CBCS Công an giúp dân gượng dậy sau cơn lũ lịch sử

18:14 31/07/2015
Ngày 31/7, Công an tỉnh Quảng Ninh huy động 140 cán bộ, chiến sỹ các đơn vị nghiệp vụ xuống các địa phương giúp dân thu dọn tài sản, dọn dẹp vệ sinh môi trường, khơi thông cống rãnh, thu gom, xử lý rác thải.


Lực lượng công an tỉnh chia thành 2 tổ công tác đến hai địa phương trọng điểm chịu thiệt hại nặng nề trong đợt mưa lũ vừa qua là TP Hạ Long và TP Cẩm Phả.

Các cán bộ, chiến sỹ Công an tỉnh tham gia dọn dẹp vệ sinh tại các hộ gia đình dân cư bị ngập úng nặng và xử lý các điểm sạt lở trên QL 18A nhằm đảm bảo hoạt động di chuyển cho các phương tiện giao thông an toàn.

Tại khu 6, phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả, đoàn công tác đã giúp đỡ bà Nguyễn Thị Hường, nhanh chóng giúp đỡ bà dọn dẹp sạch căn nhà, lau chùi đồ đạc, thu gom rác thải.

Bà Hường xúc động. Bà chia sẻ: “Mấy ngày mưa lũ vừa qua nhấn chìm toàn bộ khu dân cư tổ 1, khu 6, toàn bộ tài sản của tôi gần như mất hết. Sau khi hết ngập úng, chúng tôi quay trở về nhà thì quá mệt mỏi trước căn nhà ngập trong bùn đất dày. Nếu không có các đồng chí, tôi không thể dọn dẹp được căn nhà trong hôm nay”.

Tại địa bàn TP Hạ Long, 80 chiến sỹ Phòng Cảnh sát bảo vệ và cơ động, Công an tỉnh Quảng Ninh tích cực dọn dẹp vệ sinh, xử lý đất đá, khơi thông các tuyến đường bị ảnh hưởng nghiêm trọng do sạt lở đất và mưa lũ kéo dài.

Theo Đại úy Đào Công Hiểu, Đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông trung tâm - Dẫn đoàn, Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh: Hôm nay QL18 chính thức được thông xe đoạn qua dốc Đèo Bụt nối TP Hạ Long và Cẩm Phả.

Trước đó, khu vực này bị ngập sâu tới hơn 2m trong 5 ngày. Để khắc phục sự cố ngập lụt, TP Cẩm Phả phối hợp với các lực lượng chức năng huy động phương tiện, máy bơm công suất 500 m3/h để hút nước, đồng thời thông cống.

Ngày 31/7, tàu HQ 634 của Lữ đoàn hải quân 170 cập cảng Vân Đồn an toàn vận chuyển 170 du khách bị mắc kẹt nhiều ngày trên đảo Cô Tô do mưa lũ. Trước đó, ngày 30/8, trong chuyến đầu tiên, tàu HQ 634 đưa 280 khách trở về từ đảo Cô Tô. 

Lực lượng Công an giúp dân.

Do nước triều thấp, tàu HQ 634 không thể cập cảng Cô Tô nên phải huy động các tàu gỗ “chuyển tải” trong lúc thời tiết sóng gió. Dự kiến, chiều 31/7, tàu HQ 634 sẽ đón thêm một lượt khách. Sở GTVT Quảng Ninh điều các xe khách tuyến ra tận bến cảng đón khách từ cảng Vân Đồn về trung tâm TP Cẩm Phả, Được biết, hiện nay vẫn còn khoảng 900 trong tổng số 1.500 du khách kẹt lại trên đảo do mưa lũ.

Theo Đại tá Nguyễn Thành Luân, Trưởng Công an huyện Cô Tô, trong những ngày qua, toàn bộ cán bộ chiến sỹ Công an huyện tập trung lực lượng đảm bảo ANTT, TTATGT tại khu vực bến tàu, đảm bảo an toàn cho các du khách lên tàu về đất liền. Đồng thời, các cán bộ chiến sỹ Công an huyện cũng chia sẻ, động viên các du khách còn ở lại.

Giám đốc Công an tỉnh yêu cầu Công an các đơn vị, địa phương thực hiện các Điện chỉ đạo về phòng chống, khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra. Công an các đơn vị, địa phương tổ chức quán triệt và duy trì 100% CBCS ứng trực trong trong 2 ngày 1/8 và 2/8 (Thứ 7, Chủ nhật); giao Đội Điều lệnh Công an tỉnh kiểm tra nghiêm túc.

Đăng Hùng - Hải Yến

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

Đại úy Vũ Mạnh Tuấn hiện là Bí thư Đoàn trường Cao đẳng Cảnh sát Nhân dân (CSND) II. Từ ước mơ ban đầu của năm 18 tuổi cho đến hành trình hơn 10 năm phấn đấu trong màu áo xanh, ở thời điểm nào, chiến sĩ trẻ này cũng luôn tâm niệm mang đến hình ảnh người Công an không chỉ tận tụy với nghề và còn phải tử tế với đời.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文