Bắt buộc lắp thiết bị in hóa đơn trên taxi, ngăn chặn gian lận cước

10:16 03/05/2016
Vào ngày 1-7 tới đây, theo quy định trong Nghị định 86/2014, taxi bắt buộc phải có hóa đơn kết nối với đồng hồ tính tiền trên xe. 


Việc in hóa đơn sẽ giúp hành khách thuận tiện hơn trong việc theo dõi vì thể hiện số xe, số tiền… đồng thời doanh nghiệp cũng dễ dàng quản lý doanh thu của các tài xế.

Nói về quy định này, bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện nay doanh nghiệp khó quản lý doanh thu của mình, vì chỉ khi lái xe bấm đồng hồ tính tiền thì mới hiển thị về trung tâm. 

Do vậy, việc có thiết bị in hóa đơn trên xe, lái xe buộc phải in hóa đơn cho hành khách, đồng thời doanh nghiệp cũng dễ dàng quản lý doanh thu của phương tiện. Quan trọng hơn, việc in hóa đơn sẽ bảo vệ được quyền lợi của hành khách nếu có vấn đề phát sinh. 

Bà Phan Thị Thu Hiền cho biết thêm: “Quan trọng nhất là chúng ta bảo vệ quyền lợi của hành khách. Khi hành khách có hóa đơn tính tiền thì có thể định hình ra được trên đó mình đã đi bao nhiêu kilômét, với giá trị tiền bao nhiêu cho 1km, thời gian mở cửa là bao nhiêu, thời gian chờ đợi là bao nhiêu thì sẽ minh bạch tiền cước mà hành khách phải trả, sẽ bảo vệ quyền lợi của hành khách”. 

Trước mốc thời gian này, nhiều doanh nghiệp kinh doanh taxi ở Hà Nội cho biết đang khẩn trương lắp đặt thiết bị. 

Ông Nguyễn Anh Quân, Chủ tịch HĐQT Taxi Thành Công, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội cho biết, hiện Taxi Thành Công đã có gần 200 taxi (chiếm 1/3 số xe) được lắp đặt máy in và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước 1-7. Với số taxi đã lắp đặt và chạy thử nghiệm, nhiều hành khách không nhận hóa đơn mặc dù lái xe in và đưa cho họ. 

Theo ông Quân, có thể do nhiều khách chưa quen việc nhận hóa đơn hoặc thấy rằng không cần thiết. Đánh giá về quy định lắp đặt thiết bị in hóa đơn cho taxi, ông Quân cho rằng, trước xu hướng phát triển vận tải và nâng cao công tác quản lý, việc lắp đặt thiết bị in hóa đơn trên taxi cũng là điều hợp lý và tiện lợi cho hành khách, vì khi khách hàng xuống xe, có thể lấy biên lai cước phí, trong đó thể hiện đầy đủ cung đường đi đến, giờ đi, giờ đến, số tiền. Điều này sẽ ngày càng nâng cao chất lượng phục vụ hành khách của các doanh nghiệp vận tải.

Bên cạnh đó, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Hà Nội, ông Bùi Danh Liên cũng cho rằng, việc in biên lai sẽ giúp hành khách thuận tiện hơn trong việc theo dõi vì thể hiện số xe, số tiền, lộ trình, tên và địa chỉ doanh nghiệp để có thể khiếu nại khi có vấn đề phát sinh. 

Tuy nhiên, điều quan trọng hơn cả vẫn là ở hành khách nên chủ động đề nghị tài xế in hóa đơn, chứ không nên vội vàng xuống xe khi kết thúc hành trình mà bỏ qua việc này.

Đặng Nhật

Hôm 2/4 (giờ địa phương), sứ mệnh Artemis II chính thức rời bệ phóng tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), đánh dấu lần đầu tiên sau hơn 50 năm con người quay trở lại quỹ đạo Mặt trăng. Với sự tham gia của đội ngũ phi hành gia đặc biệt và hệ thống công nghệ trị giá hàng chục tỷ USD, chuyến bay không chỉ kiểm tra giới hạn vận hành của tàu Orion mà còn mang theo những thông điệp ấn tượng, từ hợp tác quốc tế đến câu chuyện truyền cảm hứng của một cậu bé 8 tuổi.

Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt ngành học mới tại nhiều cơ sở giáo dục đại học, đặc biệt là các nhóm ngành liên quan đến công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số. Thực tế này khiến thí sinh rất băn khoăn khi chọn ngành, chọn trường. 

Trước thực trạng mỹ phẩm giả, kém chất lượng đang len lỏi vào thị trường với nhiều thủ đoạn tinh vi, TP Hồ Chí Minh đã và đang mở cao điểm đấu tranh, quyết tâm “tuyên chiến” mạnh mẽ với loại tội phạm này. Không chỉ là vấn đề gian lận thương mại, mỹ phẩm giả còn trực tiếp đe dọa sức khỏe cộng đồng, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và người tiêu dùng.

Trong lúc nhảy lầu từ tầng 7 xuống đất, nam thanh niên va chạm dây cáp viễn thông, dây tải điện nên bật lên rồi mới rơi xuống trúng ô tô du lịch đang đậu trước khi chạm đất. Điều đáng nói là nam thanh niên này đã thoát chết sau ca cấp cứu tại bệnh viện.

Thời gian gần đây, tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa và một số tỉnh lân cận, “cơn sốt” săn lùng cây muội hồng bất ngờ bùng phát, thu hút sự quan tâm của không ít người chơi cây cảnh. Từ những hội nhóm trên mạng xã hội đến các cuộc trao đổi, mua bán ngoài đời thực, cây muội hồng được thổi giá lên cao hàng chục triệu, trở thành đối tượng săn tìm ráo riết. Tuy nhiên, phía sau thú chơi tưởng chừng vô hại này lại tiềm ẩn nhiều hệ lụy và những nguy cơ vi phạm pháp luật hiện hữu.

Khi một tiêm kích bị bắn hạ hoặc gặp nạn trên chiến trường, việc tìm kiếm phi công không đơn thuần là cứu hộ mà là một chiến dịch quân sự phức hợp. Với Mỹ, đây là nhiệm vụ ưu tiên cao, được triển khai theo mô hình tìm kiếm – cứu nạn trong tác chiến (CSAR), kết hợp công nghệ hiện đại, lực lượng đặc nhiệm và phản ứng gần như tức thì.

Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…

Sáng 4/4, Cục Thống kê, Bộ Tài chính công bố tình hình kinh tế-xã hội quý I/2026. Kinh tế Việt Nam trong quý I khởi sắc, tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước. 

Vấn đề ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với TP Hồ Chí Minh khi mật độ giao thông cao, hoạt động công nghiệp ngày càng gia tăng... Trước yêu cầu cấp bách đó, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文