Nhìn từ trên... trời tuyến đường 10 làn xe ở thủ đô

15:26 26/10/2018
Tuyến đường được thiết kế với 10 làn xe có chiều dài khoảng 2 km cùng mặt cắt ngang lên tới 60m sẽ nối đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và Võ Chí Công (Vành đai 2) của thủ đô Hà Nội.



Dự án trên do chủ đầu tư dự án khu đô thị Tây Hồ Tây thực hiện, tạo ra đường trục nối từ Phạm Văn Đồng (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) với đường Võ Chí Công (Xuân La, Tây Hồ) kéo dài gần 2 km, rộng 60 m.
Thông tin từ UBND TP Hà Nội, riêng đoạn đường dài gần 800 m nối từ Phạm Văn Đồng đến đường 40 m trong khu đô thị Tây Hồ Tây có tổng mức đầu tư 127 tỷ đồng. Riêng đoạn đường còn lại từ đường 40 m đến đường Võ Chí Công có chiều dài hơn một km chưa được công bố chi tiết về số tiền đầu tư.đến nay đã hoàn thiện 90% và đưa một phần vào khai thác từ tháng 11-2017.
Mỗi bên đường được chia thành 5 làn xe, trong đó 3 làn ngoài dành cho ôtô và 2 làn trong là hỗn hợp. Dải phân cách của tuyến đường rộng từ 2-3m, được trồng cây cảnh, hoa.
Dải phân cách chính giữa rộng khoảng 3 m được trồng ba tầng hoa và cây xanh.
Dải phân cách nhỏ hai bên đường được trồng nhiều loại hoa tạo cảnh quan xanh mát cho tuyến đường.
Vỉa hè hai bên đường với vật liệu là lát đá xanh rộng 3-7 m đang được công nhân hoàn thiện nốt những hạng mục cuối cùng.
Mặc dù có tất cả 10 làn đường nhưng hiện nay để phục vụ thi công trong khu đô thị nên 5 làn đường đã được chủ đầu tư đóng lại.
Khu đô thị Tây Hồ Tây chạy dọc tuyến đường.
Tuyến đường trục kết nối đường Vành đai 2 và Vành đai 3 ở thủ đô chạy qua khu đô thị trung tâm khu Tây Hồ Tây có quy mô lên tới trên 207 ha với số vốn 2,5 tỷ USD. Ngoài tuyến đường này, chủ đầu tư dự án đang hoàn thiện hạ tầng giao thông với 5 tuyến đường rộng từ 30 đến 40m kết nối khu đô thị với các tuyến đường trong khu vực. Tuyến đường này sau khi hoàn thiện, khoảng cách từ Phạm Văn Đồng đến đường Võ Chí Công sẽ được rút ngắn hơn trước đây.
M.Thắng - C.Thắng (Ảnh - Clip)

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang nghiêm trọng, đại diện từ 40 quốc gia đã dự một cuộc họp trực tuyến do Anh chủ trì nhằm thảo luận các biện pháp phối hợp để mở lại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch đang bị phong tỏa.

Ngày 3/4, UBND TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch hành động về kiểm soát ô nhiễm và quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 trên địa bàn thành phố. Trong đó, đến năm 2030, phấn đấu 100% phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch.

Từ cuối năm 2025 đến nay, Cục Cảnh sát phòng chống tội phạm về môi trường, Văn phòng Cơ quan CSĐT Bộ Công an, Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Bắc Ninh dày công điều tra hành vi làm sai lệch kết quả quan trắc trên phạm vi cả nước; khởi tố 74 bị can với 10 tội danh khác nhau.

Hỏi: Tôi là công nhân một khu công nghiệp lớn tại Hải Phòng, có thời gian làm việc ban đêm và tăng ca. Xin hỏi theo quy định tiền lương làm ban đêm, tăng ca có phải nộp thuế không? Hiện nay, mức giảm trừ gia cảnh là bao nhiêu? (Trần Thị Mai, phường An Phong, TP Hải Phòng)

Ngày 3/4, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử theo trình tự phúc thẩm đơn kháng cáo của chị Nguyễn Thị Thu (ở Chung cư Sky Central, phường Phương Liệt, Hà Nội) là người có quyền lợi liên quan đến vụ án gây rối trật tự công cộng do Đặng Chí Thành (SN 1994, ở Chung cư Sky Central, phường Phương Liệt) gây ra.

Băng tan nhanh chưa từng có do biến đổi khí hậu đang làm thay đổi cấu trúc địa chiến lược tại Bắc Cực. Tuyến hàng hải mới, tiềm năng tài nguyên và khoảng trống quản trị an ninh khiến khu vực này trở thành trọng tâm cạnh tranh giữa các cường quốc, dù chưa bùng phát xung đột trực tiếp.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文