2.000 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 và 12B

22:07 07/05/2015
Theo ông Nguyễn Vũ Quý, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có Tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Cao Phong-Tân Lạc và Quốc lộ 12B đoạn nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 6 với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Theo đó, dự án được đầu tư xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, cải thiện điều kiện khai thác, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 6 và Quốc lộ 12B, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực Tây Bắc nói chung và tỉnh Hòa Bình.

Dự án đầu tư Quốc lộ 6 có điểm đầu tuyến từ Km84+400, điểm cuối tuyến tại Km 109+00 thuộc địa phận tỉnh Hòa Bình. Tuyến đường này sau khi được cải tạo sẽ có bề rộng mặt đường 14m, hè đường mỗi bên 3,5m và vận tốc thiết kế 60Km/giờ.

Quốc lộ 12B tuyến tránh Vụ Bản (điểm đầu tuyến Km66+00, điểm cuối tuyến Km75+500) đoạn nối Lạc Sơn-Tân Lạc từ Km80-Km94 có bề rộng mặt đường 8m và vận tốc thiết kế 60Km/giờ.

Tổng chiều dài tuyến nghiên cứu khoảng 45Km, trong đó đoạn làm mới 21,4Km; đoạn cải tạo, nâng cấp dài 23,2Km.

Dự án có kết cấu mặt đường bê tông nhựa, các đoạn trên mặt đường cũ tăng cường kết cấu theo yêu cầu cấp đường. Các đoạn qua khu dân cư châm chước chiều dài dốc dọc, độ dốc ngang mặt đường để hạn chế tôn cao mặt đường trước nhà dân.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng đưa ra phương án tài chính thu hồi vốn khi xây dựng hai trạm thu phí dự kiến đặt tại Km108+00 (Quốc lộ 6) và Km83+300 (Quốc lộ 12B) với thời gian hoàn vốn khoảng 23 năm 4 tháng.

Nếu được Bộ Giao thông Vận tải thông qua, tuyến đường này dự kiến sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ quý 4/2017.

Hải Châu

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文