Chế tài nghiêm khắc, ý thức tài xế nâng lên rõ rệt
- Thông tin việc Vụ trưởng của Bộ GD&ĐT bị mạo danh khi Công an đo nồng độ cồn
- CSGT đo nồng độ cồn, tài xế chối chỉ ăn… hoa quả
- Khống chế những kẻ khiêu khích CSGT khi đo nồng độ cồn
Trung tá Mai Xuân Huệ, Phó Đội trưởng Đội CSGT-TT Công an TP Đà Lạt cho biết, từ ngày 1-1-2020 tới nay, Đội CSGT-TT Công an TP Đà Lạt đã 4 đợt phối hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng và Công an các phường trên địa bàn đồng loạt ra quân kiểm tra nồng độ cồn và các chất kích thích khác đối với người điều khiển xe ôtô, xe máy và xe đạp.
| Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Lạt đo nồng độ cồn trên đường Trần Hưng Đạo, TP Đà Lạt |
Trong 4 đợt ra quân, lực lượng chức năng đã dừng hàng trăm phương tiện qua chốt và kiểm tra nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông trên địa bàn TP Đà Lạt. Điều đáng mừng là hầu hết những người điều khiển các phương tiện khi tham gia giao thông đều nghiêm túc chấp hành các quy định của Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia; không uống rượu, bia trước và trong khi tham gia giao thông.
Do đó, sau 4 đợt ra quân, Đội CSGT-TT Công an TP Đà Lạt đã dừng và đo nồng độ cồn của hàng trăm tài xế nhưng mới chỉ phát hiện 6 trường hợp có nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông và một trường hợp dương tính với chất ma túy.
| Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng phối hợp với Công an huyện Di Linh lập biên bản người vi phạm nồng độ cồn khi lái xe trên QL20 |
“Đây là tín hiệu rất đáng mừng, bởi Luật mới vừa được áp dụng nhưng người dân đã nghiêm túc chấp hành!..”, Trung tá Mai Xuân Huệ nhận định.
Ông Lương Văn Chinh, ngụ đường Bùi Thị Xuân, TP Đà Lạt cho biết, việc cấm tuyệt đối sử dụng rượu, bia đối với tài xế điều khiển các phương tiện khi tham gia giao thông thời gian đầu có thể sẽ gây khó chịu đối với những người thường xuyên uống rượu, bia. Tuy nhiên, theo ông Chinh, quy định này là cần thiết để ngăn chặn tình trạng lạm dụng rượu, bia, gây nguy hiểm cho những người tham gia giao thông và bảo vệ an toàn cho chính bản thân người tài xế.
“Thực tế, đã có rất nhiều những vụ tai nạn thương tâm dẫn đến chết người xảy ra mà nguyên nhân là do tài xế đã sử dụng rượu, bia, không còn làm chủ được hành vi của mình!..”, ông Chinh nói.
| CSGT đo nồng độ cồn tài xế trên QL20 |
Anh Nguyên Vũ Thụy, ngụ đường Hai Bà Trưng, TP Đà Lạt cho biết, khi Luật phòng chống tác hại của rượu, bia có hiệu lực từ ngày 1-1-2020, mặc dù không thể bỏ hẳn được rượu, bia nhưng anh Thụy cho biết sẽ nghiêm túc chấp hành quy định này bằng cách mỗi lần đi tiếp khách anh sẽ đi bằng taxi. “Có tốn kém thêm tiền taxi nhưng vẫn hơn là bị phạt hàng triệu đồng, lại bị giữ giấy phép lái xe!..”, anh Thụy nói.
Ông Nguyễn Đình, chủ một quán nhậu trên đường Hai Bà Trưng, TP Đà Lạt cho biết: “Không rõ cuối năm người dân đi ăn Tất niên nhiều hay vì quy định cấm sử dụng rượu, bia trước và trong khi lái xe mà cả tuần nay quán tôi lượng khách giảm hẳn!..”. Ông Đình cũng cho biết, mấy ngày nay khách đến quán nhậu của ông đi bằng taxi và xe ôm chiếm khoảng 70%.
Có thể thấy, những điều chỉnh trong xử lý lỗi vi phạm quy định về nồng độ cồn được quy định tại Nghị định 100/2019 đã và đang được dư luận ủng hộ, đồng thuận cao. Với việc triển khai nghiêm túc Nghị định 100/2019, tin rằng vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt nói chung, vi phạm về nồng độ cồn nói riêng sẽ từng bước được hạn chế; góp phần bảo đảm an toàn cho mọi người khi tham gia giao thông, nhất là dịp Tết Nguyên đán Canh Tý 2020 đang đến gần.