Lại sạt lở ở Đèo Hải Vân, tuyến đường sắt vừa thông lại tắc

16:57 21/11/2017
Tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn đèo Hải Vân vừa được thông vào 22h đêm 20-11 thì bất ngờ ách tắc trở lại. Điểm lở đất đá lần này chỉ cách vị trí sạt lở trước đó vài chục mét…

Chiều ngày 21/11, ông Nguyễn Văn Tý, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Quản lý đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng cho biết, 8h30 ngày 21-11, tại vị trí Km 758+400 đoạn đường sắt Bắc-Nam qua đèo Hải Vân (thuộc địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế) tiếp tục xảy ra sạt lở nặng. 

Một khối lượng lớn đất đá trên đèo Hải Vân tiếp tục bị sụt trượt xuống làm cho tuyến đường sắt Bắc Nam qua đèo Hải Vân bị ách tắc trở lại. 

Tại hiện trường một khối lượng lớn đất đá từ trên núi cao đổ xuống chắn ngang đường sắt. Theo báo cáo của Chi nhánh vận tải đường sắt Đà Nẵng, từ 7h50 cùng ngày, toàn bộ hoạt động của đường sắt qua đèo Hải Vân lại tiếp tục bị tê liệt do phát sinh nhiều điểm sạt lở nặng. 

Trong khoảng 20km đoạn đường sắt qua đèo Hải Vân hiện có hơn 10 điểm sạt lở nặng. Việc khắc phục, xử lý gặp nhiều khó khăn và phức tạp do mưa lớn kéo dài. Dự kiến, sau khi thông đường, ngành đường sắt sẽ tổ chức dẫn tàu, cho lưu thông qua đèo Hải Vân với tốc độ hạn chế khoảng 5km/ giờ.

Hàng trăm công nhân đường sắt cùng các lực lượng chức năng đang tích cực khắc phục sự cố sạt lở ở Km 758+400 tại đèo Hải Vân.

Ngay sau khi ga Đà Nẵng thông báo tình trạng sạt lở trên đèo Hải Vân gây ách tắc tuyến đường sắt, hàng trăm hành khách cũng đã phải trả lại vé tàu, chuyển sang đi phương tiện khác. 

Trước đó, vào trưa 20/11, do mưa to, một tảng đá lớn từ trên núi sụt trượt chắn ngang tuyến đường sắt trên đèo phía Bắc thuộc khu Lăng Cô - Hải Vân Bắc, tỉnh Thừa Thiên - Huế, gây ách tắc đường sắt nhiều giờ liền. 

Lúc này, Đoàn tàu SE3 kéo theo 15 toa đang trên đường từ Hà Nội vào thành phố Hồ Chí Minh đi đến gần, rất may lái tàu phát hiện kịp thời dừng tàu. Nhiều chuyến tàu phải nằm lại ga Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế và Kim Liên, thành phố Đà Nẵng. Ngành đường sắt huy động hàng trăm công nhân cùng nhiều phương tiện khẩn trương khắc phục sự cố.

Hiện những điểm sạt lở nhỏ đang được các công nhân đường sắt khẩn trương khắc phục, dự kiến khoảng 19h ngày 21/11 có thể thông tuyến.

Ngay sau đó, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và Công an huyện Phú Lộc cũng đã huy động hàng chục cán bộ chiến sĩ phối hợp với các đơn vị chức năng hướng dẫn giao thông, đảm bảo an ninh trật tự cho hành khách yên tâm chờ thông tuyến. Đồng thời các đơn vị của ngành đường sắt triển khai phương án phá đá, thông đường. 

Cũng theo thông tin từ Trạm CSGT Phú Lộc (Phòng CSGT Thừa Thiên Huế), vào sáng ngày 21/11, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua đèo Hải Vân đã tiếp tục sạt lở 7 điểm, khối lượng sạt lở khoảng 350m3 đất đá. Các điểm sạt lở nằm ở những vị trí hiểm trở nên các phương tiện, biện pháp khắc phục rất khó khăn. Đặc biệt, các điểm sạt lở trên diện tích đất mềm, nguy cơ sạt lở có thể tiếp tục xảy ra. 

Hoài Thu - Tâm Trí

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

Trước các thông tin quốc tế liên quan đến chùm ca bệnh do virus Hanta xuất hiện trên tàu du lịch quốc tế MV Hondius, Bộ Y tế đã thông tin về những đánh giá của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) về mức độ lây lan của chủng virus này. Bộ Y tế cho biết, Việt Nam chưa ghi nhận ca bệnh.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文