Theo chân CSGT xử lý vi phạm nồng độ cồn

22:10 06/01/2020
Tất cả 23 trường hợp điều khiển ôtô được kiểm tra nồng độ cồn đều “âm tính”. Chỉ 1 trường hợp trong 31 trường hợp điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn bị lập biên bản xử lý.

Tối 6-1, được sự đồng ý của lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam, phóng viên CAND cùng tham gia tổ công tác của Trạm CSGT Thăng Bình để tiến hành kiểm tra nồng độ cồn các trường hợp điều khiển phương tiện trên tuyến QL1A đoạn qua địa bàn huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.

Một lái xe ôtô vui vẻ bắt tay chào CSGT sau khi đo nồng độ cồn có kết quả "âm tính".

Theo ghi nhận, tất cả các trường hợp được dừng xe kiểm tra đều chấp hành tốt yêu cầu của lực lượng CSGT. Qua kiểm tra 23 trường hợp tài xế điều khiển ôtô gồm cả xe tải, ôtô khách, ôtô con đều cho kết quả “âm tính” với nồng độ cồn.

Anh Huỳnh Ngọc T. (trú xã Tam Trà, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) điều khiển ôtô BKS 92A-158.** cho biết anh đi công tác từ TP Đà Nẵng về. “Tôi cũng được nghe về Nghị định 100 (Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1-1-2020) của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt rồi. Trong đó có quy định tăng mức xử phạt tối đa đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn. Do đó, từ ngày 1-1 đến nay, mỗi khi đã uống rượu bia, tôi không bao giờ cầm vô lăng điều khiển xe cả”, anh T. cười tươi, nói.

Tiến hành đo nồng độ cồn một tài xế ôtô khách đường dài.

Không chỉ kiểm tra nồng độ cồn các trường hợp điều khiển ôtô, tổ công tác Trạm CSGT Thăng Bình còn tiến hành kiểm tra trường hợp điều khiển xe máy, xe mô tô. Trong 31 trường hợp điều khiển xe mô tô, xe gắn máy được kiểm tra thì chỉ duy nhất có trường hợp anh Trần Văn Th. (SN 1992, trú xã Bình Đào, huyện Thăng Bình) điều khiển xe máy BKS 92H1-654.** vi phạm nồng độ cồn với số đo là 0,406 mg/ 1 lít khí thở.

Sau khi biết nồng độ của mình, anh Th. bộc bạch với phóng viên anh làm công nhân may tại Khu công nghiệp Hà Lam - Chợ Được. Sau giờ tan ca chiều, anh cùng một số đồng nghiệp có ra quán uống rượu. Trên đường anh Th. vào thăm người quen tại xã Bình Tú, huyện Thăng Bình thì gặp tổ công tác làm nhiệm vụ.

“Em cũng biết đến Nghị định 100 rồi. Chiều nay cùng mấy anh em ra làm vài ly rượu, không ngờ lại có nồng độ cao thế. Nếu phạt nặng, chắc em không có tiền nộp phạt quá. Sau lần này em không bao giờ dám uống rượu bia trước khi lái xe nữa”, anh Th. buồn rầu, chia sẻ.

Trao đổi với phóng viên CAND, Thiếu tá Nguyễn Trung Phước, Trạm trưởng Trạm CSGT Thăng Bình, cho biết khi có Nghị định 100 của Chính phủ, lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam đã quán triệt đến từng cán bộ chiến sĩ đơn vị về những quy định trong nghị định này.

Qua kiểm tra, anh Trần Văn Th. có nồng độ cồn là 0,406mg/ 1 lít khí thở.
Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến QL1A đoạn qua địa bàn huyện Thăng Bình.
Bên cạnh việc tuần tra kiểm soát, phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, Trạm CSGT Thăng Bình còn tăng cường công tác tuyên truyền, nhắc nhở để người dân nhận thức sâu hơn những quy định của Nghị định 100. Từ đó giúp người dân khi điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm Nghị định 100, đặc biệt là quy định đã uống rượu thì không lái xe.

"Qua kết quả kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện tối nay có thể thấy người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là ôtô đã chấp hành tốt quy định về an toàn giao thông đường bộ. Điều này sẽ góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đặc biệt trong thời điểm Tết cổ truyền đang cận kề", Thiếu tá Nguyễn Trung Phước chia sẻ.

Ngọc Thi

Trái ngược với xu hướng đi lên của giá dầu thô và đồng USD, giá vàng và bạc lại quay đầu đi xuống.

Những đồng tiền cũ tưởng chừng chỉ mang giá trị sưu tầm đang trở thành “món hàng đầu cơ” trên mạng xã hội, nơi giá có thể bị đẩy lên gấp nhiều lần chỉ sau vài phút livestream. Khi câu chuyện thay thế giá trị thật và niềm tin lấn át kiểm chứng, một thị trường tiền cổ đầy sôi động cũng đồng thời lộ rõ những rủi ro và góc khuất khó lường.

Quân đội Iran xác nhận Mỹ đã dội hỏa lực để tự phá hủy những chiếc máy bay quân sự bị phòng không Iran bắn trúng và cho biết Washington đã mất 4 máy bay quân sự trong chiến dịch giải cứu phi công F-15.

Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của “Trục kháng chiến” do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.

Gần đây, có hai sự việc nhận được khá nhiều sự quan tâm của dư luận, và vẻ bề ngoài, hai sự việc ấy không hoàn toàn liên quan tới nhau nhưng sâu trong bản chất, chúng lại có một điểm chung.

Hãng tin Daily Sabah mới đây dẫn lời một quan chức cấp cao thuộc Văn phòng Tổng thống Iran cho biết, việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz sẽ chỉ được nối lại nếu một phần doanh thu được phân bổ để bồi thường thiệt hại do xung đột gây ra.

CNN ngày 5/4 dẫn lời giới chức Mỹ tiết lộ, quân đội nước này đã triển khai một chiến dịch tung hỏa mù nhiều lớp nhằm đánh lạc hướng lực lượng đối phương trong quá trình giải cứu phi công F-15E bị bắn rơi tại Iran. Theo các nguồn thạo tin, đây là sự kết hợp giữa nghi binh chiến thuật, gây nhiễu thông tin và phối hợp đa tầng.

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về lực lượng bảo vệ an ninh mạng. Việc xây dựng dự thảo Nghị định được xác định là cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu xây dựng lực lượng bảo vệ an ninh mạng đủ mạnh, có tổ chức thống nhất, cơ chế hoạt động hiệu quả, tạo lập nền tảng để xây dựng hệ sinh thái an ninh mạng quốc gia hiện đại.

Sau gần 2 tháng huấn luyện, các chiến sĩ đã có những chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý chí và tác phong. Từ những ngày đầu bỡ ngỡ, các tân binh đang từng bước trưởng thành, thích nghi với môi trường kỷ luật, sẵn sàng cho nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự (ANTT).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文