Tuyên án “bộ sậu” Cảng hàng không quốc tế Phú Bài

14:01 16/01/2023

Giám đốc và các thuộc cấp Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn cho hạ giá ký hợp đồng nhượng quyền khai thác vận tải hành khách bằng taxi tại Cảng HKQT Phú Bài trái pháp luật, thấp hơn so với giá trúng đấu để nhận hối lộ với tổng số tiền 6.256,5 triệu đồng.

Sau 10 ngày xét xử và nghị án, ngày 16/1, TAND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã tuyên án vụ án “Đưa hối lộ” và “Nhận hối lộ”  tại Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài.

Vụ án gồm 9 bị cáo gồm: Đỗ Chí Thành (SN 1962, trú phường Phú Bài, thị xã Hương Thuỷ, tỉnh Thừa Thiên-Huế)- Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài; Trần Xuân Long (1978, trú phường Thuỷ Dương, thị xã Hương Thuỷ, tỉnh Thừa Thiên-Huế)– Chánh văn phòng, kiêm kế toán Cảng HKQT Phú Bài, Lê Văn Lộc (SN 1967, trú phường An Cựu, TP Huế)– Phó Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài, Phùng Tuấn Dương (SN 1978, trú phường An Cựu, TP Huế)– Phó Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài; Lê Quốc Cường (SN 1979, trú phường Phú Bài, thị xã Hương Thuỷ, tỉnh Thừa Thiên-Huế)– Trưởng phòng An ninh Cảng HKQT Phú Bài.

"Bộ sậu" Cảng HKQT Phú Bài tại phiên toa xét xử.

Bên cạnh đó, Nguyễn Văn Hiền (SN 1965, trú TP Hội An, tỉnh Quảng Nam)- Giám đốc Công ty CP Hoàng Phú Thịnh (Taxi Vàng); Nguyễn Tiến Đường (SN 1988, trú phường Xuân Phú, TP Huế)– Giám đốc Công ty CP Taxi Thành Công Huế; Trần Đình Hải (SN 1969, trú quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng)– Giám đốc Công ty CP Hoàng Phú Thịnh, Lý Diệu Thanh (SN 1983)– Kế toán trưởng Công ty CP Hoàng Phú Thịnh.

Cảng HKQT Phú Bài đóng tại phường Phú Bài, thị xã Hương Thuỷ (Thừa Thiên-Huế) do Đỗ Chí Thành làm Giám đốc. Căn cứ luật Hàng không dân dụng Việt Nam của Bộ Giao thông vận tải về quản lý khai thác Cảng hàng không sân bay, Tổng công ty cảng Hàng không Việt Nam giao cho Cảng HKQT Phú Bài được triển khai lựa chọn đơn vị được nhượng quyền khai thác dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi bằng hình thức đấu giá.

Đỗ Chí Thành (phải, thứ 3 từ ngoài vào) bị bắt giam khi đang là Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài.

Theo cáo trạng của VKSND tỉnh Thừa Thiên-Huế, ngày 7/9/2017, Đỗ Chí Thành thành lập tổ đấu giá gồm 3 thành viên: Lê Văn Lộc, Trần Xuân Long và Lê Quốc Cường. Ngày 15/9/2017, Đỗ Chí Thành ban hành quy chế 345/QC-CHKQTPB về việc đấu giá lựa chọn đơn vị nhượng quyền khai thác hành khách bằng Taxi tại Cảng HKQT Phú Bài. Trong đó, quy định đấu giá 3 vòng và chọn ra 3 hãng taxi để nhượng quyền khai thác; giá ký hợp đồng là giá bình quân của các mức giá trả cao nhất. Mỗi hãng taxi sẽ có 12 vị trí đỗ, chờ và 1 vị trí đón khách.

Tiếp đó, ngày 27/9/2017, Cảng HKQT Phú Bài tổ chức đấu giá nhượng quyền khai thác dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi tại trụ sở Cảng HKQT Phú Bài. Kết quả đấu giá, có 2 hãng taxi trúng đấu giá là Taxi Vàng 505 triệu đồng/tháng và Taxi Thành Công 180 triệu đồng/tháng. Theo quy chế thì mức giá trúng đấu là 342,5 triệu đồng/tháng/1 hãng taxi (giá trung bình cộng lại của hai hãng taxi trúng đấu), là giá ký hợp đồng nhượng quyền khai thác dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi tại Cảng HKQT Phú Bài.

Phiên tòa xét xử và nghị án kéo dài trong 10 ngày.

Sau khi đấu giá xong, Nguyễn Tiến Đường- Giám đốc Taxi Thành Công đã gặp Trần Xuân Long để xin giảm giá ký hợp đồng với lý do giá trúng đấu quá cao nên hãng taxi này không thể duy trì hoạt động khai thác nhượng quyền taxi trong thời gian dài.

Lợi dụng mong muốn được giảm giá ký hợp đồng của các hãng taxi, Đỗ Chí Thành và Trần Xuân Long đã bàn bạc, thống nhất giảm giá ký hợp đồng nhượng quyền cho 2 hãng Taxi Vàng và Taxi Thành Công. Các đối tượng đã thống nhất giảm cho Taxi Vàng từ 342,5 triệu đồng/tháng xuống còn 285,5 triệu đồng/tháng; giảm cho Taxi Thành Công xuống còn 200 triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, giá ghi trong hợp đồng chính thức là 120 triệu đồng/tháng/hãng taxi. Số tiền chênh lệch còn lại, 2 hãng taxi phải đưa riêng cho Trần Xuân Long.

Như vậy, trong khoảng thời gian từ tháng 10/2017 đến tháng 12/2020, Đỗ Chí Thành, Trần Xuân Long đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn cho hạ giá ký hợp đồng nhượng quyền khai thác vận tải hành khách bằng taxi tại Cảng HKQT Phú Bài đối với 2 hãng taxi Vàng và taxi Thành Công trái pháp luật, thấp hơn so với giá trúng đấu để nhận hối lộ của 2 hãng taxi này với tổng số tiền 6.256,5 triệu đồng. Lê Văn Lộc là Phó Giám đốc Cảng HKQT Phú Bài biết về việc giảm giá ký hợp đồng và số tiền thu ngoài hợp đồng của 2 hãng taxi nhưng vẫn đồng ý.

Ngoài ra, Đỗ Chí Thành còn đồng ý cho mỗi hãng taxi tăng thêm 12 vị trí đỗ, chờ và 1 vị trí đón khách để nhận số tiền 12 triệu đồng/tháng/hãng taxi. Số tiền nhận hối lộ được, Trần Xuân Long cùng Đỗ Chí Thành và có sự đồng ý của Lê Văn Lộc đã sử dụng chi cho một số hoạt động chung không đúng quy định, không xác định được đầy đủ nội dung chi, không có chứng từ, sổ sách theo dõi với số tiền hơn 4,3 tỷ đồng, Trần Xuân Long đưa cho Phùng Tuấn Dương 9 lần với số tiền 185 triệu đồng, số còn lại chia theo tỷ lệ, trong đó Đỗ Chí Thành 685 triệu đồng, Trần Xuân Long 444 triệu đồng và Lê Văn Lộc 512 triệu đồng.

Theo cơ quan điều tra, hành vi cho giảm giá ký hợp đồng của Đỗ Chí Thành và các thuộc cấp để nhận tiền hối lộ, các bị cáo đã gây thiệt hại cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam số tiền hơn 12.015 triệu đồng.

Xét toàn bộ tính chất vụ án, TAND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã tuyên án Đỗ Chí Thành 15 năm 6 tháng tù; Trần Xuân Long 15 năm 6 tháng tù; Lê Văn Lộc 9 năm tù; Phùng Tuấn Dương 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo; Lê Quốc Cường 2 năm 6 tháng tù đều về tội danh “Nhận hối lộ”. Bên cạnh đó, Nguyễn Văn Hiền nhận mức án 7 năm tù; Nguyễn Tiến Đường 7 năm tù; Lý Diệu Thanh 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo; Trần Đình Hải 2 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội danh “Đưa hối lộ”.

Hải Lan

Đầu tháng 4/2026, Báo CAND liên tiếp tiếp nhận đơn kêu cứu từ nhiều thân nhân của 17 nạn nhân tử vong trong vụ đắm tàu du lịch Phương Đông 5 xảy ra ngày 26/2/2022 tại vùng biển Cửa Đại, TP Hội An, tỉnh Quảng Nam cũ, nay là TP Đà Nẵng.

Giữa một thế giới đang biến động nhanh, nơi nhiều mối quan hệ quốc tế dễ bị tác động bởi khác biệt lợi ích và cạnh tranh chiến lược, việc duy trì ổn định một quan hệ vừa sâu rộng vừa phức hợp là thước đo bản lĩnh và tầm nhìn. Quan hệ giữa Việt Nam và Trung Quốc cho thấy một cách tiếp cận đáng chú ý: không tuyệt đối hóa khác biệt, không giản đơn hóa hợp tác, mà đặt tổng thể quan hệ trong một phương thức xử lý hài hòa, nhất quán và có kiểm soát. Chuyến thăm Trung Quốc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân là dịp để tiếp tục khẳng định và làm rõ hơn phương thức đó.

Theo số liệu từ Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội, sau 3 ngày mở cổng hệ thống đăng ký trực tuyến, đã có 57.000 thí sinh đăng ký, đạt tỷ lệ 38,9% so với tổng số học sinh tốt nghiệp THCS. Việc nhiều học sinh chưa đăng ký nguyện vọng trên hệ thống cho thấy tâm lý thận trọng của các em và gia đình trước kỳ thi nhiều áp lực này.

Chiều 13/4, Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Đà Nẵng cho biết đang giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với các đối tượng Chang Heng Kit (SN 1986), Lei Wai Nga (SN 1987, quốc tịch Trung Quốc) và Đinh Văn Hùng (SN 1996, trú tỉnh Quảng Ninh) về hành vi “Tổ chức đánh bạc”; đồng thời đang tiếp tục điều tra, xử lý nhiều đối tượng có liên quan.

Đương kim Thủ tướng Hungary Viktor Orban đã chính thức thừa nhận thất bại trong cuộc bầu cử trước đảng đối lập Tisza do ông Peter Magyar lãnh đạo. Diễn biến này không chỉ khép lại thời kỳ 16 năm dưới sự dẫn dắt của đảng Fidesz mà còn mở ra chương mới với cả cơ hội và thách thức cho quốc gia châu Âu này.

Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng đông đúc, ý thức của người tham gia giao thông đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo TTATGT. Tuy nhiên, thực tế hằng ngày trên nhiều tuyến đường, hành vi điều khiển phương tiện đi ngược chiều vẫn diễn ra bất chấp nỗ lực của lực lượng CSGT với những mức xử phạt tăng nặng. Những hành vi tưởng chừng nhỏ nhặt này không chỉ vi phạm luật giao thông mà còn là nguyên nhân tiềm ẩn dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng.

Thuế đối ứng giúp Mỹ cải thiện một số chỉ số kinh tế vĩ mô và thu hút đầu tư, nhưng đồng thời làm gia tăng chi phí cho doanh nghiệp và người tiêu dùng. Sau một năm, bức tranh kinh tế Mỹ hiện lên với cả gam sáng và những khoảng tối đáng chú ý.

Báo CAND có đăng tải bài viết “Trăm kế ngụy trang tuồn xăng dầu qua biên giới ở Quảng Trị” phản ánh tình trạng một số đối tượng sử dụng nhiều chiêu thức để cố tình vận chuyển trái phép xăng dầu qua biên giới. Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đã có chỉ đạo, cơ quan chức năng đã vào cuộc, nhưng tình trạng buôn lậu xăng dầu vẫn tiếp diễn.

Ngày 13/4, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết xét nghiệm PCR do Đơn vị Nghiên cứu Lâm sàng Đại học Oxford (OUCRU) triển khai đã xác định tác nhân gây ngộ độc thực phẩm xảy ra tại Trường Tiểu học Bình Quới Tây là Salmonella enteritidis. Kết quả này tiếp nối kết quả phân lập vi khuẩn từ mẫu phân của các học sinh nghi ngộ độc thực phẩm do Bệnh viện Nhân dân Gia Định thực hiện trước đó.

Sau gần 1 năm triển khai thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều (phường Phú Xuân, TP Huế) có tổng mức đầu tư hơn 187,6 tỷ đồng vẫn còn ngổn ngang. Mặc dù đơn vị chủ đầu tư dự án đã thực hiện các giải pháp, đốc thúc đơn vị thi công, song vì vướng giải phóng mặt bằng khiến tiến độ dự án này bị ảnh hưởng.

Đám cháy bùng phát và nhiều tiếng nổ xảy ra tại sân nhà một người dân trên đường Trương Thị Ngào, phường Trung Mỹ Tây TP Hồ Chí Minh khiến 14 xe gắn máy của công nhân bị cháy trơ khung sắt…

Có những sự chuyển biến khó có thể đong đếm bằng thời gian, mà bằng sự thay đổi trong tư tưởng, ánh mắt, lời nói và cả hành động. Đến thực tế tại trại giam Vĩnh Quang một ngày tháng 4 oi ả, điều khiến chúng tôi đặc biệt chú ý không phải là những lớp cửa sắt kiểm soát nghiêm ngặt hay những bờ tường thép gai kiên cố mà là hình ảnh những phạm nhân người Việt thao tác trên máy may một cách thuần thục, hay những phạm nhân nước ngoài nói tiếng Việt rất sõi, gọi các cán bộ quản giáo bằng thầy và rưng rưng khi nói lời cảm ơn.

Trong điều kiện địa hình rừng núi phức tạp, vụ cháy xảy ra ban đêm, các lực lượng đã tổ chức trinh sát, xác định hướng cháy, nguồn nước, triển khai đồng bộ các biện pháp kỹ thuật, sau hơn 3 giờ nỗ lực, đám cháy được dập tắt hoàn toàn, bảo vệ an toàn khoảng 50 ha rừng trồng và khu vực dân cư.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文