"Cuộc đời sau tay lái" của lái xe Trần Kiêm Hạ:

Cuốn sách "gồi đầu giường" của mỗi lái xe

08:53 12/09/2016
Tôi biết anh, tác giả Trần Kiêm Hạ qua loạt phóng sự "Cuộc đời sau tay lái" đăng trên Báo Tuổi trẻ. Hôm rồi nhận được cuốn sách “Cuộc đời sau tay lái” anh gửi tặng, tôi rất vui. Cũng là lái xe và cũng hay viết về giao thông nên tôi đọc cuốn sách khá kỹ.

Cảm giác đầu tiên của tôi là tôi phục anh Trần Kiêm Hạ sát đất. Là lái xe mà anh có thể ra một cuốn sách được Ủy ban an toàn giao thông quốc gia đầu tư in ấn và tái bản lần 2 với nhận xét “Cuốn sách “Cuộc đời sau tay lái” có lẽ là cuốn sách hiếm hoi nói về an toàn giao thông (ATGT) mà tác giả là một người cầm lái”.

Cuốn sách với đề tài nóng hổi về ATGT, khá nhiều vụ tai nạn giao thông do tác giả trực tiếp cầm lái, hoặc chứng kiến các bạn bè, đồng nghiệp gây ra…

Anh đi sâu tìm hiểu, ghi chép một cách cặn kẽ nguyên nhân, hệ luỵ, những hoàn cảnh bi thương của lái xe sau khi gây tai nạn, gia đình nạn nhân tan tác, những tiếng kêu khóc, nỗi đau xé ruột gan của thân nhân những người bị tai nạn thấu đến tận trời xanh. Những phản ứng của xã hội về lương tâm của các lái xe. Những trăn trở suy nghĩ, những phút ăn năn hối hận muộn màng của các bác tài sau khi gây tai nạn… những cảm xúc, những nỗi đau rất người.

Tác giả bài viết và tác giả lái xe Trần Kiêm Hạ.

Ngoài hai bài ở chương 3, Giúp bạn lái tốt ôtô thiên về kỹ thuật và cách xử lý khi gặp các tình huống bất ngờ như mất phanh, mất lái, nổ lốp… thì 27 câu chuyện còn lại đều là những câu chuyện chân thật mà bản thân tác giả chứng kiến qua những năm cầm lái bi hùng trên mọi nẻo đường, những hồi ức ăn năn xám hối của những tài xế tay đã lỡ nhúng chàm… Mỗi câu chuyện, mỗi trang viết là một bài học thấm thía như thấm tận cùng gan ruột.

Với ngòi bút tả thực, ngôn ngữ bình dân, giản dị, đôi lúc pha chất bụi đường của cánh lái xe, cả cuốn sách như một phóng sự, một cuốn phim quay chậm, chuyển tải một khối lượng đồ sộ những vụ tai nạn mà nguyên nhân ít nhiều đều dính dáng đến lái xe.

Để rồi tác giả đưa ra những thông điệp mang theo suốt đời tài xế: Không lái xe khi bị kích động, đặc biệt là do rượu bia (trang 13 – Bài học đầu tiên). "Tôi ái ngại khi nhìn bạn mình hai mắt mù lòa, mặt dị dạng vì bị kính lái đâm vào.

Đức rờ rẫm ôm tôi nức nở: “Giá ngày ấy tao nghe mày giảm ga thì cuộc đời tao đã không ra nông nỗi này!” (trang 18 –Bác tài số 1); “Tôi tự hỏi, nếu anh ấy không thức dậy kịp thời để la lên thì những cô cậu học trò, những tà áo dài trắng tha thướt kia chắc chắn đã nằm dài trên đường rồi…

Đó là bài học lớn mà mãi mãi về sau, không khi nào tôi chạy thêm nữa khi đã có hiện tượng buồn ngủ” (trang 22 – Giấc ngủ trắng trên đường).

Cuốn sách “Cuộc đời sau tay lái” và chữ ký của tác giả Trần Kiêm Hạ.

Quá nhiều vụ tai nạn, quá nhiều máu và nước mắt đã đổ xuống những cung đường, quá nhiều đau thương mất mát…  Nhiều lúc tôi phải gấp sách để bình tâm suy nghĩ về cách mình và mọi người vẫn đang tham gia giao thông trên đường, để thấm mọi nhẽ (có khi phải mất vài hôm) rồi mới xem tiếp.

Nhiều trang, nhiều bài trong cuốn sách làm tôi không kìm được nước mắt: Vừa dắt xe ra khỏi nhà đưa con đi học, dặn vợ rằng: “Đợi anh về cùng đi ăn sáng nhé”; Hoặc: “Con đợi đấy, mẹ sẽ đến đón con về ngay”; “Cha yên tâm, con sắp tới nơi rồi”… Không ai có thể ngờ rằng đó là lời nói sau cùng của người thân mình trên cõi đời này.

Và nỗi đau mất mát đó còn khủng khiếp hơn, thấm sâu vào ruột gan người thân nạn nhân…khi còn lại một mình trong đêm tĩnh lặng, nỗi đau ấy hiển hiện như lưỡi dao sắc lạnh cắt xén từng nhát ruột gan họ.

Đọc xong cuốn sách, tôi thầm nghĩ đến những cuốn nhật ký chiến trường thời bom đạn chống Mỹ mà tôi đã từng đọc qua. Tôi ngầm so sánh cho dù hơi khập khiễng, những cuốn sách viết về thế hệ trẻ hào hùng một thời và thổi bùng ngọn lửa yêu nước cho thế hệ trẻ hôm nay, đó là Nhật ký của Đặng Thùy Trâm, "Mãi mãi tuổi hai mươi" của Nguyễn Văn Thạc… thì "Cuộc đời sau tay lái" của anh Trần Kiêm Hạ, một lái xe kỳ cựu có thể xem như một cuốn nhật ký trên đường góp phần đánh thức lương tri mỗi người tài xế lâu nay vẫn “kiêu bạc” ở hai chữ "bác tài" một thời được trọng vọng, giờ phải buộc phải thay đổi.

Mỗi lái xe chỉ cần: “Mỗi khi ngồi sau tay lái tôi luôn nghĩ về gia đình mình, nhớ là ở nhà vợ con đang ngóng đợi mình về ăn cơm”!  Chỉ có những tài xế “biết quý trọng hạnh phúc gia đình mình tất cũng hiểu được nỗi đau mất mát của người khác . Vì thế mà luôn lái xe cẩn thận, tránh xa những rắc rối dọc đường để được về ăn cơm với gia đình…” (trang 85 – Đời lái xe kiêu bạc).

Cuốn sách "Cuộc đời sau tay lái" thật sự là một cuốn cẩm nang, một cuốn sách gối đầu giường mà mỗi người, mỗi lái xe luôn mang theo trong hành trang của mình. Để nhắc mình phải thật cẩn thận, phải biết tự bảo vệ mỗi khi tham gia giao thông. Đó chính là “ước mong thôi thúc tôi viết nên cuốn sách này…” (lời tác giả Trần Kiêm Hạ).

Trương Nhất Vương

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文