Trực diện CSGT vây bắt nhiều "cát tặc" trên sông Hồng

17:42 02/11/2022

Chiều 2/11, Cục CSGT cho biết vừa phối hợp cùng các đơn vị chức năng của Công an TP Hà Nội, Công an tỉnh Vĩnh Phúc và Công an tỉnh Phú Thọ bắt giữ một loạt phương tiện cùng nhiều đối tượng có hành vi khai thác cát trái phép.

Khoảng 20h ngày 1/11, CBCS Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát và đấu tranh phòng, chống tội phạm trên đường thủy nội địa, Cục CSGT phối hợp với Thủy đoàn I; Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng CSGT Hà Nội; Công an huyện Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc); Công an huyện Ba Vì, Công an huyện Phúc Thọ (TP Hà Nội) và Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đồng loạt kiểm tra, bắt giữ 4 phương tiện cùng 11 thuyền viên đang thực hiện hành vi khai thác cát từ dưới lòng sông Hồng thuộc địa bàn giáp ranh huyện Ba Vì (Hà Nội), TP Việt Trì (tỉnh Phú Thọ) và huyện Vĩnh Tường (tỉnh Vĩnh Phúc).

Lực lượng chức năng ập vào bắt quả tang các tàu hút cát trái phép trên sông Hồng

Trong số các phương tiện bị bắt giữ có một tàu hút tự hành vỏ sắt không biển kiểm soát do Đào Duy Phương (tên thường gọi là Phương Hướng; SN 1971) làm chủ sở hữu, trên phương tiện có gắn hệ thống bơm và vòi hút cát. Phương đã cho Nguyễn Văn Dũng (SN 1973) thuê khoảng 7 tháng nay.

Tối 1/11, Dũng điều khiển tàu cùng với Từ Văn Mạnh (SN 1990) vận hành hệ thống hút di chuyển từ Phú Thọ về Ba Vì để hút trộm cát. Khi các đối tượng đang hút trộm cát trên sông Hồng tại khu vực xã Tản Hồng, Ba Vì thì bị lực lượng chức năng bắt giữ.

Các đối tượng bất ngờ, không kịp tháo chạy khi lực lượng Công an ập vào.

Phương tiện tiếp theo có số hiệu VR 14036619 do Trần Văn Thắng (trú ở thôn Đại Định, xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường) làm chủ sở hữu, trên phương tiện có gắn hệ thống bơm và vòi hút cát. Thắng đã thuê Nguyễn Đăng Phú (SN 1979) điều khiển cùng với Nguyễn Tiến Lợi  (SN 1980) vận hành hệ thống hút. Tại thời điểm bị bắt giữ, trên phương tiện đã hút được khoảng 100 m3 cát.

Phương tiện thứ 3 có số hiệu HN-1526 cũng do Trần Văn Thắng làm chủ, trên tàu lúc này có Đỗ Văn Dương (SN 1996) là người điều khiển phương tiện, Trần Văn Thái (SN 1991) và Cao Văn Phương (SN  1984) vận hành hệ thống hút cát. Ngoài ra còn có Nguyễn Tiến Đức (SN 1982) và  Ứng Xuân Trường (SN 1986) có nhiệm vụ kéo thả ống hút và làm dây.

Khi phương tiện đang hút được khoảng 30m3 cát từ lòng sông Hồng lên phương tiện thì bị lực lượng Công an kiểm tra, bắt giữ.

Phương tiện thứ 4 là tàu Hoa Nam 1088H với 2 thuyền viên do Nguyễn Thế Dương (SN 1991) điều khiển và Đỗ Văn Thuận (SN 1970) vận hành hệ thống hút. Theo lời khai ban đầu của các đối tượng, tàu Hoa Nam 1088H do Trần Văn Toàn (trú ở xã Cao Đại, huyện Vĩnh Tường) làm chủ sở hữu, trên phương tiện có gắn hệ thống bơm và vòi hút cát.

Khoảng 19h ngày 1/11, Toàn đã chỉ đạo các thuyền viên điều khiển tàu hút ra vị trí trên sông Hồng khu vực giáp ranh giữa Hà Nội và Vĩnh Phúc để khai thác cát trái phép. Khi tàu đang hút được khoảng 100m3 cát lên tàu thì bị lực lượng Công an kiểm tra, bắt giữ.

Được biết, đây là vụ việc phức tạp, liên quan đến nhiều đối tượng, nhiều phương tiện và thuộc địa bàn giáp ranh, cần tiếp tục mở rộng điều tra, xác minh, để làm căn cứ xử lý, Cục CSGT bàn giao về Công an các địa phương Hà Nội, Vĩnh Phúc để tiếp tục phối hợp mở rộng điều tra, xử lý theo quy định.

P.Thủy - B.Châu

Những ngày đầu tháng 4, khi cái nắng miền xuôi bắt đầu gay gắt, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt (Lâm Đồng) vẫn đón những làn gió mát lành hối thúc dòng người đổ về tham quan, du lịch. Một bức tranh du lịch hè sôi động đang dần hiện ra bất chấp những khó khăn không nhỏ do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng trong thời gian qua.

Những bức ảnh mới đầy ấn tượng được các phi hành gia Artemis II chụp lại cho thấy Mặt trăng và bên trong tàu vũ trụ Orion, hé lộ cuộc sống của họ ở ngoài không gian khi tiến gần đến dấu mốc lịch sử.

Sau khi tiếp nhận nhiệm vụ đảm bảo an ninh hàng không, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an đã tập trung ổn định bộ máy; phối hợp với các đơn vị đảm bảo an ninh hàng không sân bay không bị rối loạn, đứt gãy; không ảnh hưởng tới dây chuyền vận tải hãng hàng không dân dụng…

Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”.  Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…

Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV diễn ra trong bối cảnh cả nước vừa tổ chức thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Hội nghị có ý nghĩa kiến tạo nền móng chiến lược cho cả nhiệm kỳ 2026-2031. Tuy nhiên, trên không gian mạng, các thế lực thù địch, phản động đẩy mạnh xuyên tạc rằng hội nghị không có dân chủ hoặc chỉ là dân chủ hình thức, hội nghị “áp đặt”, phân chia, tranh giành quyền lực giữa các “nhóm lợi ích” và giữa “nhóm lợi ích này” với “nhóm lợi ích khác”…

Trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang, Iran đang triển khai một cơ chế kiểm soát hàng hải mới tại eo biển Hormuz. Theo Al Jazeera, hệ thống này phân loại tàu thuyền theo mức độ quan hệ với Tehran, phản ánh bước chuyển từ phong tỏa cứng sang kiểm soát có chọn lọc.

Việc World Cup 2026 mở rộng lên 48 đội không chỉ làm thay đổi quy mô giải đấu mà còn mở ra cơ hội cho nhiều đội tuyển ngoài nhóm “ông lớn”. Trong bối cảnh khoảng cách trình độ đang dần thu hẹp, sự nổi lên của các “ngựa ô” hứa hẹn sẽ tạo thêm những biến số đáng chú ý, đồng thời đặt ra câu hỏi về khả năng dịch chuyển cán cân quyền lực của bóng đá thế giới.

Sáng 5/4, hơn 137.000 thí sinh tham gia Kỳ thi đánh giá năng lực đợt 1 năm 2026 do Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh tổ chức. Đây là số lượng thí sinh cao nhất từ trước đến nay nếu tính riêng một đợt thi, cho thấy sức hút ngày càng lớn của kì thi này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文