Nỗ lực xóa các “điểm đen” giao thông tại Thừa Thiên - Huế

11:12 08/03/2014
Tuyến đường quốc lộ 1A, qua tỉnh Thừa Thiên - Huế đang trong quá trình cải tạo, nâng cấp mở rộng cho bốn làn xe lưu thông. Với lưu lượng phương tiện tham gia giao thông dày đặc như hiện nay thì việc mở rộng tuyến quốc lộ này là chủ trương đúng đắn. Nhưng có một thực tế đang tồn tại từ nhiều năm qua là các “điểm đen” về TNGT ở tỉnh Thừa Thiên - Huế lại chưa được giải quyết. Thế nên thời gian gần đây, ở các “điểm đen” vẫn liên tiếp xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng lấy đi tính mạng của nhiều người.

Theo báo cáo của Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế, trong hai tháng đầu năm 2014, trên địa bàn toàn tỉnh đã xảy ra 145 vụ TNGT đường bộ làm chết 31 người, bị thương 156 người. So với cùng kỳ năm ngoái, số người chết vì TNGT không giảm. Điều đáng nói là trong số các vụ TNGT rất nghiêm trọng gây chết người thì có nhiều vụ xảy ra tại các “điểm đen” giao thông trên tuyến quốc lộ 1A.

Theo chân Tổ tuần tra kiểm soát giao thông Công an tỉnh Thừa Thiên Huế khảo sát một “điểm đen” trên quốc lộ 1A, địa phận thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền, chúng tôi nhận thấy mặt đường ở khu vực này có những biểu hiện nguy hiểm như: lồi lõm, gồ ghề, trơn trượt và nhiều đoạn gấp khúc. Đây chính là những nguyên nhân quan trọng mà chỉ trong ít ngày đầu năm, tại “điểm đen” đã xảy ra ba vụ TNGT rất nghiêm trọng liên quan đến xe ôtô khiến nhiều người thương vong.  

Vụ TNGT rất nghiêm trọng mới nhất xảy ra vào lúc 19h45’ ngày 10/2/2014, tại km 799 + 400 quốc lộ 1A, địa phận thị trấn Phong Điền, huyện Phong Điền. Xe khách BKS 47B - 005.76 chạy trên quốc lộ 1A theo hướng từ Huế đi Đà Nẵng đâm thẳng vào xe ôtô BKS 75K - 4977 do Nguyễn Minh Quang, trú tại phường Trường An, thành phố Huế điều khiển theo hướng ngược lại. Hậu quả khiến 2 người chết và 11 người khác bị thương.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm tại "điểm đen" giao thông ở thị trấn Phong Điền.

Vào lúc 14h15 ngày 7/1/2014, tại km 799 + 300 quốc lộ 1A, địa phận thị trấn Phong Điền, xe ôtô BKS 74A- 015.55 chạy hướng từ Quảng Trị đi Huế, đâm vào xe ôtô BKS 75C- 001.42 chạy theo hướng ngược lại. Hậu quả của vụ TNGT rất nghiêm trọng này đã khiến hai người ngồi trên xe ôtô BKS 74A- 015.55 tử vong. Trước đó, cũng tại “điểm đen” giao thông này đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng khác liên quan đến xe ôtô đâm vào nhau khiến nhiều người thương vong. Điển hình là vụ xe ôtô đầu kéo BKS 29C- 065.76 chạy theo hướng Quảng Trị đi Huế, đến km 799 + 400 quốc lộ 1A, thị trấn Phong Điền thì đâm vào xe ôtô khách BKS 38N- 5434. Hậu quả của vụ TNGT rất nghiêm trọng này đã khiến 6 người chết và 7 người bị thương. 

Tiếp xúc với chúng tôi, Trung tá Nguyễn Ngọc Diệp, Phó trưởng Công an huyện Phong Điền cho biết, “điểm đen” giao thông trên địa phận thị trấn Phong Điền đã tồn tại từ lâu. Đây là đoạn đường có nhiều gấp khúc, trơn trượt và khuất tầm nhìn nên luôn tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Chỉ trong thời gian ngắn, trên đoạn đường quốc lộ này đã xảy ra nhiều vụ TNGT rất nghiêm trọng khiến 11 người chết và 22 người bị thương. Kết quả điều tra cho thấy, nguyên nhân xảy ra các vụ TNGT rất nghiêm trọng ngoài lỗi phóng nhanh, vượt ẩu, không chấp hành Luật Giao thông của lái xe thì còn nguyên nhân khác liên quan đến mặt đường, khúc cua của đường…

Để ngăn chặn tình trạng TNGT xảy ra tại điểm đen này, Công an huyện Phong Điền đã tham mưu cho các ngành chức năng lắp đặt thêm hệ thống biển báo hiệu giao thông, làm gờ giảm tốc để hạn chế tốc độ của các phương tiện tham gia giao thông khi đi qua “điểm đen” này. “Nhưng để tránh xảy ra TNGT thì quan trọng nhất vẫn là ý thức chấp hành Luật Giao thông của lái xe, ý thức tự bảo vệ mình khi điều khiển phương tiện qua đoạn đường nguy hiểm này”, Trung tá Diệp nhấn mạnh.      

Trong buổi làm việc với phóng viên Báo CAND, Thiếu tá Võ Hồng Quang, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, từ cuối năm 2013 đến nay trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế đã xảy ra nhiều vụ rất nghiêm trọng khiến nhiều người thương vong, trong đó TNGT từ “điểm đen” trên quốc lộ 1A đã lấy đi tính mạng của nhiều người nhất. Một trong những nguyên nhân gây ra các vụ TNGT là do mặt đường quốc lộ hẹp, lại đang trong quá trình thi công, cải tạo và nâng cấp thành bốn làn đường nên hạ tầng giao thông thời điểm này chưa ổn định. Nhưng còn một nguyên nhân quan trọng khác là ý thức chấp hành Luật Giao thông của người điều khiển phương tiện rất kém khi thường phóng nhanh, vượt ẩu, lấn làn đường và đặc biệt là nhiều lái xe đã sử dụng nhiều rượu bia nhưng vẫn điều khiển phương tiện.

Để góp phần ngăn chặn có hiệu quả tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh, ngoài việc tăng cường lực lượng tuần tra kiểm soát xử lý nghiêm vi phạm. Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng đã có nhiều văn bản đối với Sở, ngành hữu quan đề nghị kẻ vạch ranh giới, lắp đặt đèn vàng cảnh báo nguy hiểm, làm gờ giảm tốc tại một số “điểm đen” giao thông, nhưng đến nay vẫn chưa thực hiện được.

Để tuyến quốc lộ 1A, đặc biệt là tại các “điểm đen” giao thông tại địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế không còn là nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông, thiết nghĩ Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế cần sớm có các biện pháp hữu hiệu trong việc ngăn chặn và giảm thiểu TNGT trên địa bàn

Nguyễn Hưng

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文