Đề nghị “xoá sổ’ trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài

14:09 07/06/2018
Với lý do người dân không sử dụng tuyến đường tránh TP Vĩnh Yên (đặc biệt là khách du lịch, hành khách đi sân bay Nội Bài, nhân dân huyện Sóc Sơn) vẫn phải nộp tiền phí dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng xem xét giải toả trạm này. 

UBND TP Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề nghị Bộ này tổng hợp, báo cáo Thủ tướng xem xét giải tỏa trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài. 

Công văn nêu rõ, trên địa bàn TP hiện có 4 trạm thu phí tại các tuyến đường được đầu tư xây dựng theo hình thức BOT do Bộ GTVT quản lý. Đó là trạm Pháp Vân-Cầu Giẽ; trạm cao tốc Hà Nội-Lào Cai; trạm cao tốc Hà Nội-Bắc Giang và trạm Bắc Thăng Long-Nội Bài. Như vậy, trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài không phải là trạm thu phí dịch vụ hoàn vốn của đường Võ Văn Kiệt, mà là hoàn vốn cho dự án BOT đường tránh TP Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc). 

Người dân không sử dụng tuyến đường tránh TP Vĩnh Yên (đặc biệt là khách du lịch, hành khách đi sân bay Nội Bài, nhân dân huyện Sóc Sơn) vẫn phải nộp tiền phí dịch vụ sử dụng đường bộ là không đúng, khiến cử tri Hà Nội bức xúc.

Trước đó, đầu năm 2013, Hà Nội cũng đã đề nghị Bộ GTVT dừng hoạt động trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài.

Đối với mức phí sử dụng đường bộ tại các dự án BOT, đa số người dân và doanh nghiệp đều phản ánh mức phí hiện nay cao, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh, nhất là với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ.

Bên cạnh đó, các trạm thu phí hiện đang thu trực tiếp bằng tiền mặt, dẫn đến ùn tắc khi qua trạm, gây bức xúc cho người tham gia giao thông, đồng thời dễ dẫn đến thất thoát, thiếu minh bạch, khó kiểm soát, quản lý. 

Vì vậy, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ GTVT tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét giải tỏa trạm thu phí trên đường Bắc Thăng Long-Nội Bài; với các trạm soát vé trên địa bàn Hà Nội, cần sớm đầu tư thiết bị để chuyển sang thu phí tự động không dừng nhằm tăng cường khả năng lưu thông, khắc phục ùn tắc và nâng cao hiệu quả quản lý. 

Công văn cũng đề nghị Bộ GTVT rà soát mức phí dịch vụ tại các dự án BOT để đảm bảo hài hòa lợi ích của Nhà nước, nhà đầu tư và người dân. Trước đó, đầu năm 2013, Hà Nội cũng đã đề nghị Bộ GTVT dừng hoạt động trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài. 

Lý do Hà Nội đưa ra, đây là tuyến đường đối ngoại huyết mạch nối trung tâm TP với sân bay Nội Bài. Khách quốc tế vừa đến Việt Nam đã phải trải qua nhiều lần thu phí là hình ảnh không đẹp. Thời điểm đó, Bộ GTVT cho rằng, trạm thu phí Bắc Thăng Long-Nội Bài thực hiện theo đúng Nghị định 18. Nếu dừng thu thì Nhà nước phải dùng ngân sách để mua lại trạm thu phí đó. 


NY

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文