Xe khách đâm xe cứu hỏa trên cao tốc có dấu hiệu vi phạm

17:34 19/03/2018
Xe khách đã có dấu hiệu vi phạm các quy định về điều khiển giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự 2015.

Đó là đánh giá của luật sư Lê Văn Quý, Giám đốc Công ty Luật hợp danh Bình An (Hà Nội) về vụ tai nạn giữa xe cứu hỏa của Phòng Cảnh sát Phòng cháy và chữa cháy (PC&CC) số 12, Cảnh sát PC&CC Hà Nội và xe khách đi ngược chiều trên tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ vào khoảng 16h30 ngày 18-3.

Trước đó, chiếc xe cứu hỏa này đang đi làm nhiệm vụ cứu nạn một vụ tai nạn trên tuyến cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ và đi ngược chiều theo hướng Hà Nội - Ninh Bình. Khi đi đến Km 192 thì bất ngờ bị một chiếc xe khách 45 chỗ chạy theo hướng ngược lại đâm trực diện. Hậu quả làm nhiều người bị thương nặng trong đó một chiến sỹ Cảnh sát PCCC đã tử nạn.

Liên quan đến sự việc trên, theo luật sư Lê Văn Quý, căn cứ theo quy định tại Điều 22, Luật giao thông đường bộ thì xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ là xe được quyền ưu tiên (khoản 1) và không bị hạn chế tốc độ, được phép đi vào đường ngược chiều (khoản 2) với điều kiện phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định và chỉ phải tuân thủ theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông. Căn cứ quy định trên đây, đối với vụ tai nạn giao thông này thì xe cứu hỏa không vi phạm luật giao thông đường bộ.

Về trách nhiệm hình sự, xe khách đã có dấu hiệu vi phạm các quy định về điều khiển giao thông đường bộ theo quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017). Đồng thời, phát sinh nghĩa vụ dân sự về phần bồi thường thiệt hại theo quy định tại Bộ luật dân sự 2015.

Tuy nhiên, trong vụ tai nạn này cần xem xét toàn diện nguyên nhân gây ra vụ tai nạn. Ngoài việc căn cứ theo quy định pháp luật cần đánh giá tổng thể các yếu tố tác động gây tai nạn từ tài xế xe khách. 

Trường hợp, xe khách đi đúng làn đường, trong giới hạn tốc độ tối đa cho phép nhưng do xe cứu hỏa lưu thông ngược chiều vào cao tốc bất ngờ khiến cho tài xế không xử lý kịp trong tình huống này dẫn đến tai nạn thì cần xem xét dưới góc độ này để xác định trách nhiệm pháp lý của tài xế xe khách, liệu có thuộc trường hợp tình thế cấp thiết và bất khả kháng hay không, luật sư Lê Văn Quý phân tích thêm.

Điều 22. Quyền ưu tiên của một số loại xe

1. Những xe sau đây được quyền ưu tiên đi trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỳ hướng nào tới theo thứ tự:

a) Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ;

b) Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường;

c) Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu;

d) Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật;

đ) Đoàn xe tang.

2. Xe quy định tại các điểm a, b, c và d khoản 1 Điều này khi đi làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định; không bị hạn chế tốc độ; được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.

Chính phủ quy định cụ thể tín hiệu của xe được quyền ưu tiên.

3. Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.

                                                (Luật Giao thông đường bộ)


Nguyễn Hương

Mới đây, thông tin doanh nhân Ngô Thị Thảo (32 tuổi, Giám đốc Công ty CP Vàng bạc đá quý HanaGold) bị bắt cùng với Vương Lê Vĩnh Nhân (45 tuổi), Chủ tịch HĐQT Công ty CP đầu tư HVA (mã chứng khoán HVA) và một số thành viên khác để điều tra về hành vi sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông hoặc phương tiện điện tử nhằm chiếm đoạt tài sản khiến người tiêu dùng đứng ngồi không yên. Bởi không ít người đã xuống tiền đầu tư vào app HanaGold, trong khi vàng vật chất chưa lấy được, app đã bị khóa chức năng nạp rút tiền sau khi ONUS gặp sự cố.

Ngày 3/4, Đài Truyền hình Việt Nam phối hợp với Công an tỉnh Hưng Yên tổ chức lễ trao Bằng khen của Tổng Giám đốc Đài Truyền hình Việt Nam tặng các tập thể, cá nhân thuộc Công an tỉnh Hưng Yên có thành tích tham gia triệt phá vụ án xâm phạm quyền tác giả, quyền liên quan; tổ chức đánh bạc và đánh bạc trên hệ thống “Xôi Lạc TV”.

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng, đại diện từ 40 quốc gia đã dự một cuộc họp trực tuyến do Anh chủ trì nhằm thảo luận các biện pháp phối hợp để mở lại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch đang bị phong tỏa.

Thông tin tại Báo cáo đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2025 của Bộ Tài chính cho biết, năm 2025 giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 98% kế hoạch, tương đương 887.581 tỷ đồng, tăng mạnh cả về tỷ lệ lẫn quy mô so với năm trước.

Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Từ cuối năm 2025 đến nay, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Văn phòng Cơ quan CSĐT Bộ Công an, Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Bắc Ninh dày công điều tra hành vi làm sai lệch kết quả quan trắc trên phạm vi cả nước; khởi tố 74 bị can với 10 tội danh khác nhau.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文