Bình Phước: Tăng cường tuyên truyền và xử lý vi phạm Luật Giao thông lứa tuổi học sinh

Ông Nguyễn Tuấn Kiệt, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Bình Phước cho biết, thời gian qua, tình hình trật TTATGT trên địa bàn tỉnh luôn được các cơ quan, ban, ngành thực hiện rất tốt nên đã kiềm chế số vụ tai nạn giao thông. Một trong những vấn đề trọng tâm được thực hiện tốt, đó là kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng lứa tuổi học sinh điều khiển phương tiện giao thông không đúng quy định.

CSGT và Công an các địa phương đến tận các trường học để tuyền truyền về Luật Giao thông, đồng thời kiểm tra việc học sinh không đủ tuổi điều khiện phương tiện tham gia giao thông.

Ông Trần Ngọc Thắng, Phó Giám đốc Sở GD&ĐT tỉnh Bình Phước cho biết, Sở đã chỉ đạo, triển khai kịp thời, đầy đủ những văn bản quy định về ATGT đối với các cơ sở giáo dục, thực hiện giảng dạy lồng ghép, tích hợp một số nội dung về ATGT trong nhà trường. Sở đã đưa nội dung kiểm tra công tác đảm bảo TTATGT cho học sinh vào chương trình nội dung kiểm tra công tác đảm bảo TTATGT hàng năm đối với nhà trường.

Bên cạnh đó, Sở GD&ĐT phối hợp chặt chẽ với Công an tỉnh, Ban ATGT tỉnh tổ chức các buổi nói chuyện chuyên đề về TTATGT cho giáo viên, học sinh. Tiếp tục thực hiện các mô hình "Cổng trường an toàn giao thông", "Đội tự quản an toàn giao thông", "Đội thanh niên tình nguyện", "Đội cờ đỏ", "Xếp hàng đón con".

Các cơ sở giáo dục phối hợp với dân quân phường, xã thường xuyên có mặt trước cổng trường để đảm bảo trật tự ở những giờ cao; tổ chức các hội thi về ATGT; tạo sân chơi, mô hình học tập học sinh tham gia, trải nghiệm; trang bị tài liệu, bài viết tuyên truyền về ATGT cho học sinh trong trường. Các trường đều tổ chức cho phụ huynh, học sinh ký cam kết nghiêm túc thực hiện quy định khi tham gia giao thông.

Thầy Cao Vũ Mưu, Hiệu trưởng Trường THPT Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước cho biết, năm học 2023-2024, trường có hơn 1.600 học sinh. Nhà giữ xe, trường chia thành 3 khu vực dành cho các khối lớp 10, 11 và 12. Trên cơ sở kiểm soát xe ra vào hằng ngày, nhân viên giữ xe theo dõi, nếu phát hiện học sinh đi xe phân khối lớn khi chưa đủ tuổi sẽ lập danh sách báo cáo ban giám hiệu trường. Nếu phát hiện học sinh nào chưa có giấy phép lái xe mà gửi xe ở những điểm giữ xe gần khu vực trường sẽ mời phụ huynh học sinh đến họp để kiểm điểm học sinh vi phạm quy định của trường.

Năm học vừa qua, nhà trường bắt đầu thực hiện rà soát lý lịch học sinh. Những em đủ 18 tuổi, trường phối hợp với gia đình, các cơ quan liên quan tạo điều kiện tổ chức cho các em ôn thi, sát hạch cấp giấy phép lái xe. Nhà trường cũng thường xuyên phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho học sinh.

Tuy nhiên, trên địa bàn tỉnh Bình Phước, thường cha mẹ đi làm rẫy xa nên con cái tự sử dụng xe máy đi học. Một số em ở xa cách trường 20km, các địa bàn xa xôi nên phương tiện công cộng không có. Có em đi từ nhà đến trục chính để đi xe đưa rước cũng phải đi từ 5km - 10km.

Vấn đề nữa là nhận thức của cha mẹ học sinh. Khi nhận được giấy báo của CSGT, nhà trường mời học sinh đến làm việc về vi phạm Luật Giao thông, có em trả lời vô tư là cha mẹ đi làm rẫy không chở được thì đưa xe em đi học. Có trường hợp cha mẹ ốm đau hay bận việc gì đó không đưa con đi học được thì giao xe cho con đi, không gửi được trong trường nên các em gửi các điểm giữ xe bên ngoài trường.

"Điều kiện kinh tế - xã hội phát triển nên hiện nay nhận thức và thể trạng học sinh khá phát triển. Nhiều em học lớp 10 đã to cao nên có thể điều chỉnh quy định để các em tham gia học luật thi lấy giấy phép lái xe sớm hơn. Vì các em cơ bản nhận thức cũng tốt và có khả năng lái xe", thầy Cao Vũ Mưu đề xuất.

Đại tá Nguyễn Huy Hải, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bình Phước cho biết, thời gian tới, lực lượng chức năng của tỉnh sẽ tăng cường phối hợp với ngành giáo dục trong tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn kỹ năng tham gia giao thông an toàn đối với học sinh trong tỉnh, quyết liệt xử lý tình trạng học sinh điều khiển môtô khi chưa có giấy phép lái xe. Ngoài ra, cũng cần phát huy vai trò quỹ khuyến học, trách nhiệm chính quyền và cộng đồng xã hội trong hỗ trợ giá cước, phương tiện để học sinh hoàn cảnh khó khăn, ở xa được đến trường an toàn.