúng người, đúng tội.

Riêng bị cáo Trịnh Thị Hậu, nguyên Tổng Giám đốc Công ty Tài chính TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy kháng cáo vì cho rằng mình không phạm tội cố ý làm trái như cấp sơ thẩm tuyên phạt là không có căn cứ để xem xét. “Dù Vinashin là tập đoàn thí điểm phát triển ngành tàu thủy, nhưng hoạt động phải tuân theo các quy định của Nhà nước. Vậy nên liên quan đến vấn đề quản lý tài chính cũng phải căn cứ theo dự án, mục đích đầu tư phải được thông qua tập thể HĐQT chứ không thể do một cá nhân nào trong tập đoàn quyết định, dù đó là Chủ tịch HĐQT”, HĐXX khẳng định.

Bị cáo Phạm Thanh Bình (bìa phải) và Trịnh Thị Hậu.

Trong dự án tàu Bình Định Star, qua khai nhận của các bị cáo và tài liệu trong hồ sơ điều tra đã cho thấy bị cáo Hậu ký hợp đồng cho vay hơn 29 tỷ đồng từ nguồn trái phiếu Chính phủ. Thời điểm giải ngân, công ty chưa phê duyệt dự án mua tàu, chưa có quyết định của Hội đồng quản lý vốn. Thậm chí bị cáo Hậu còn ký hợp đồng vượt quyền. Ngoài hành vi trên, bị cáo Hậu còn vi phạm khác về quản lý là giải ngân trước sau đó mới trình lên Hội đồng quản lý vốn. “Việc Tòa sơ thẩm kết tội bị cáo Hậu là có căn cứ nên kháng cáo của bị cáo không có cơ sở để xem xét", HĐXX quy kết.

HĐXX cũng khẳng định, với tư cách là người đứng đầu Vinashin, nhưng bị cáo Phạm Thanh Bình đã không thực hiện đúng chức danh, nhiệm vụ được giao, gây thiệt hại rất lớn về kinh tế của Nhà nước nên phải chịu trách nhiệm chính về các sai phạm xảy ra tại Vinashin. Đối với các bị cáo khác, trong quá trình xét xử phúc thẩm đều thừa nhận hành vi phạm như án sơ thẩm đã tuyên nên không thể căn cứ vào điều khoản nào của pháp luật để giảm nhẹ hình phạt tù và bồi thường dân sự .

Với phán quyết trên, HĐXX phúc thẩm đã tuyên phạt: Phạm Thanh Bình, nguyên Chủ tịch Vinashin 20 năm tù vì sai phạm trong 3 dự án: mua tàu Hoa Sen, xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Cái Lân và xây dựng Nhà máy Nhiệt điện Sông Hồng; Trần Văn Liêm, nguyên Tổng Giám đốc Công ty Viễn Dương Vinashin 19 năm tù vì cùng Phạm ThanhBình mua tàu Hoa Sen, gây thiệt hại hơn 600 tỉ đồng; Tô Nghiêm, nguyên Giám đốc Công ty Công nghiệp tàu thủy Cái Lân 18 năm tù vì đã mua nhà máy nhiệt điện chạy dầu diesel cũ lắp tại Cái Lân, ký nhận bàn giao khi dự án chưa hoàn thành. Nguyễn Văn Tuyên, nguyên Giám đốc Công ty cổ phần CNTT Hoàng Anh 16 năm tù vì triển khai dự án nhiệt điện Sông Hồng mà không làm thiết kế kỹ thuật xin ý kiến các cơ quan chức năng, làm giả hồ sơ để vay tiền từ Vinashin; Trịnh Thị Hậu, nguyên Phó Tổng giám đốc Công ty Tài chính TNHH một thành viên Công nghiệp tàu thủy (VFC) 14 năm tù vì đã giải ngân trái quy định, cho vay không thẩm định dự án nên dẫn đến bên vay không có khả năng thanh toán, nguy cơ mất vốn; Hoàng Gia Hiệp, nguyên Phó Tổng giám đốc VFC 13 năm tù vì giải ngân cho vay không đúng quy định trong Dự án mua tàu Hoa Sen; Trần Quang Vũ, nguyên Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty Nam Triệu 11 năm tù vì đã bán vỏ tàu Bạch Đằng Giang trái quy định; Đỗ Đình Côn, nguyênKế toán trưởng Công ty Hoàng Anh 10 năm tù vì đã tiếp tay triển khai dự án Nhà máy Nhiệt điện Sông Hồng, làm giả chứng từ vay vốn của Vinashin

Nguyễn Hưng

Ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026), khi dòng người từ các địa phương đồng loạt trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ dài ngày, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các phương án nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.

Thương mại toàn cầu vốn đang cần một nhịp ổn định hơn, nhưng mức thuế nhập khẩu phổ quát 15% của Mỹ đang buộc nhiều nền kinh tế bước vào một vòng cân não mới giữa lợi ích kinh tế và nguyên tắc luật lệ. Quyết định này được Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố ngày 21/2, ngay sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ phần lớn gói thuế quan diện rộng trước đó vì vượt thẩm quyền.

Các lực lượng chức năng vừa tìm thêm 4 thi thể trong vụ lật tàu chở khách khiến 6 người mất tích tại hồ Thác Bà, Lào Cai. Như vậy, tính đến chiều 22/2, Công an tỉnh Lào Cai đã phối hợp cùng các lực lượng chức năng  tìm thấy 5 thi thể trong vụ tai nạn giao thông làm 6 người mất tích trên hồ Thác Bà. 

Chiều 22/2, liên quan đến vụ nhóm du khách bị đuổi đánh ở Vũng Tàu, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết vừa thi hành Lệnh bắt khẩn cấp đối với 2 đối tượng để điều tra về hành vi Gây rối trật tự công cộng; đồng thời tiếp tục củng cố chứng cứ để xử lý đối tượng còn lại.

Trưa 22/2, Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong quá trình mở rộng điều tra vụ án “Gây ô nhiễm môi trường” tại Công ty TNHH Lộc Thịnh (thôn Liên Trì Tây, xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi)), Cơ quan CSĐT đã phát hiện thêm dấu hiệu tội phạm đặc biệt nghiêm trọng, nên quyết định khởi tố bổ sung bị can Phạm Văn Lộc, Giám đốc Công ty này, về tội “Trộm cắp tài sản”.

Trong khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ, Đại uý Lê Đăng Hùng đã bị đối tượng điều khiển phương tiện lao thẳng vào tổ công tác nhằm bỏ chạy, khiến đồng chí Hùng bị thương.

Bộ Quốc phòng Australia ngày 22/2 ra thông cáo cho biết, tàu ngầm hạt nhân HMS Anson của Anh đã cập cảng HMAS Stirling (Tây Australia) để thực hiện đợt bảo dưỡng đầu tiên đối với một tàu ngầm hạt nhân Anh tại Australia. Sự kiện này đánh dấu bước tiến lịch sử trong năng lực vận hành và bảo dưỡng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Canberra trong khuôn khổ AUKUS - cơ chế hợp tác an ninh ba bên giữa Australia, Anh và Mỹ.

Reuters ngày 22/2 dẫn các nguồn thạo tin cho biết, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế nhập khẩu toàn cầu từ 10% lên 15%, Bộ trưởng Thương mại Pháp nhấn mạnh rằng Liên minh châu Âu (EU) có "các công cụ” để phản ứng và đang trao đổi nội bộ với Ủy ban châu Âu cùng các nước thành viên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文