Bị bắt tại trận, xe “dù” trá hình nêu lý do biện minh

13:30 22/06/2020
Dù lực lượng chức năng đã tăng cường kiểm tra, xử lý nhưng tình trạng xe “dù”, xe hợp đồng trá hình hoạt động như xe khách liên tỉnh tuyến cố định... vẫn ngang nhiên vi phạm gây tình trạng rối loạn về giao thông trên địa bàn thủ đô, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Và khi bị lực lượng chức năng xử phạt sẽ là muôn vàn lý do biện minh cho hành vi vi phạm.


Ngày 22/6, PV CAND theo chân tổ công tác của Đội Thanh tra giao thông (TTGT) vận tải đường bộ thuộc Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tiến hành tuần tra, xử lý các vi phạm trật tự ATGT trong lĩnh vực vận tải hành khách trên địa bàn thành phố. Trong đó, tổ công tác tập trung phát hiện xử lý tình hình phức tạp do xe dù, xe hợp đồng trá hình gây ra.

Chỉ trong buổi sáng, hàng loạt phương tiện xe “dù”, xe hợp đồng trá hình đã bị lực lượng chức năng phát hiện xử lý.

Tổ công tác Đội Thanh tra GTVT đường bộ phát hiện xe khách 19B-011.19 vi phạm.

Đơn cử, quá trình tuần tra trên tuyến phố Hoàng Hoa Thám (Q.Tây Hồ, Hà Nội), tổ công tác đã phát hiện và ra tín hiệu dừng xe kiểm tra đối với xe khách mang BKS: 19B-011.19 do tài xế Nguyễn Mai T. điều khiển, trên xe chở hơn 10 người.

Qua kiểm tra, tài xế không xuất trình được danh sách hành khách theo hợp đồng với lời biện minh do đi vội nên “quên”. Tuy nhiên, lực lượng chức năng vẫn kiên quyết xử lý vi phạm đối với tài xế này về lỗi “Điều khiển ô-tô chở khách du lịch nhưng không có danh sách hành khách theo quy định” và “trả khách ở nơi cấm dừng cấm đỗ”. Tổng hợp mức phạt của tài xế Nguyễn Mai T. là 3 triệu đồng. Ngoài ra, lực lượng chức năng cũng lập biên bản vi phạm hành chính đối với chủ xe về lỗi “Kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng mà không có hợp đồng vận chuyển theo quy định” cùng mức phạt 5,5 triệu đồng.

Được dán biển xe hợp đồng nhưng tài xế "quên" luôn hợp đồng ở nhà.

Không lâu sau đó, tổ công tác tiếp tục phát hiện xử lý một trường hợp vi phạm là tài xế Hoàng Văn T. điều khiển xe ô tô 7 chỗ mang BKS: 22L-5986 đang trả khách trên phố Hoàng Hoa Thám. Lúc này, tài xế tỏ thái độ quanh co, cho rằng mình không vi phạm bởi chỉ “chở giúp” người nhà đi khám bệnh, rồi cả những người đi đường vẫy “nhờ xe” và được bác tài giúp đỡ. Để cảm ơn bác tài “tốt bụng”, những vị khách này mỗi người góp vào chút tiền xăng dầu khoảng 200 nghìn/người.

Quanh co, biện minh nhiều lý do không thành, tài xế T. sau đó đã phải công nhận hành vi vi phạm của mình và bị tổ công tác lập biên bản xử phạt lỗi “Kinh doanh vận tải bằng xe ô tô mà không có giấy phép theo quy định” và “Trả khách ở nơi cấm dừng cấm đỗ”. Tổng hợp mức phạt của tài xế Nguyễn Mai T. là 18.5 triệu đồng.

Xe dù chở khách từ Tuyên Quang lên Hà Nội bị phát hiện xử lý.
Cán bộ TTGT giải thích lỗi vi phạm cho tài xế.

Đây chỉ là 2 trong số rất nhiều trường hợp vi phạm khác bị tổ công tác của Đội TTGT vận tải đường bộ xử lý trong thời gian qua.

Trao đổi với PV, ông Trần Hoài Linh, Phó đội trưởng Đội Thanh tra GTVT đường bộ cho biết, thời gian qua trên địa bàn thủ đô “nóng lên” tình trạng xe dù, xe hợp đồng “trá hình” hoạt động nhộn nhịp từ sáng đến tối. Theo đó, do nắm bắt được nhu cầu và tâm lý đi lại của người dân, nhiều đơn vị vận tải cũng như cá nhân đã đầu tư phương tiện chất lượng cao "lách luật" hoạt động theo hình thức xe hợp đồng, du lịch để vận chuyển hành khách như tuyến cố định với nhiều phương thức hoạt động, thu hút được người dân sử dụng dịch vụ. Cách thức mời chào cũng vô cùng đa dạng, không chỉ còn là việc chạy xe rùa bò bắt khách mà được thay bằng những “bến xe online” trên mạng xã hội với địa chỉ, điện thoại để khách liên hệ ghép chuyến hoặc “bao nguyên xe” tùy nhu cầu.

Cũng theo ông Trần Hoài Linh, trong thời gian tới Sở GTVT thành phố Hà Nội cùng với các Đội Thanh tra GTVT trực thuộc, các đội Thanh tra GTVT chuyên ngành sẽ tiếp tục tăng cường phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, lập lại trật tự vận tải, bảo đảm thực hiện tốt hoạt động vận tải hành khách, tăng cường xử lý nghiêm doanh nghiệp, cá nhân hoạt động “xe dù, bến cóc”, xe hợp đồng, xe du lịch hoạt động trên tuyến cố định, ô-tô mang BKS nước ngoài hoạt động không đúng quy định, gây ảnh hưởng đến môi trường vận tải khách và du lịch trên địa bàn thành phố.

B.Châu - P.Sơn

Năm 1962, khi đặt nền móng cho kỷ nguyên chinh phục không gian, Tổng thống John F. Kennedy từng tuyên bố, nước Mỹ chọn đi đến Mặt trăng không phải vì điều đó dễ dàng, mà bởi đó là một thử thách đầy kiêu hãnh. Hơn sáu thập kỷ sau thông điệp lịch sử ấy và sau sứ mệnh Apollo 11, Artemis II đang đưa nhân loại đứng trước một bước ngoặt mới, mở ra giai đoạn nghiên cứu chiến lược hơn về khoa học – vũ trụ và ngoại giao mềm.

Nhà máy sản xuất gạch Tuynel thuộc Công ty Cổ phần gạch Tuynel số 1 Thừa Thiên Huế (gọi tắt Công ty CP gạch Tuynel số 1, đóng tại phường Kim Trà, TP Huế) nhiều năm qua hoạt động trái phép, gây ô nhiễm khu dân cư và trường học nằm sát bên. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng của TP Huế đã vào cuộc kiểm tra, yêu cầu nhà máy này chấm dứt hoạt động để tháo dỡ, di dời đến vị trí phù hợp.

Trong giai đoạn phát triển hiện nay, ngành Du lịch Đà Nẵng không còn bó hẹp trong những tòa cao ốc hay các bãi biển sôi động, dòng chảy du lịch thành phố đã và đang mạnh mẽ “ngược ngàn” về phía Tây. Tại đây, những vùng đất lịch sử như Thượng Đức, Sông Kôn… đang chuyển mình, lấy văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái làm nguồn lực nội sinh để viết nên câu chuyện du lịch bền vững.

Tổng thống Donald Trump cho biết, Mỹ có thể xem xét áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau khi xung đột kết thúc, một động thái có thể kéo theo yêu cầu kiểm soát quân sự trực tiếp của Washington đối với tuyến hàng hải chiến lược này.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, từ ngày 24/4-3/5, ngành Đường sắt tổ chức tăng cường chạy thêm hàng loạt các tuyến tàu. Tính đến sáng 7/4, ngành Đường sắt đã bán được hơn 44.200 vé tàu phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ.

Chủ tịch Cuba Miguel Díaz-Canel mới đây thông tin, ông đã tiếp đón hai nghị sĩ Mỹ tại La Habana, trong cuộc gặp được đánh giá là nỗ lực duy trì kênh đối thoại trực tiếp giữa hai nước, với trọng tâm là vấn đề cấm vận kéo dài hơn sáu thập kỷ.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文