Cựu Chủ tịch HĐQT doanh nghiệp thuộc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam lĩnh 3 năm tù

16:12 13/09/2022

Lợi dụng tư cách là Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc một doanh nghiệp thuộc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Trần Khoa Trung đã lấn chiếm, sử dụng đất của Nhà nước và còn bán trộm nhiều xe ô tô của doanh nghiệp này.

Ngày 13/9, TAND TP Hà Nội mở phiên toà hình sự sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Khoa Trung (SN 1958, ở phường Kim Liên, quận Đống Đa, Hà Nội), cựu Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không và tuyên phạt bị cáo này 3 năm tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.

Khu đất bị cáo Trần Khoa Trung tự ý lấn chiếm, sử dụng.

Theo bản án sơ thẩm, Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không tiền thân là Xí nghiệp Vận tải ô tô Hàng không, được thành lập vào năm 1990, thuộc Cục Hàng không dân dụng Việt Nam.

Năm 1993, Cục Hàng không dân dụng Việt Nam có quyết định giao 10.525m2 đất cho Xí nghiệp Vận tải ô tô Hàng không, đồng thời yêu cầu, trong quá trình sử dụng, các đơn vị phải sử dụng đúng mục đích, không được lấn chiếm, mở rộng, đào bới ảnh hưởng đến các công trình ngầm và xung quanh.

Năm 1999, Công ty Vận tải ô tô Hàng không ký hợp đồng thuê đất với Sở Tài chính - Nhà đất Hà Nội (nay là Sở Tài nguyên và Môi trường), thời hạn thuê 10 năm.

Hết thời gian thuê, Công ty Vận tải ô tô Hàng không và Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội không gia hạn hợp đồng thuê, nhưng công ty vẫn nộp tiền thuê đất theo quy định. Năm 2004, Công ty Vận tải ô tô Hàng không tiến hành cổ phần hóa doanh nghiệp theo quy định.

Tại biên bản xác định giá trị doanh nghiệp ngày 16/5/2005 thể hiện: “Đối với giá trị quyền sử dụng đất, công ty thực hiện hình thức thuê đất nên không tính vào giá trị doanh nghiệp”. Giá trị thực tế đến thời điểm 31/12/2004 để cổ phần hóa là hơn 7,5 tỷ đồng, trong đó giá trị phần vốn Nhà nước tại doanh nghiệp là hơn 4,2 tỷ đồng.

Năm 2005, Bộ Giao thông Vận tải có quyết định phê duyệt phương án và chuyển đổi Công ty Vận tải ô tô Hàng không thành công ty cổ phần. Vốn Nhà nước do Tổng Công ty Hàng không Việt Nam nắm giữ 49%, cổ phần ưu đãi người lao động 21,91% và cổ phần bán đấu giá 29,09%.

Trần Khoa Trung khi đó giữ chức Chủ tịch HĐQT, kiêm Giám đốc công ty và đại diện vốn Nhà nước tại doanh nghiệp này.

Ngày 13/10/2015, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam có quyết định số 1602 về kết quả thoái vốn tại Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không. Theo đó, công ty này sử dụng hai vị trí đất trên địa bàn phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội gồm: Trụ sở công ty và khu đất 2,7ha.

Từ năm 2005 đến 2014, Trần Khoa Trung đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn, tự lấn chiếm và sử dụng diện tích 146,1m2 đất của công ty, tự ý cho người khác xây dựng nhà ở trên đất công ty, tự ý bán 3 xe ô tô thuộc sở hữu Nhà nước. Hành vi sai phạm trên của Trần Khoa Trung đã gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 3,3 tỷ đồng.

Cáo trạng xác định, năm 1993, Trần Khoa Trung được Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không cho mượn đất để xây dựng nhà ở trạm xá diện tích 90m2. Khi xây nhà chỉ được sử dụng phạm vi cho mượn, không lấn chiếm đất đai, hồ ao, không được đổi chác, nhượng bán dưới mọi hình thức.

Vậy nhưng năm 2007, Trần Khoa Trung đã tự ý xây dựng diện tích từ 90m2 lên 276m2. Để hợp thức hóa việc trên, ngày 11/7/2008, Trần Khoa Trung tự ký hợp đồng đo đất với Công ty TNHH Nhà nước MTV địa chính Hà Nội, xác định diện tích thửa đất là 276,1m2.

Năm 2014, Trần Khoa Trung kê khai hồ sơ đề nghị cấp giấy cứng nhận quyền sử dụng đất. Do chưa làm rõ được biến động diện tích đất nên chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Về nội dung tố cáo một số cá nhân nguyên là cán bộ Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không có hành vi thuê kho đã hết hạn hợp đồng nhưng không trả kho và nợ tiền thuê đất không trả, gây cản trở hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, cơ quan điều tra quyết định tách phần tài liệu liên quan để làm rõ, xử lý sau.

Ngày 20/12/2019, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam cho biết, không nhận được báo cáo của Trần Khoa Trung về tình trạng sử dụng khu đất 10.525m2 nên không được biết biến động của thửa đất. Liên quan đến 3 xe ô tô, Trần Khoa Trung tự ý quyết định và không báo cáo Tổng Công ty Hàng không Việt Nam.

Nguyễn Hưng

Bắc qua sông Như Ý, hiện TP Huế đang thực hiện dự án mở rộng cầu Vỹ Dạ. Công trình này thuộc gói thầu số 28 của dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) do Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình thi công. Dự án được khởi công từ đầu tháng 7/2021, thời gian thực hiện hợp đồng là 59 tháng 24 ngày.

Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã chỉ đạo các đơn vị chức năng, phối hợp với Ban Tổ chức cuộc thi, Ban Giám khảo và các tổ chức, cá nhân liên quan tiến hành kiểm tra, xác minh, làm rõ các nội dung phản ánh liên quan đến việc bảo vệ tính liêm chính trong Cuộc thi nghiên cứu khoa học, kỹ thuật cấp quốc gia dành cho học sinh THCS và THPT năm học 2025-2026.

Chiều 29/3, Trung tá Phạm Văn Chiến (Đội trưởng Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị vừa kịp thời phát hiện và xử lý trường hợp xe đầu kéo làm rơi vãi bùn đất xuống mặt đường Vành đai 3 trên cao, đồng thời nhanh chóng khắc phục hiện trường, bảo đảm an toàn giao thông.

Ngày 29/3/2026, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Đà Nẵng cho biết vừa thực hiện lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Đặng Phước Long (SN 1980, trú phường Hòa Cường) là chủ nhiệm câu lạc bộ thể thao New Emperors Poker Club về hành vi “Tổ chức đánh bạc”.

Thời gian qua, lợi dụng các cuộc biểu tình của giới trẻ (hay còn gọi là thế hệ Gen Z) ở một số quốc gia Trung Đông, Nam Á và Đông Nam Á, các thế lực thù địch, các tổ chức phản động lưu vong, số đối tượng chống đối đã triệt để sử dụng mạng xã hội để đăng tải nhiều bài viết, hình ảnh, clip nhằm kích động tư tưởng cực đoan, kêu gọi biểu tình, bạo loạn, “cách mạng màu” trong giới trẻ ở Việt Nam.

Đúng một tháng kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát, ngày 28/3, lực lượng Houthi phóng tên lửa tấn công Israel, đánh dấu lần đầu tiên tham gia trực tiếp vào cuộc chiến. Động thái này đẩy xung đột Trung Đông tới hai ngã rẽ: hoặc lan rộng ra toàn khu vực, hoặc hạ nhiệt thông qua các nỗ lực ngoại giao.

Không còn là những đợt ra quân ngắn hạn, TP Đà Nẵng đang bước vào một chiến dịch quy mô lớn, quyết liệt nhằm lập lại trật tự vỉa hè, trả lại không gian công cộng cho người đi bộ. Giữ kỷ cương đô thị nhưng chính quyền Đà Nẵng không làm đứt gãy sinh kế của hàng nghìn hộ dân.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文