3 nhân viên đường sắt giải cứu đoàn tàu trong lúc sập cầu Ghềnh

14:40 21/03/2016
Vụ sà lan do tài công Trần Văn Giang (36 tuổi, quê Bạc Liêu) và Nguyễn Văn Lẹ (28 tuổi, quê Sóc Trăng) điều khiển đâm vào trụ cầu Ghềnh lúc 11h35 ngày 20-3 khiến cho giao thông đường sắt Bắc-Nam tê liệt.

Theo đánh giá của các chuyên gia, phải mất từ 3-5 tháng mới khắc phục sự cố cầu Ghềnh.

Ghi nhận khi sự cố sập cầu Ghềnh xảy ra, có một sự kiện không ai có thể lường được hậu quả xảy ra, nếu không được 3 nhân viên gác chắn Đồng Nai Km 1700 + 174 nỗ lực buộc dừng tàu, thì tàu hàng mang số hiệu 2542 đang chạy Biên Hòa-Dĩ An có thể đã lao xuống sông Đồng Nai.

Anh Phan Tiến Dũng, Trưởng Cung chắn Biên Hòa 2 cho biết: Lúc 11h30 trưa 20-3, anh nhận lệnh đóng chắn đón tàu hàng 2542 xin đường qua cầu Ghềnh.

Anh cùng hai nhân viên Ngô Việt Phái, Phạm Tiến Dũng phát hiện sự cố sập cầu đã cầm cờ đỏ báo hiệu khẩn cấp cho đoàn tàu dừng lại. Tàu hàng 2542 đã dừng cách vị trí cầu sập khoảng 200m an toàn, các anh thông báo cho ban, các đơn vị có phương án xử lý khẩn cấp đối với các đoàn tàu khác chuẩn bị xin đường vào khu gian Biên Hòa-Dĩ An…

11h35 20-3, sà lan đâm sập cầu Ghềnh, một đoàn tàu kịp dừng cách đó 200m, xe buýt trung chuyển đưa khách từ ga Sài Gòn lên ga Biên Hòa và ngược lại.

Sáng 21-3, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai tổ chức họp với ga Biên Hòa và các đơn vị ngành đường sắt Việt Nam bàn phương án duy trì hoạt động trung chuyển hàng hóa và hành khách đi tàu tại ga Biên Hòa, Trảng Bom, Long Khánh và ga Sóng Thần, Sài Gòn với yêu cầu không để xảy ra tắc nghẽn.

Theo lịch trình chạy tàu, ngày hôm nay 21-3, tại ga Biên Hòa sẽ có 3 chuyến tàu khởi hành ra Bắc, từ ga Biên Hòa (thay vì ga Sài Gòn ) là các tàu SE8, SE6 và SE2.

Trước đó, ngay trong chiều 20-3, Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, các Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Nguyễn Nhật và đoàn công tác của Bộ GTVT đã đến hiện trường để chỉ đạo công tác xử lý, khắc phục sự cố.

Bộ GTVT đã thành lập Tổ công tác đặc biệt giúp Bộ chỉ đạo khắc phục sự cố cầu Ghềnh.

Trước mắt, ngành đường sắt chỉ đạo, bố trí xe buýt trung chuyển vận chuyển hành khách đã mua vé tàu từ ga Sài Gòn lên ga Biên Hòa để khởi hành và vận chuyển hành khách, hàng hóa ngược lại từ các ga Biên Hòa, Hố Nai, Trảng Bom (Đồng Nai) về ga Sài Gòn. Trước mắt, ga Biên Hoà được chọn là điểm cuối của tàu Bắc Nam.

Đối với hành khách đã mua vé đi từ ga Sài Gòn và các hành khách từ Bắc vào ga Sài Gòn, kể cả các tàu du lịch, hành khách từ ga Nha Trang, Phan Thiết  sẽ được sắp xếp các xe buýt vận chuyển đưa hành khách từ ga Sài Gòn đến ga Biên Hoà để khách có thể lên tàu từ đây.

Hành khách tới ga Biên Hoà sẽ có xe buýt đưa về ga Sài Gòn miễn phí. Ông Đào Anh Tuấn - Tổng Giám đốc Công ty vận tải đường sắt Sài Gòn khuyến cáo, khách đi tàu trong thời gian này hạn chế mang nhiều hành lý, hành lý cồng kềnh và đến đúng giờ tại ga Sài Gòn trước 1h để hành trình raa Biên Hòa, tránh trễ tàu.

Đối với hành khách đã mua vé tàu, có thể trả miễn phí tại ga Sài Gòn nếu không tiếp tục hành trình. Ngành đường sắt cũng thông tin, cập nhật về lịch tàu và các thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng, trang Facebook của đường sắt Sài Gòn.

Ghi nhận, từ trưa 20-3 đến sáng trưa 21-3, có khá đông hành khách đã đến ga Sài Gòn trả lại vé không tốn phí, phần lớn là khách đi các tuyến ngắn từ Sài Gòn - Phan Thiết, Sài Gòn - Nha Trang…

Do sự cố “đột ngột” sập cầu Ghềnh xảy ra vào trưa 20-3, nên rất nhiều hành khách mua vé đi các tuyến Phan Thiết, Nha Trang và các tỉnh miền Trung, miền Bắc từ chiều và đêm 20-3 di chuyển bằng xe buýt lên ga Biên Hòa tăng đột biến, các lực lượng Công an, trật tự, bảo vệ ga Biên Hòa đã được huy động tối đa đảm bảo an ninh trật tự và an toàn cho khách khởi hành theo đúng lịch chạy tàu.

Hoàng Châu

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文