Dùng chim giả đuổi chim thật

21:38 09/01/2017
Chim luôn là vấn đề với các sân bay, và một công ty công nghệ đã sáng tạo ra phương pháp giải quyết vấn đề này là sử dụng một máy bay mang hình chim ăn thịt để đuổi các đàn chim ra khỏi các đường bay.

Giải pháp làm sạch đường bay của công ty Robird Hà Lan là chính là sử dụng một máy bay không người lái để đuổi các đàn chim ra khỏi khu vực cần bảo vệ. "Lý thuyết rất đơn giản. Các con chim biết rằng chim ăn thịt có vùng lãnh thổ riêng và sẽ nguy hiểm nếu xuất hiện tại đó. Kết quả chúng sẽ tránh vào khu vực cần bảo vệ và vấn đề được giải quyết", kỹ sư Wessel Straatman một trong những người tham gia thiết kế sản phẩm cho biết.

Về cơ bản, sản phẩm của Robird là một robot biết bay. Nó bay bằng cách vỗ cánh như một chú chim bình thường, robot chuyển hướng bằng cách điều khiển độ nghiêng của cách đuôi tương tự nhưng loài mãnh điểu trong tự nhiên.

Để có đỉnh cao trong công nghệ mô phỏng sinh học này, công ty Robird đã mất 15 năm phát triển và thử nghiệm liên tục tại Hà Lan. Việc điều khiển robot Robird tương đối đơn giản chỉ cần hai người, một quan sát phát hiện các đàn chim, người còn lại sẽ điều khiển robot đuổi chúng ra khỏi khu vực cần bảo vệ.

Robot được sản xuất bằng công nghệ in 3D và Robird cho biết chưa có ý định bán sản phẩm mà chỉ cung cấp dịch vụ đuổi chim bằng robot này với chi phí dao động từ 1.000 đến 1.500 USD một lần.

"Mỗi công việc sẽ khác nhau, và chúng tôi cũng cần đưa người tới (địa điểm cần bảo vệ). Chúng tôi sử dụng 2 người trong việc này tuy nhiên cũng có thể cân nhắc trong tình huống cụ thể", ông Jonker một nhân viên công ty Robird nói về dịch vụ đuổi chim công nghệ cao này.

Hiện, nhiều sân bay cả dân sự và quân sự trên thế giới đặc biệt là Hoa Kỳ đang bị đe dọa bởi các đàn chim tự nhiên trong khi đó việc sử dụng chim ưng để đuổi nhưng đàn chim đó cũng gặp khá nhiều hạn chế do việc huấn luyện không hề dễ dàng.

B.N

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文