Bến “cóc” trên đường Khuất Duy Tiến vẫn tồn tại nhức nhối
Theo phản ánh của độc giả Báo CAND, tình trạng vi phạm liên quan đến bến “cóc” - xe khách dừng đón trả khách không đúng quy định trên đường Khuất Duy Tiến vẫn diễn ra nhức nhối, PV Báo CAND đã trở lại đây. 9h ngày 26-4, tuyến đường Khuất Duy Tiến có đông các phương tiện tham gia giao thông.
 |
| Xe khách “Anh Huy” trả khách không đúng quy định trên đường Khuất Duy Tiến. (Ảnh chụp sáng 26-4). |
Dưới lối dẫn từ đường trên cao xuống đường Khuất Duy Tiến (Hà Nội), gần chục xe taxi, xe ôm đang nhốn nháo dừng, đỗ đợi các tuyến xe khách chạy xuống đây dừng, trả khách. Hễ thấy xe khách nào giảm tốc độ, tấp vào lề đường là y như rằng số tài xế xe taxi, xe ôm trên lại nhao ra đường “mời chào” hành khách sử dụng dịch vụ.
9h15, chiếc xe khách của hãng “Anh Huy” BKS 29B-058.35 chạy tuyến Lạc Long – Yên Nghĩa vừa từ đường trên cao lưu thông xuống đường Khuất Duy Tiến đồng thời giảm tốc độ táp vào lề đường, khung cảnh ở đây trở nên hỗn độn. Các phương tiện lưu thông phía sau thiếu chút nữa xảy ra va chạm khi chiếc xe khách trên bất ngờ bẻ lái tấp vào lề đường. Phía trước là gần chục tài xế xe taxi, xe ôm đang bu kín cửa lên xuống của xe khách.
Tìm hiểu về vấn đề này, chúng tôi thấy rằng, số xe khách vi phạm tại các bến “cóc” trên đường Khuất Duy Tiến chủ yếu chạy tuyến Hải Phòng – Bến xe Yên Nghĩa (Hà Nội). Sau khi lưu thông từ Hải Phòng - đường trên cao tới lối xuống đường Khuất Duy Tiến để đi đại lộ Thăng Long - Bến xe Yên Nghĩa, nhiều tài xế xe khách chạy theo lịch trình này đã dừng trả khách dọc đường thay vì vào bến xe theo quy định.
Và ngược lại, một số xe khi đến khu vực gần nút giao Khuất Duy Tiến – đại lộ Thăng Long để lên đường trên cao đi Hải Phòng đã “vợt” khách không đúng quy định tại khu vực trước cổng tòa nhà “số 1 Thăng Long”. Vậy, chẳng lẽ, các cơ quan chức năng lại “bó tay” trước các vi phạm?
Trao đổi với PV Báo CAND, ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Hà Nội cho rằng, tình trạng bến “cóc” trên xuất hiện sẽ gây mất ANTT cũng như TTATGT trên địa bàn. Việc xử lý vi phạm không phải vấn đề khó. Bởi, nếu lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nặng các trường hợp dừng, đón trả khách không đúng quy định tại các điểm trên. Vi phạm theo đó sẽ được đẩy lùi.
Cùng với đó, các cơ quan có thẩm quyền cần nghiên cứu, bố trí các điểm dừng đón trả khách một cách hợp lý trên tuyến nhất là đối với các khu tập trung đông mật độ dân cư. Qua đó vừa giải quyết nhu cầu của hành khách cũng vừa đảm bảo lợi ích kinh doanh vận tải của các nhà xe.
Rõ ràng, các cơ quan chức năng mà ở đây trực tiếp là lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông cần sớm kiểm tra, xử lý tình trạng xe khách dừng đón khách không đúng quy định trên tuyến đường Khuất Duy Tiến nêu trên. Có như vậy mới tránh để sự việc đáng tiếc xảy ra rồi mới… mở đợt cao điểm ra quân xử lý.