Cấu kết nhận hối lộ khi đăng kiểm xe ô tô, 2 bị cáo đối mặt với khung hình phạt nặng
Sáng nay (14/8), TAND tỉnh Khánh Hòa mở phiên tòa sơ thẩm xét xử tội danh “Nhận hối lộ” và “Giả mạo trong công tác” đối với bị cáo Nguyễn Hữu Trường (SN 1981), cựu Phó Giám đốc, đăng kiểm viên Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới (ĐKXCG) thuộc Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa. Cùng vụ án này còn có bị cáo Nguyễn Văn Phiêu (SN 1959), cựu Giám đốc Hợp tác xã Vận tải Hòa Bình bị truy tố và xét xử về tội danh “Nhận hối lộ”.
Theo cáo trạng của Viện KSND tỉnh Khánh Hòa, Trung tâm ĐKXCG Khánh Hòa được thành lập từ giữa tháng 7/1995, là đơn vị hành chính sự nghiệp có nguồn thu, có tư cách pháp nhân, con dấu và tài khoản riêng. Trung tâm này có hai cơ sở ĐKXCG tạị TP Nha Trang (7901S) và TP Cam Ranh (7902S), thực hiện nhiệm vụ kiểm định, cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Còn Hợp tác xã (HTX) Vận tải Hòa Bình, có trụ sở giao dịch tại phường Phương Sơn, TP Nha Trang, hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách theo tuyến cố định và hợp đồng; vận tải hàng hóa; sửa chữa, thiết kế, thi công cải tạo các loại xe ô tô.
Tuy nhiên, do thiếu nhân lực kỹ thuật nên từ năm 2018 HTX Vận tải Hòa Bình không còn thiết kế, thi công cải tạo xe ô tô như trước đó, nhưng Giám đốc HTX Nguyễn Văn Phiêu vẫn tiếp nhận hồ sơ thiết kế, thi công cải tạo xe ô tô của nhiều đối tác, thuê người xác lập bản vẽ, thuyết minh chi tiết trong hồ sơ, rồi giao cho con trai của mình cùng nhân viên kế toán, văn thư HTX sắm vai “cán bộ kỹ thuật” ký tên trong các “Biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo” trong khi những người này không có chuyên môn nghiệp vụ kỹ thuật cơ khí ô tô. Sau đó, ông Phiêu chuyển giao hồ sơ cho Trường tổ chức nghiệm thu, chụp ảnh, lập các thủ tục, rồi đề xuất Giám đốc Trung tâm ĐKXCG Khánh Hòa ký, cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Bằng mối quan hệ liên kết nêu trên, từ tháng 3/1999 đến tháng 12/2022, Giám đốc HTX Nguyễn Văn Phiêu và đăng kiểm viên Nguyễn Hữu Trường đã cấu kết nhận hối lộ 609,5 triệu đồng của 35 trường hợp để hợp thức hóa hồ sơ thiết kế, cải tạo trái quy định pháp luật cho 41 xe ô tô. Ngoài ra, cá nhân ông Phiêu còn nhận hối lộ 388,9 triệu đồng của 24 trường hợp để hợp thức hóa hồ sơ thiết kế cải tạo trái quy định pháp luật cho 28 xe ô tô. Theo đó, hai ông Trường và Phiêu bị truy tố về tội “Nhận hối lộ” theo khoản 3, điều 354 có khung hình phạt tù từ 15 đến 20 năm, trong đó ông Trường chịu trách nhiệm hình sự số tiền nhận hối lộ 699,5 triệu đồng, còn ông Phiêu chịu trách nhiệm hình sự 998,4 triệu đồng.
Ngoài ra, quá trình điều tra vụ án, cơ quan điều tra còn phát hiện trong những hồ sơ thiết kế, cải tạo xe ô tô hợp thức hóa, Trường đã giả mạo chữ ký ông Phiêu với tư cách đại diện cơ sở thi công trong 26 “Biên bản nghiệm thu xuất xưởng xe cơ giới cải tạo” và giả mạo chữ ký của Vũ Duy Tân với tư cách đăng kiểm viên thứ hai trong 8 “Biên bản kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới cải tạo”. Do đó, Trường còn bị truy tố về tội “Giả mạo trong công tác” theo khoản 4, điều 359 BLHS, có khung hình phạt từ 12 đến 20 năm tù.
Theo dự kiến phiên tòa xét xử trong 3 ngày (14/8-16/8) mới nghị án và sẽ tuyên án.