Gác lại quá khứ, nhưng không lãng quên

09:25 15/02/2019
Tôi gặp Đại tá Giàng Ly Pao, Phó Giám đốc Công an tỉnh Lào Cai khi anh vừa đặt chân đến Thủ đô Hà Nội để dự buổi gặp mặt thương binh, bệnh binh, thân nhân liệt sỹ xuất sắc, tiêu biểu tham gia cuộc chiến đấu chống quân bành trướng Trung Quốc bảo vệ biên giới phía Bắc của Tổ quốc.


Những vết thương cũ vẫn đau mỗi khi trái gió trở trời, song toát lên ở anh là thần thái vinh dự, tự hào khi được ôn lại dấu mốc lịch sử của dân tộc, những ký ức một thời được chung tay bảo vệ biên giới Tổ quốc…

“Còn nhớ, khi cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới diễn ra từ tháng 2-1979 thì tháng 6 năm đó tôi tham gia lực lượng Công an, sau đó được phân công về khu vực biên giới…”, Đại tá Giàng Ly Pao nhớ lại. Thời gian này công việc của anh rất gian khổ, chủ yếu đi công tác biên giới nắm tình hình địa bàn, cơ sở vật chất, trong khi hệ thống giao thông sau năm 1979 rất khó khăn, đường sá, cầu cống dọc tuyến biên giới Lào Cai hầu như bị phá huỷ hết. 

Đại tá Giàng Ly Pao chia sẻ với phóng viên về những kỷ niệm tham gia cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía Bắc của Tổ quốc.

Anh kể, từ Yên Bái lên thị trấn Phố Lu, huyện Bảo Thắng và huyện Mường Khương (Lào Cai) có hôm đi tàu, có hôm đi xe khách, không có tàu xe thì phải đi bộ. Dù bằng phương tiện nào thì cũng đều phải qua các ngầm vì cầu cống hầu như không còn, mùa mưa nước lên rất khổ sở. Thời gian bám biên giới hầu như anh phải nằm vùng ở đây, đi bộ là chính.

Xác định được những khó khăn đó, anh đề ra phương châm bám vào dân, sống dựa vào dân. Để phục vụ tốt công tác nghiệp vụ, anh thường xuyên xuống dân, làm tốt công tác dân vận để nắm được tình hình. “Lúc bấy giờ chúng tôi có các tổ, được chia ra mấy tuyến địa bàn. 

Tôi được phân công tham gia tổ công tác tại Mường Khương - tuyến địa bàn “nóng” nhất của Lào Cai. Từ Mường Khương lên thị trấn Pha Long chỉ khoảng 21km, nhưng dọc biên giới, các đối tượng phản động liên tục nằm phục trên các tuyến đường để bắn chết cán bộ và bộ đội ta. Do đó, nếu mình cứ đi theo đường ôtô thì có thể sẽ bị phục bắn, giết chết hoặc bị bắt cóc”, Đại tá Giàng Ly Pao cho hay. Lúc bấy giờ bên kia bên giới còn tổ chức các toán phản động liên tục xâm nhập sang bên này bắt cóc cán bộ, nếu mình không cảnh giác, mưu trí, sáng tạo trong hoạt động thì có thể bị nằm trong ổ phục kích và thiệt mạng. Anh và đồng đội chủ yếu ở lẫn trong dân và đi các đường tắt. Tất nhiên đường tắt ở vùng cao cũng rất vất vả vì khó đối chiếu, xác định phương hướng…

Theo Đại tá Giàng Ly Pao, suốt từ năm 1979 đến năm 1984, anh và đồng đội trải qua rất nhiều lần bị các toán phản động phục kích. Có lần, phía bọn phản động Trung Quốc đã phục kích tổ công tác của anh, vào quây bắt, nhưng các anh đều chống trả và thoát thân. Đến tháng 8-1984, đối phương móc nối với dân mình và thực hiện việc phá hoại trong nội địa ta. 

“Khoảng ngày 10-8-1984, trên đường đi công tác từ Pha Long về Lào Cai, xe chúng tôi bị gài mìn. Đấy là quả mìn chống tăng, có sức công phá lớn, khiến 12 người hy sinh tại chỗ, 24 người bị thương” – anh kể. Trên chuyến xe khách lúc này có 4 cán bộ Công an, trong đó có đồng chí Quyền trưởng Công an huyện, 1 nữ cán bộ cấp dưỡng. “Mọi thứ rất bất ngờ, xe vừa đi được khoảng 2 cây số thì xảy ra sự cố. Cảm giác giống như người ta cầm một nắm cát rất to, bỏng rát ném vào mặt mình. Sau đó, tôi bất tỉnh, không nhận thức được gì nữa”, Phó Giám đốc Công an tỉnh Lào Cai hồi tưởng. Vị trí xảy ra sự việc chỉ cách đường biên hơn 1km.

Bệnh viện dã chiến ở Mường Khương chỉ băng bó vết thương chứ không phẫu thuật được, do đó tỉnh Hoàng Liên Sơn đã điều động xe cứu thương vào để cấp cứu cán bộ. Anh bị chấn thương ở đầu, gãy chân phải và chấn thương cột sống. “Sau này tỉnh dậy ở bệnh viện, tôi mới được nghe anh em kể lại, việc di chuyển về tỉnh cũng rất khó khăn, mất 1 ngày 1 đêm vì quãng đường khoảng 300km toàn đất đá”, anh chia sẻ. Thế rồi sau đó anh được chuyển xuống Hà Nội điều trị 4 tháng ở Bệnh viện 19-8, mổ và cố định chân. Cuối năm 1985 mới được mổ tháo nẹp sắt ra…

Đến năm 1986, dù đã bình phục nhưng chân anh không thể gập lại như người bình thường, Giàng Ly Pao được điều động về Phòng Tổ chức cán bộ, Công an tỉnh Hoàng Liên Sơn. Năm 1991, Nghị quyết của Quốc hội tái lập tỉnh Lào Cai thì anh nằm trong danh sách đi Lào Cai, đưa vợ con lên xây dựng thành phố mới. “Lúc này Lào Cai hầu như không có gì, thành phố sau chiến tranh bị tàn phá nặng nề. Chúng tôi không có nhà cửa, phải đi ở nhờ. Công an tỉnh cũng chia tách ở nhờ 3 địa điểm cách nhau khoảng 30km. Trong hoàn cảnh đó, nhưng vượt lên trên tất cả những khó khăn, vất vả ấy, năm 1991 anh đi học Đại học An ninh (nay là Học viện ANND), đến tháng 8-1997 thì được bổ nhiệm Phó trưởng Phòng Tổ chức cán bộ. Năm 2000, anh làm Trưởng Công an huyện Simacai, đến tháng 9-2005 được bổ nhiệm Phó Giám đốc Công an tỉnh Lào Cai và công tác cho đến khi nghỉ chờ hưu.

Gần 15 năm giữ cương vị Phó Giám đốc Công an tỉnh, trong đó 10 năm là Thủ trưởng Cơ quan Cảnh sát điều tra, anh đã ghi dấu ấn trong nhiều chuyên án lớn về hình sự, ma tuý, góp phần đảm bảo an ninh trật tự miền biên viễn. Ngoài vết thương 3cm trên đỉnh đầu hiện cứ trở trời là đau nhức, anh còn bị tê dọc cột sống, ù tai phải, khả năng di chứng để lại do sức ép của quả mìn. Thế nhưng, Đại tá Giàng Ly Pao luôn trong tâm thái lạc quan vui sống. 

“Chiến tranh đã qua đi, chúng ta gác lại quá khứ nhưng không lãng quên một phần của lịch sử. Những hoạt động gặp mặt giúp chúng tôi ôn lại những kỷ niệm, nhớ đến những dấu mốc lịch sử, về thời điểm mà cả dân tộc Việt Nam kiên cường đứng lên bảo vệ biên giới của Tổ quốc, cũng như tri ân, lưu danh những người đã nằm xuống…”, anh chia sẻ. 

Và đất nước luôn ghi ơn những nhân chứng lịch sử như anh - những người lính đi qua cuộc chiến tranh gian khổ, ác liệt, vượt qua vô vàn khó khăn để công tác, tự lực lo cuộc sống cho bản thân, gia đình, đồng thời tham gia vào công cuộc xây dựng, kiến thiết đất nước, tiếp tục cống hiến cho sự nghiệp cách mạng của Đảng, của dân tộc.

Bảo Quân

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文