CSGT Hà Nội đề xuất lắp thêm 3.000 camera trên các tuyến phố

10:13 15/12/2016
3.000 camera có chức năng xử phạt ôtô, môtô có độ phân giải cao, có thể nhìn rõ biển số các loại phương tiện tham gia giao thông trong điều kiện ban đêm, ánh sáng yếu...


Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội cho biết, trong năm 2016, trung bình 1 tháng có 33.000 phương tiện đăng ký mới. Dẫn tới tổng số phương tiện CSGT Hà Nội đang quản lý là trên 5,9 triệu phương tiện, trong đó có trên 600.000 ôtô, trên 5,2 triệu môtô, 110.000 xe máy điện, 202 xe xích lô; 70 ôtô điện (chưa bao gồm các phương tiện từ tỉnh ngoài, biển ngoại giao, biển quân đội hoạt động trên địa bàn Hà Nội), dẫn đến mật độ và lưu lượng tham gia giao thông đông trên các tuyến phố nội thành, đặc biệt là trong các giờ cao điểm.

Cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng được sự gia tăng của các loại phương tiện; mạng lưới giao thông chủ yếu là các nút giao cắt đồng mức, mặt cắt các tuyến phố nhỏ, hẹp dẫn đến xung đột giữa các dòng phương tiện, giờ cao điểm lưu lượng giao thông quá tải cao gấp 6 lần so với thiết kế. Mặt khác, các công trình vừa thi công, vừa sử dụng rào chắn ½ lòng đường gây cản trở giao thông, hiện thành phố có 9 công trình trọng điểm đang thi công, 21 điểm rào chắn...

CSGT Hà Nội đề xuất trang bị thêm 3.000 camera ghi hình, xử phạt nguội vi phạm giao thông.

Cũng theo Đại tá Đào Vịnh Thắng, hiện nay, trang thiết bị, phương tiện, công cụ hỗ trợ phục vụ công tác chưa đáp ứng yêu cầu; cán bộ, chiến sỹ hiện đang phải dùng sức người để thay thế khoa học kỹ thuật; trung bình mỗi cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phải đảm nhiệm 9km đường giao thông, quản lý trung bình trên 8.000 phương, mỗi giờ tại một tuyến, nút hướng dẫn từ 4-6.000 lượt phương tiện đảm bảo an toàn, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, do vậy mỗi cán bộ, chiến sĩ thường xuyên phải làm việc tối thiểu 10 tiếng/ngày.

Trước những khó khăn này, để trật tự  ATGT ngày càng được nâng cao, Đại tá Đào Vịnh Thắng kiến nghị Cục Cảnh sát giao thông tham mưu cho Bộ Công an xây dựng và ban hành quy trình xử lý vi phạm qua hệ thống camera xử phạt. Đồng thời ban hành quy chế phối hợp công tác đảm bảo TTATGT trên 5 tuyến cao tốc ra vào thành phố gồm Hà Nội - Lào Cai, Thái Nguyên, Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ-Ninh Bình, Bắc Giang - Hải Phòng.

Niêm yết công khai số điện thoại đường dây nóng của Cục C67 và Công an địa phương trên tuyến cao tốc để người tham gia giao thông chủ động liên hệ, giải quyết các tình huống đột xuất được kịp thời. Đề nghị Cục báo báo Bộ Công an đầu tư, lắp mới cho CSGT Hà Nội 3.000 camera có chức năng xử phạt ôtô, môtô có độ phân giải cao, có thể nhìn rõ biển số các loại phương tiện tham gia giao thông trong điều kiện ban đêm, ánh sáng yếu trên các tuyến phố nội đô, tuyến đường vành đai, tuyến đường trục chính ra vào thành phố, cầu vượt sông, cổng các bệnh viện, bến xe phục vụ công tác xử lý vi phạm và công tác an ninh, phòng chống tội phạm, phòng ngừa TNGT và ùn tắc giao thông.

Bên cạnh đó, kiến nghị Chính phủ đối với các phương tiện xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách ngoài việc gắn thiết bị giám sát hành trình còn phải được gắn máy đo nồng độ cồn ngay trong xe ôtô, trước khi điều khiển phương tiện lái xe phải kiểm tra nồng độ cồn và kết quả kiểm tra được kết nối với trung tâm để quản lý lái xe phòng ngừa TNGT. Tổ chức bán đấu giá biển kiểm soát theo nhu cầu của nhân dân.

Đồng thời kiến nghị Chính phủ chuyển giao công tác sát hạch cấp giấy phép lái xe cho Bộ Công an; siết chặt công tác quản lý nhà nước đối với người điều khiển phương tiện bằng quy định cấp thang điểm tối đa đối với mỗi giấy phép lái xe là 10 điểm, nếu người điều khiển vi phạm bị trừ hết số điểm, đề nghị phải thi, sát hạch lại như lần đầu để được cấp giấy phép lái xe mới.

Ngoài ra, đại diện Phòng CSGT Hà Nội cũng đề nghị quy định đối với GPLX thời hạn cấp đổi, cấp mới là 5 năm do thay đổi về tuổi tác, sức khoẻ, tâm sinh lý... Đề xuất áp dụng chế tài xử phạt tăng nặng (gấp 2 lần theo quy định tại Nghị định), tước GPLX, tạm giữ phương tiện mang tính chất đặc thù khu vực nội thành với các hành vi như đi không đúng phần đường, làn đường; đỗ dừng sai quy định; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, vượt đèn đỏ...

Năm 2016, thông qua hệ thống camera, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý 7.640 trường hợp vi phạm; gửi 7.892 thông báo cho người vi phạm, bắt giữ 5 xe ôtô biển kiểm soát giả bàn giao cho Phòng PC45 giải quyết; trích xuất 227 lượt hình ảnh phục vụ công tác điều tra giải quyết TNGT bỏ chạy và phát hiện tội phạm, góp phần nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Cùng thời gian này, 15 tổ công tác 141 cũng đã kiểm tra, phát hiện, bắt giữ 1.176 vụ với 1.709 đối tượng, thu giữ 1 bánh heroin; 2.552 gói, viên nghi ma tuý; 77 dao, kiếm... Đồng thời, lực lượng CSGT cũng kiểm tra, phát hiện 385 vụ, bắt giữ 434 đối tượng phạm pháp hình sự chuyển giao cơ quan chức năng...

Phạm Huyền

Từ đêm qua đến sáng nay (5/11), tại TP Đà Nẵng có mưa lớn kéo dài gây ngập cục bộ trên nhiều tuyến đường, có đoạn ngập sâu gần 1m khiến người dân và phương tiện không thể lưu thông. Lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng đã lập nhiều điểm chốt chặn một số tuyến đường bị ngập sâu, sạt lở núi để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Mặc dù công tác quản lý người nghiện, cai nghiện và giúp những người lầm lỡ, cai nghiện ma túy tái hòa nhập cộng đồng trong thời gian qua đã đạt được nhiều kết quả, song đánh giá của Chính phủ và Bộ Công an cho thấy, hoạt động này vẫn còn rất nhiều bất cập, nhất là đặt trong bối cảnh tình hình sản xuất, vận chuyển, tàng trữ và mua bán trái phép ma túy đang diễn biến phức tạp, xuất hiện nhiều “điểm nóng” cả ở khu vực và trên thế giới.

Lợi dụng sự phát triển của công nghệ, các đối tượng đã lập ra nhiều hội, nhóm, tài khoản trên các nền tảng mạng xã hội nhằm mục đích rao bán hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT) của các "doanh nghiệp ma" với nhiều loại mặt hàng khác nhau để thu lợi bất chính. Tổng cục Thuế sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng và cơ quan Công an để đẩy lùi và chấm dứt nạn mua bán, sử dụng bất hợp pháp hóa đơn.

Lượng rác thải ngày càng tăng, việc chôn lấp, đốt rác không xuể, khiến nhiều bãi tập kết rác ở các địa phương trên địa bàn tỉnh Thanh Hoá quá tải, bốc mùi hôi thối, người dân bất bình. Tuy vậy, khi có chủ trương quy hoạch các bãi rác ở địa điểm mới lại gần như không nhận được sự ủng hộ, đồng thuận của người dân…

Người dân phấn khởi nhận nhà mới, yên tâm phát triển kinh tế và tin tưởng vào sự lãnh đạo của Đảng, Nhà nước. Họ cam kết giữ gìn ngôi nhà, tích cực tham gia các phong trào thi đua góp phần bảo đảm giữ vững an ninh, trật tự ở cơ sở.

Cơ quan Cảnh sát điều tra (CSĐT) Công an tỉnh Hòa Bình vừa ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Nguyễn Văn Lâm, Giám đốc chi nhánh Văn phòng đăng ký đất đai huyện Lạc Sơn để điều tra về hành vi “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.

Ngày 4/11, Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải phối hợp với Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tổ chức Hội thảo quốc tế "An toàn giao thông xe máy: Những thách thức và bài học kinh nghiệm". Hội thảo nhằm mang đến những giải pháp tổng thể cho an toàn giao thông xe máy ở Việt Nam và góp phần chia sẻ với các quốc gia khác trên thế giới.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文