Bộ trưởng GTVT: Khắc phục ngay việc xếp hàng chờ bay, bay vòng chờ đáp
- Rà soát việc gia tăng tình trạng chậm chuyến bay
- Tỷ lệ chậm chuyến của các hãng hàng không chiếm trên 14%
- Từ 1-11, khách bị chậm chuyến bay 6 giờ sẽ được lo chỗ ngủ, nghỉ
- Chậm chuyến tăng vọt, các hãng hàng không chỉ bị nhắc nhở
Văn bản hoả tốc nêu rõ: Việc triển khai thực hiện dự án cải tạo tại 2 cảng hàng không nêu trên sẽ ảnh hưởng đến năng lực khai thác, kế hoạch khai thác và chất lượng dịch vụ tại các cảng hàng không. Để đảm bảo được chất lượng dịch vụ cho hành khách tham gia bằng đường hàng không, Bộ trưởng yêu cầu, Cục Hàng không Việt Nam chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị rà soát công tác điều phối slot, bố trí slot hợp lý nhằm đảm bảo hoạt động bình thường tại Cảng HKQT Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian thi công dự án cải tạo nâng cấp đường băng.
“Cục Hàng không Việt Nam cần phân bổ đều slot trong tất cả khung giờ để tránh ùn tắc tại các cảng hàng không”, Bộ trưởng nhấn mạnh.
Cùng đó, Bộ trưởng cũng yêu cầu tăng tần suất các chuyến bay tại các cảng hàng không địa phương lân cận Cảng HKQT Nội Bài (Cát Bi, Thanh Hóa,...) và Tân Sơn Nhất (Cần Thơ, Cam Ranh,...), nhằm giảm tải cho Cảng HKQT Nội Bài, Tân Sơn Nhất. Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam khắc phục ngay việc tàu bay xếp hàng chờ bay, bay lòng vòng chờ đáp xuống đường băng. Phía các hãng hàng không Việt Nam có trách nhiệm xây dựng, điều hành lịch bay đảm bảo phù hợp với slot đã được cấp tại Cảng HKQT Nội Bài, Tân Sơn Nhất trong thời gian thi công dự án…