Đường sắt tăng nhiều tàu đi Thanh Hóa, Vinh dịp lễ Quốc khánh

16:53 23/08/2023

Ngày 23/8, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt tiếp tục tổ chức chạy tàu tăng cường Hà Nội đi Thanh Hóa, Vinh và ngược lại dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.

Cụ thể, tuyến Hà Nội - Vinh, chiều ga Hà Nội đi, tổ chức chạy thêm tàu NA7, NA9 các ngày 31/8 và 1/9. Tàu NA7 xuất phát lúc 23h20, đến ga Vinh lúc 7h05; tàu NA9 xuất phát lúc 23h35, đến lúc 7h40.

Chiều ga Vinh đi ngày 4/9, chạy thêm tàu NA6 xuất phát lúc 19h19, đến ga Hà Nội lúc 3h35; tàu NA8 xuất phát lúc 19h50, đến lúc 4h00; tàu NA12 xuất phát lúc 13h35, đến lúc 20h45.

Ngày cao điểm, giá vé các mác tàu Hà Nội - Vinh chạy thêm này dao động từ 270.000-324.000 đồng/vé ghế ngồi, 358.000-585.000 đồng/vé giường nằm.

Người dân không lo thiếu vé tàu dịp lễ.

Tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, ngày 1/9 chạy thêm tàu TH1 xuất phát ga Hà Nội lúc 7h15, đến ga Thanh Hóa lúc 11h25. Ngày 4/9, chạy thêm tàu TH2 xuất ga Thanh Hóa lúc 13h05, đến ga Hà Nội lúc 17h20. Giá vé dao động khoảng 220.000-275.000 đồng/vé ghế ngồi.

Dịp này, đường sắt cũng tiếp tục chạy thêm tàu tuyến Hà Nội - Lào Cai: Tàu SP7 xuất phát tại Hà Nội ngày 31/8 lúc 22h30, đến ga Lào Cai lúc 6h35.

Trước đó, đường sắt công bố lịch chạy thêm tàu dịp nghỉ lễ Quốc khánh trên các tuyến này. Cụ thể, giữa Hà Nội - Vinh, ngoài đôi tàu NA1/NA2 chạy thường xuyên hàng ngày, ngày 31/8 chạy thêm tàu NA3 xuất phát ga Hà Nội lúc 23h00, đến ga Vinh lúc 6h40. Từ ngày 31/8 - 4/9 chạy hàng ngày đôi tàu SE35/SE36, tàu SE35 xuất phát ga Hà Nội lúc 13h45, đến ga Vinh lúc 20h20; tàu SE36 xuất phát ga Vinh lúc 12h40, đến ga Hà Nội lúc 19h47.

Tuyến Hà Nội - Lào Cai, ngoài đôi tàu SP3/SP4 chạy thường xuyên hàng ngày, ngày 31/8 chạy thêm tàu SP1 xuất phát ga Hà Nội lúc 21h35, đến ga Lào Cai lúc 5h15. Ngày 3/9 chạy thêm tàu SP2 xuất phát ga Lào Cai lúc 20h55, đến ga Hà Nội lúc 4h35.

Phạm Huyền

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文