Vụ “bảo kê” buôn lậu xăng dầu: Nói lời sau cùng, hai cựu Thiếu tướng bày tỏ sự ân hận

13:55 29/12/2022

Nói lời sau cùng trong phiên tòa phúc thẩm xét xử vụ “bảo kê” buôn lậu xăng dầu, hai cựu Thiếu tướng, Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 và Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 3 đều thừa nhận sai phạm, nói lời ân hận và xin giảm nhẹ hình phạt.

Sáng 29/12, phiên tòa phúc thẩm xem xét kháng cáo của các bị cáo trong vụ “bảo kê” buôn lậu xăng dầu sang ngày làm việc thứ ba. Hội đồng xét xử phúc thẩm tuyên bố kết thúc phần tranh luận. Trước khi nghị án, Hội đồng xét xử cho các bị cáo được nói lời sau cùng.

Bị cáo Nguyễn Thế Anh (cựu Đại tá, Phó Cục trưởng Cục Phòng, chống ma túy và tội phạm Bộ đội biên phòng, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Kiên Giang) gửi lời xin lỗi đến lực lượng Bộ đội Biên phòng vì đã làm ảnh hưởng đến hình ảnh, uy tín của lực lượng.

Bị cáo Nguyễn Thế Anh cho biết, mình đang mang thương tích, có nhiều đóng góp cho lực lượng, từ đó mong được Hội đồng xét xử xem xét công tâm để được hưởng mức án nhẹ nhất.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Nguyễn Thế Anh bất ngờ thay đổi nội dung kháng cáo, từ “kêu oan” về tội nhận hối lộ sang “xin giảm nhẹ hình phạt”. Đối với tội ““Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài”, bị cáo Nguyễn Thế Anh giữ nguyên nội dung kháng cáo kêu oan.

Bị cáo Lê Văn Minh (đeo kính) và cáo bị cáo khác tại phiên tòa phúc thẩm.

Nói lời sau cùng, cựu Thiếu tướng, Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 4 Lê Văn Minh gửi lời xin lỗi lực lượng Cảnh sát biển, xin lỗi người thân và bạn bè. Bị cáo Lê Văn Minh cho biết, bị cáo rất ân hận và chắc chắn không bao giờ hết ân hận. Bị cáo Lê Văn Minh nhận thấy sự khoan hồng của Tòa án cấp sơ thẩm đối với bị cáo.

Tuy nhiên, bị cáo Lê Văn Minh vẫn cho rằng, mức án 15 năm tù mà Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên đối với bị cáo là quá nặng. Do đó, bị cáo mong được Tòa án cấp phúc thẩm xem xét, giảm nhẹ hình phạt.  

Nói lời sau cùng, cựu Thiếu tướng, Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 3 Lê Xuân Thanh cũng gửi lời xin lỗi lực lượng Cảnh sát biển và người thân vì đã gây ra vụ án này. Bị cáo Lê Xuân Thanh thừa nhận sai phạm của mình đã gây ra trong thời gian đang công tác. Bị cáo Lê Xuân Thanh mong được Tòa án cấp phúc thẩm xem xét, giảm nhẹ hình phạt.

Các bị cáo còn lại cũng đều thừa nhận tội danh như bản án sơ thẩm đã xác định. Nói lời sau cùng, các bị cáo đều mong muốn Hội đồng xét xử phúc thẩm đánh giá hồ sơ, chứng cứ, tài liệu để xem xét giảm nhẹ hình phạt để các bị cáo sớm được trở về với gia đình, tiếp tục lao động, phấn đấu trở thành công dân có ích cho xã hội.

Trước đó, ngày 15/7/2022, Tòa án quân sự Quân khu 7 đã xét xử sơ thẩm 9 bị cáo có đơn kháng cáo trong vụ án này và tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thế Anh tù chung thân về tội “Nhận hối lộ”, 2 năm tù về tội “Tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài trái phép”. Hình phạt chung là tù chung thân.

8 bị cáo còn lại đều bị kết án về tội “Nhận hối lộ”, trong đó bị cáo Nguyễn Văn An, bị cáo Lê Văn Minh và bị cáo Lê Xuân Thanh cùng bị tuyên phạt 15 năm tù.

Bị cáo Nguyễn Văn Hùng (cựu Thượng tá, cựu Đồn trưởng Biên phòng cảng Trường Long Hòa, tỉnh Trà Vinh) 16 năm tù. Bị cáo Nguyễn Thanh Lâm (cựu Hải đội trưởng 2 thuộc bộ đội Biên phòng tỉnh Sóc Trăng) 11 năm tù.

Bị cáo Phạm Văn Trên (cựu Đại tá, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Trà Vinh 10 năm tù.

Bị cáo Lê Văn Phương (cựu Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Trà Vinh) và bị cáo Phạm Hồ Hải (cựu Trưởng đại diện Cảng vụ hàng hải Cần Thơ tại Duyên Hải, tỉnh Trà Vinh) cùng bị tuyên phạt 3 năm 6 tháng tù.

Nguyễn Hưng

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文