3 tháng cao điểm, TP Hồ Chí Minh xử lý nhiều "ma men" và "tổ lái"

18:06 14/10/2022

Trong số gần 800 nghìn trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý trong 3 tháng cao điểm vừa qua, TP Hồ Chí Minh là địa phương đứng ở top đầu cả nước về xử phạt đối với hành vi vi phạm tốc độ cũng như nồng độ cồn.

Chiều 14/10, Cục CSGT thông tin kết quả trong 3 tháng lực lượng CSGT cả nước thực hiện cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), (từ 20/6 đến 20/9) với gần 800.000 trường hợp vi phạm bị xử lý, phạt tiền gần 1.400 tỷ đồng.

Lực lượng CSGT xử lý tình trạng xe khách vi phạm giao thông ở Hà Nội.

Cụ thể, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 788.607 trường hợp vi phạm TTATGT, tước giấy phép lái xe (GPLX), bằng, chứng chỉ chuyên môn của hơn 134.000 trường hợp; tạm giữ hơn 189.000 phương tiện các loại.

Đối với chuyên đề xử lý người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới vi phạm về nồng độ cồn, tính đến hết ngày 20/9 đã xử lý hơn 110.000 trường hợp (trong đó: xe tải 624 trường hợp; xe con 6.641 trường hợp; xe khách 83 trường hợp; xe mô tô 103.122 trường hợp…); phạt tiền hơn 500 tỷ đồng; tạm giữ hơn 110.000 phương tiện; tước GPLX gần 70.000 trường hợp.

TP Hồ Chí Minh là địa phương có nhiều "ma men" nhất bị xử lý với  15.803 trường hợp; Hà Nội đứng ở vị trí thứ hai với 7.323 trường hợp và Hải Phòng là 5.603 trường hợp.

Về chuyên đề xử lý phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 47.224 trường hợp, phạt tiền hơn 260 tỷ đồng.

CSGT thực hiện công tác bắn tốc độ với các phương tiện.

Trong số các trường hợp vi phạm này, có 8.094 trường hợp bị yêu cầu tháo và cắt thùng xe; hạ tải 15.377 trường hợp.

Đối với chuyên đề xử lý vi phạm về tốc độ trên đường bộ, trong 3 tháng qua, lực lượng CSGT đã xử lý hơn 112.000 trường hợp (xe tải hơn 12.000 trường hợp; xe con hơn 46.900 trường hợp; xe khách hơn 3.800 trường hợp; xe container 570 trường hợp; xe mô tô hơn 48.000 trường hợp); phạt tiền gần 200 tỷ đồng.

TP Hồ Chí Minh tiếp tục là địa phương xử lý nhiều nhất cả nước với hơn 12.900 trường hợp.

Trên đường thủy nội địa, lực lượng chức năng cũng đã phát hiện, xứ lý 11.205 trường hợp vi phạm chở quá vạch mớn nước an toàn và hàng loạt hành vi khác như không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ phao cứu sinh, thiết bị an toàn kỹ thuật, PCCC, chở hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ…

Cũng theo Cục CSGT, trong 3 tháng cao điểm, toàn quốc đã xảy ra 2.595 vụ TNGT, làm chết 1.406 người, bị thương 1.828 người. So với thời gian trước liền kề, giảm 360 vụ, giảm 239 người chết, giảm 148 người bị thương.

Đánh giá tích cực về kết quả đạt được sau 3 tháng triển khai cao điểm, Cục CSGT nhận định đợt cao điểm đã tạo được chuyển biến đối với người dân cũng như các doanh nghiệp ủng hộ lực lượng CSGT xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây mất TTATGT như xe quá khổ, quá tải, vi phạm về nồng độ cồn...

Đặc biệt, tình trạng phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, cơi nới thùng xe cơ bản đã được kiểm soát, có địa phương không còn tình trạng xe cơi nới thành thùng hoạt động.

CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển xe máy.

Thời gian tới, lực lượng CSGT toàn quốc tiếp tục duy trì và triển khai quyết liệt các giải pháp công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là xe chở quá tải trọng, quá khổ giới hạn, “cơi nới” thùng xe. Tiếp tục tổ chức thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ Công an về xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn, dương tính chất ma túy; xử lý xe quá tải… 

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông, phải xác định lấy người dân làm trọng tâm và là chủ thể của công tác này. Mọi hoạt động của CSGT thông phải bảo đảm các quyền lợi cho người dân, làm cho mọi người dân nhận thức được việc chấp hành đúng các quy định về trật tự, an toàn giao thông.

B.Châu - P.Thủy

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文