CSGT ra quân xử lý hàng trăm phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông

16:12 20/03/2020
Sau 2 ngày ra quân (18 và 19/3), lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 290 phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông. Trong đó phần lớn là các trường hợp tài xế xe tải, xe ben có hành vi chở hàng vượt quá trọng tải, vượt chiều cao, chiều dài, chở hàng cồng kềnh, không che phủ bạt, để đất đá rơi vãi

Chiều 20/3, Đại tá Phan Văn Minh, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, trước thực trạng các phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ, gây mất ATGT nên từ ngày 18/3, lực lượng CSGT trên toàn tỉnh đã đồng loạt ra quân thực hiện TTKS, xử lý nghiêm các trường hợp xe tải, xe ben vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế kiểm tra phương tiện vận tải chở vật liệu gây mất ATGT.

Sau 2 ngày ra quân (18 và 19/3), lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 290 phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông. Trong đó phần lớn là trường hợp tài xế xe tải, xe ben có hành vi chở hàng vượt quá trọng tải, vượt chiều cao, chiều dài, chở hàng cồng kềnh, không che phủ bạt, để đất đá rơi vãi; qua đó tạm giữ 28 phương tiện vi phạm.

Kiểm tra hành chính đối với tài xế điều khiển phương tiện vận tải chở hàng hóa trên tuyến QL1A.

Tìm hiểu được biết, địa bàn thị xã Hương Trà và huyện Phong Điền là khu vực có nhiều mỏ đất, mỏ đá đang được khai thác phục vụ nhu cầu xây dựng ở tỉnh Thừa Thiên Huế. 

Ghi nhận của PV Báo CAND Online tại tuyến QL1A tuyến tránh Huế đoạn qua thị xã Hương Trà, nhiều xe tải, xe ben với đủ kích cỡ, tải trọng nối tiếp nhau chở các loại đất, đá phục vụ nhu cầu san lấp mặt bằng, xây dựng. Nhiều xe tải, xe ben chở đất, đá vượt quá thành thùng xe, che phủ bạt sơ sài làm đất đá rơi vãi xuống mặt đường khiến bụi bay cả một đoạn đường dài, gây nguy hiểm cho các phương tiện và người tham gia giao thông. Đặc biệt nhiều doanh nghiệp, chủ xe tải, xe ben tự ý cơi nới thùng xe dẫn đến tình trạng vượt quá tải trọng.

CSGT lập biên bản vi phạm đối với các tài xế điều khiển phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Trước thực trạng này, phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đã tăng cường công tác kiểm tra và đã phát hiện nhiều phương tiện vận tải chở hàng hóa vượt tải trọng gấp nhiều lần so với quy định. 

Cụ thể vào sáng 18/3, trong lúc làm nhiệm vụ trên tuyến QL1A thuộc địa bàn huyện Phong Điền, lực lượng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế phát hiện ô tô đầu kéo BKS 73C-070.42 kéo rơ móoc BKS 73R- 004.23, phía trên chở xe múc do tài xế Trần Đăng Huấn (SN 1985, trú huyện Lê Thủy, tỉnh Quảng Bình) điều khiển có dấu hiệu vi phạm nên tiến hành cho dừng xe kiểm tra. Tuy nhiên, bất chấp hiệu lệnh của CSGT, Huấn cố tình điều khiển ô tô đầu kéo bỏ chạy vào garage ô tô bên QL1A rồi chốt cửa ngồi trong cabin. 

Sau nhiều giờ được lực lượng CSGT phân tích lỗi, Huấn mới chịu đưa xe đi cân kiểm tra tải trọng. Kết quả, phương tiện này vượt quá tải trọng 476%. Ngay sau đó, Phòng CSGT đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với tài xế Huấn với tổng số tiền 52 triệu đồng.

Buộc hạ tải các phương tiện chở đất, đá quá tải trọng cho phép.

Theo Đại tá Phan Văn Minh, đợt ra quân dịp này kéo dài đến ngày 17/4, qua đó lực lượng đơn vị sẽ đẩy mạnh công tác TTKS, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp, phương tiện vận tải vi phạm nhằm lập lại trật tự ATGT trên toàn tuyến.


Anh Khoa

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文