Đề xuất biện pháp thiết lập trật tự an toàn, an ninh trong hoạt động vận tải khách

08:51 04/06/2016
Lái phụ xe của các nhà xe đe dọa, sử dụng vũ lực để tranh giành khách. Thậm chí, các nhà xe còn tranh giành giờ đón khách, xuất bến của nhau ngay trong bến xe… là những tình trạng đã và đang diễn biến phức tạp trong lĩnh vực vận tải khách trên tuyến QL5 và tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.

Tại Hội nghị tăng cường bảo đảm an ninh, trật tự trên tuyến QL5 và tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng, Bộ Công an, Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT và các đơn vị liên quan đã thống nhất đánh giá nguyên nhân chính của tình trạng trên là do số lượng xe khách được cấp phép tham gia kinh doanh vận tải tuyến cố định Hà Nội-Hải Phòng nhiều, tới 13 doanh nghiệp tham gia khai thác với 259 xe, hoạt động với tần suất khoảng 386 chuyến xe/ngày. 

Trong khi những năm gần đây, số lượng khách trên tuyến ổn định, không tăng. Qua đánh giá thực tế sử dụng của các nhà xe không quá 50% số ghế, dẫn tới tình trạng cung vượt quá cầu...

Để tăng cường công tác bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông và ổn định hoạt động kinh doanh vận tải khách, tạo sự yên tâm, an toàn tính mạng, tài sản của người dân khi lưu thông trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng, Thượng tướng Lê Quý Vương, Thứ trưởng Bộ Công an đã có đề xuất gửi lên Thủ tướng Chính phủ. 

Cụ thể, văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT dựa trên tình hình, hiệu quả thực tế trong việc tổ chức hoạt động kinh doanh vận tải khách để điều chỉnh tần xuất xe hoạt động cho phù hợp. Tổ chức đánh giá thực trạng và đưa ra quy hoạch chi tiết về công tác vận tải khách và hệ thống biển báo hiệu đường bộ trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng. 

Trước khi có đánh giá tổng thể, chỉ đạo tạm dừng việc cấp phép cho các phương tiện đăng ký mới  hoặc bổ sung trên các tuyến vận tải khách liên tỉnh từ các bến xe trên địa bàn thành phố Hà Nội đến các bến xe trên địa bàn thành phố Hải Phòng và ngược lại. 

Ngoài ra, Bộ GTVT cũng cần ra soát lại các tuyến, biểu đồ hoạt động của các công ty vận tải khách để khắc phục, điều chỉnh phù hợp, tránh trùng lặp về thời gian và tuyến đường hoạt động trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng.

Văn bản do Thứ trưởng Lê Quý Vương đề xuất cũng nhấn mạnh, bên cạnh Bộ GTVT thì Bộ Công an sẽ có trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ và Công an các địa phương trên tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội-Hải Phòng  thực hiện đồng bộ các mặt công tác nghiệp vụ; chủ động phòng ngừa, rà soát, lên danh sách các đối tượng hình sự hoạt động trên tuyến; kịp thời phát hiện các băng nhóm có dấu hiệu “bảo kê” những đối tượng có hành vi đe dọa, cố ý gây thương tích cho các lái, phụ xe, gây rối trật tự công cộng để có biện pháp xử lý; tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, kiên quyết xử lý đối với lái xe, chủ xe vi phạm hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn, ùn tắc giao thông. Đồng thời sẽ mở đợt cao điểm và tấn công trấn áp tội phạm hình sự tại các bến xe và dọc theo tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội-Hải Phòng… 

Cùng đó, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương cũng phải có trách nhiệm phối hợp với Bộ GTVT tăng cường kiểm tra việc thực hiện quy định, pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải  bằng xe ôtô khách; nghiên cứu lắp đặt hệ thống giám sát tại các bến xe và một số điểm trọng điểm trên tuyến để làm căn cứ phát hiện, xử lý các xe vi phạm, nhất là xe “dù”, xe chạy vượt tuyến, xe chạy sai hành trình, đón trả khách sai quy định và các hành vi vi phạm pháp luật khác…

Phạm Huyền

Giữa làn sóng sàng lọc của thị trường bất động sản, T&T Group lựa chọn hướng đi khác biệt khi tập trung hoàn thiện các điều kiện cốt lõi của dự án trước khi đưa sản phẩm ra thị trường. Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp tạo lợi thế trong bối cảnh pháp lý, tiến độ và khả năng bàn giao ngày càng trở thành yếu tố quyết định.

Ngày 29/4, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long đã thi hành lệnh bắt và khám xét nơi ở đối với bị can Thạch Chanh Tra (SN 1972, ngụ xã Long Hiệp) để điều tra về hành vi “Lợi dụng các quyền tự do, dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”. 

Trong khi nhiều gia đình tranh thủ kỳ nghỉ lễ để sum họp, nghỉ ngơi, thì tại Trung tâm Phục vụ hành chính công Công an tỉnh Thanh Hóa và trụ sở Công an các xã, phường trên toàn tỉnh, công việc chuyên môn vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Từ sáng sớm đến chiều muộn, cán bộ, chiến sĩ Công an vẫn miệt mài tiếp nhận hồ sơ cấp Căn cước, đăng ký, kích hoạt tài khoản định danh điện tử mức 2, tận tình hướng dẫn người dân hoàn thiện các thủ tục hành chính.

Một nam thanh niên mặc đồng phục xe ôm công nghệ, điều khiển xe máy điện đã bị Công an TP Hồ Chí Minh bắt giữ sau khi thực hiện hành vi cướp giật tài sản tại một tiệm vàng ở xã Phú Hòa Đông.

Những chuyến tàu dầu bắt đầu khựng lại ở eo biển Hormuz, khi cuộc xung đột Iran nổ ra đang khiến cả thế giới như nín thở. “Chúng ta đang đối mặt với mối đe dọa an ninh năng lượng lớn nhất trong lịch sử”, ông Fatih Birol, Giám đốc điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), đã thốt lên như vậy và nó không phải là lời nói quá.

Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa hai bờ Đại Tây Dương liên quan đến cuộc chiến Iran và những bất đồng về chính sách an ninh, Vua Charles III của Vương quốc Anh đã gửi thông điệp trấn an mạnh mẽ tới Quốc hội Mỹ, nhấn mạnh rằng Anh và Mỹ vẫn là “những đồng minh kiên định” trong việc bảo vệ an ninh toàn cầu.

Từ nguồn kinh phí hỗ trợ của Bộ Công an, tuổi trẻ Công an tỉnh Cà Mau đã đồng loạt ra quân, mang theo tinh thần xung kích, trách nhiệm và cả những sẻ chia chân thành đến với từng hoàn cảnh khó khăn. Hình ảnh CBCS Công an không quản nắng gắt, miệt mài tháo dỡ những mái nhà cũ, dựng lên mái ấm mới đã trở nên quen thuộc, ấm áp tình người.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Phạm Thành Ngại vừa ký quyết định xử phạt hành chính đối với Hộ kinh doanh Cơ sở sản xuất bánh mì Hồng Ngọc 12 (phường Hồng Ngự), với số tiền 90 triệu đồng và đình chỉ hoạt động trong thời gian 4 tháng.

Năng lượng được xác định là trụ cột then chốt của nền kinh tế, tạo nền tảng cho chuyển đổi số, phát triển dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo và công nghiệp bán dẫn. Trước yêu cầu đó, Kết luận của Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh nguyên tắc xuyên suốt: Bảo đảm tuyệt đối không để thiếu điện, xăng dầu trong bất kỳ hoàn cảnh nào.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文